就经济而言，Sydney（悉尼）西部是澳大利亚贸易和工业的重要中心，是进出口的门户，澳大利亚外贸的很大一部分通过该港口输送。由于其战略位置，悉尼港口是货物转运的重要枢纽，尤其是集装箱转运，并在连接澳大利亚与全球主要航线方面发挥着至关重要的作用。
目前，从天津港到Sydney（悉尼,澳大利亚）海运费为1328美金每个20英尺集装箱，2496美金每个40英尺集装箱，2496美金每个40英尺超高集装箱；以上均为单纯海运费价格，不包含港杂费等其他费用。
Port of Sydney 悉尼港 悉尼港位于澳大利亚东部海岸，是一个提供商业航运和娱乐服务的天然港口。该港口提供修船、加油和物流服务，是澳大利亚著名的集装箱装卸设施之一，可处理石油货物、干散货、常规货物和集装箱等各种货物。它还处理机械、家用物品、化学品、纸张、包装食品、水果和蔬菜的运输。 它占地42公顷，包括戈尔湾的11个泊位和一些私人泊位。它还有一个散装码头，有三个专用泊位，用于处理糖、水泥和盐，而液体散装码头主要处理液化石油气和化学品。悉尼港也是澳大利亚唯一拥有两个邮轮码头的港口。它每年处理约29205000吨货物，包括1777000标准箱和250000名乘客。 植物学湾位于悉尼港的河口，因此悉尼港也被称为植物学湾港。建立这一附属设施是为了满足日益增长的海上集装箱运输，减少主要港口的拥堵。海湾南部是库尔内尔码头，它是新南威尔士州的主要集装箱和石化港口，处理原油和石油货物的进口。植物学湾每年处理约1600艘船、200000吨货物和160000标准箱。
澳大利亚（Australia）是联合国认可的发达国家之一。 澳大利亚（Australia）全称为：澳大利亚联邦（The Commonwealth of Australia）。面积约769.2万平方公里，世界排名第六。人口约2617万。官方语言为英语，汉语为除英语外第二大使用语言。 首都堪培拉（Canberra）。 澳大利亚位于南太平洋和印度洋之间，由澳大利亚大陆、塔斯马尼亚岛等岛屿和海外领土组成。东濒太平洋的珊瑚海和塔斯曼海，北、西、南三面临印度洋及其边缘海。海岸线长36735公里。 全国划分为6个州和2个地区。6个州分别是新南威尔士、维多利亚、昆士兰、南澳大利亚、西澳大利亚、塔斯马尼亚；两个地区分别是北方领土地区和首都地区。各州有州督、州议会、州政府和州长。 澳大利亚是一个工业化国家，农牧业发达，自然资源丰富，盛产羊、牛、小麦和蔗糖，同时也是世界重要的矿产品生产和出口国。农牧业、采矿业为澳传统产业，制造业和高科技产业发展迅速，服务业已成为国民经济主导产业。 澳大利亚对国际贸易依赖较大。澳主要贸易伙伴依次为中国、美国、日本、韩国、英国、新加坡、印度、新西兰、德国、马来西亚、泰国等。
*请严格按照箱体标示的有效载荷安排装箱，超出箱体载重量的集装箱，整票将不予装载。*自2012年起，除了某些特殊情况，熏蒸货物将被算作危险品，请务必按照相关规定申报。 敬请注意，承运人没有义务进行货物属性资质的鉴定， 如实申报货物属性(是否是危险品或非危险品)为托运人的责任和义务。 如果您对您的货物申报属性有更改需求（如从普通化工品改为危险品，或者从危险品更改为普通化工品），建议您在提柜前做出更改并通知我司，并在取得我司确认接受货物 属性更改后再安排提箱。对于大中华地区出口至全球的货物我司将保留在海运任一阶段对于疑似危险品但并未正确申报货物的后续追查权利。在重柜还场后凡发现危险品错报 、瞒报、漏报的情况（包括但不止于更改货物属性，增加或修改UN号码等），马士基将有权根据实际情况对货物进行卸下、销毁或退回装货港、提存证据等处理行为，不再 承担运输交货的义务，同时有权向未履行上述申报义务的托运人收取违约金15,000USD/每自然箱及危险品属性对应的危险品附加费。因托运人申报不实或者遗漏危险货物等 情况造成承运人损失的，托运人应当承担损害赔偿责任，包括因处理该危险物品产生的额外费用。
