就经济而言，Melbourne（墨尔本）西部是澳大利亚贸易和工业的重要中心，是进出口的门户，澳大利亚外贸的很大一部分通过该港口输送。由于其战略位置，墨尔本港口是货物转运的重要枢纽，尤其是集装箱转运，并在连接澳大利亚与全球主要航线方面发挥着至关重要的作用。
目前，从天津港到Melbourne（墨尔本,澳大利亚）海运费为1078美金每个20英尺集装箱，2096美金每个40英尺集装箱，2096美金每个40英尺超高集装箱；以上均为单纯海运费价格，不包含港杂费等其他费用。
Melbourne port 墨尔本港是澳大利亚最繁忙的港口设施之一，处理着该国相当大比例的集装箱运输。它位于维多利亚州菲利普湾的北端。这个港口城市拥有汽车工业，同时也是一个重要的金融、商业和制造业中心。它是一个不断发展的技术中心，也是澳大利亚的主要旅游目的地。该港口每年处理约3320艘船只、7971万吨货物，包括2401000标准箱和70000多名乘客。 该港口有34个货物装卸设施，如车站码头、威廉斯敦的盖尔利布兰德码头等。它还有五个河流码头、斯旺森码头的两个集装箱码头和三个用于装卸木材和汽车的多用途泊位。专业泊位在干散货和液体散货码头处理水泥、糖、谷物、石膏、糖蜜和石化产品。作为著名的邮轮目的地，该港口还有2个邮轮泊位，配有加油和淡水设施。所有码头可容纳最大LOA为290米、吃水深度为12米的船舶。 该港口是澳大利亚东南部地区的主要贸易枢纽，连接塔斯马尼亚州、维多利亚州和新南威尔士州。它是塔斯马尼亚州的主要港口，连接该州与国际市场，也是连接澳大利亚南部和东部地区的国家铁路网的一部分。
澳大利亚（Australia）是联合国认可的发达国家之一。 澳大利亚（Australia）全称为：澳大利亚联邦（The Commonwealth of Australia）。面积约769.2万平方公里，世界排名第六。人口约2617万。官方语言为英语，汉语为除英语外第二大使用语言。 首都堪培拉（Canberra）。 澳大利亚位于南太平洋和印度洋之间，由澳大利亚大陆、塔斯马尼亚岛等岛屿和海外领土组成。东濒太平洋的珊瑚海和塔斯曼海，北、西、南三面临印度洋及其边缘海。海岸线长36735公里。 全国划分为6个州和2个地区。6个州分别是新南威尔士、维多利亚、昆士兰、南澳大利亚、西澳大利亚、塔斯马尼亚；两个地区分别是北方领土地区和首都地区。各州有州督、州议会、州政府和州长。 澳大利亚是一个工业化国家，农牧业发达，自然资源丰富，盛产羊、牛、小麦和蔗糖，同时也是世界重要的矿产品生产和出口国。农牧业、采矿业为澳传统产业，制造业和高科技产业发展迅速，服务业已成为国民经济主导产业。 澳大利亚对国际贸易依赖较大。澳主要贸易伙伴依次为中国、美国、日本、韩国、英国、新加坡、印度、新西兰、德国、马来西亚、泰国等。
*请严格按照箱体标示的有效载荷安排装箱，超出箱体载重量的集装箱，整票将不予装载。*自2012年起，除了某些特殊情况，熏蒸货物将被算作危险品，请务必按照相关规定申报。 敬请注意，承运人没有义务进行货物属性资质的鉴定， 如实申报货物属性(是否是危险品或非危险品)为托运人的责任和义务。 如果您对您的货物申报属性有更改需求（如从普通化工品改为危险品，或者从危险品更改为普通化工品），建议您在提柜前做出更改并通知我司，并在取得我司确认接受货物 属性更改后再安排提箱。对于大中华地区出口至全球的货物我司将保留在海运任一阶段对于疑似危险品但并未正确申报货物的后续追查权利。在重柜还场后凡发现危险品错报 、瞒报、漏报的情况（包括但不止于更改货物属性，增加或修改UN号码等），马士基将有权根据实际情况对货物进行卸下、销毁或退回装货港、提存证据等处理行为，不再 承担运输交货的义务，同时有权向未履行上述申报义务的托运人收取违约金15,000USD/每自然箱及危险品属性对应的危险品附加费。因托运人申报不实或者遗漏危险货物等 情况造成承运人损失的，托运人应当承担损害赔偿责任，包括因处理该危险物品产生的额外费用。
