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天津港到Perth, Australia 珀斯,澳大利亚海运在线报价

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20英尺普通货柜参考海运费

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40英尺普通货柜参考海运费

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40英尺超高货柜参考海运费

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天津港至澳大利亚海运专线:珀斯港口的解决方案与行业实践

随着中澳贸易持续深化,天津港作为中国北方核心枢纽,与澳大利亚珀斯(弗里曼特尔港)的海运专线已成为矿产设备、农产品机械、纺织制品等出口的重要通道。本文从市场现状出发,梳理三家代表性货代企业的解决方案及典型服务案例,为出口企业提供参考。


一、市场背景:西澳门户珀斯港的物流价值

珀斯的主要港口弗里曼特尔港(Fremantle) 是西澳大利亚最大货运枢纽,承担该地区近100%的集装箱处理任务,2021年吞吐量达77.8万标准箱。从天津港至弗里曼特尔的海运需绕行印尼海域,航程约25-30天,长于东海岸港口(如悉尼15-20天)。因航线距离长且直航少,成本通常高于悉尼、墨尔本等港口,40尺柜均价约4000美元(2025年数据)。


二、解决方案:三家货代的差异化服务

  1. 迪士国际货运代理

    • 报价与定位:20尺柜1989美元(约1.47万元)、40尺柜3989美元(约2.87万元),主打高性价比重货运输
    • 特色服务:为河北东光县纸箱包装机械客户提供“机械加固+防潮包装”定制方案,解决设备体积不规则、易锈蚀等痛点。
    • 行业适配:机械类产品占其业务量60%,因报价含加固费、燃油附加费(BAF),适合对成本敏感的中小制造企业。
  2. 子豚运输

    • 报价与定位:小柜2112美元、大柜4118美元,专注高时效轻工品运输
    • 特色服务:为辛集市生态皮革服饰客户提供“恒温集装箱+快速清关”服务,将皮革制品霉变风险降低90%,到港后48小时内完成提货。
    • 行业适配:箱包、服饰等轻工产品占比超70%,额外投保货值1.5%的运输险,保障高货值商品。
  3. CIFFA

    • 报价与定位:小柜2078美元、大柜4066美元,通过整合多家优质货代资源压缩成本。
    • 特色服务:提供“比价系统+标准化操作”,客户可在线匹配船公司(如COSCO、OOCL),节省15%以上隐形成本(如滞箱费、文件费)。
    • 行业适配:适合品类分散、货量不稳定的中小贸易商,拼箱(LCL)服务低至180美元/立方米。

补充服务商:塔吉特物流(Target Logistics)
作为本地化运力补充,承接矿石样品、农产品等散货拼箱,提供珀斯港保税仓储服务,缓解客户滞港压力。


三、典型服务案例:产业带企业的实践

  1. 东光县纸箱机械出口
    河北东光县聚集超200家包装机械厂,迪士国际为其设计“整柜装载+到门拖车”方案:
  • 将冲压机、裁切机等拆解后装入40尺高柜(40HQ),利用柜内8.5米层高竖向固定;
  • 抵港后由合作车队直送珀斯郊区仓库,全程30天,较拼箱模式缩短7天且破损率降至1%以下。
  1. 辛集市生态皮革制品出海
    子豚运输服务辛集皮革企业应对澳洲环保标准:
  • 采用40尺通风集装箱,内置湿度监测仪,实时传输数据至客户端;
  • 提前申报“动物制品加工证明”,避免澳洲生物检疫延误(平均清关仅6小时)。

四、行业建议:优化珀斯专线的关键点

  • 成本控制
    需预留附加费预算(如BAF燃油费占运费10%-15%),避免低价陷阱。
  • 时效管理
    建议提前21天订舱,避开三季度旺季附加费(PSS)涨幅30%的窗口。
  • 合规保障
    机械设备需提供AS/NZS安全认证,皮革制品需熏蒸证明,否则面临澳洲海关扣检风险。

五、未来趋势:绿色通道与数字化升级

2025年天津港加速拓展RCEP航线,中澳快航服务有望延伸至西澳,届时珀斯专线航程或缩短至22天内。同时,Freightos等平台推动在线比价、电子提单普及,预计2026年天津港到澳大利亚,Perth港口海运专线将实现“门到门”全流程数字化追踪。


结语
天津港至珀斯的海运专线,正通过专业化分工与本地化服务赋能中国制造出海。出口企业需结合货品特性选择适配方案——重货选迪士性价比,轻工品靠子豚时效保障,多品类贸易借力CIFFA资源整合。随着航线效率提升,这条西澳通道将成为中澳贸易“双循环”的重要纽带。

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就经济而言,Perth(珀斯)西部是澳大利亚贸易和工业的重要中心,是进出口的门户,澳大利亚外贸的很大一部分通过该港口输送。由于其战略位置,珀斯港口是货物转运的重要枢纽,尤其是集装箱转运,并在连接澳大利亚与全球主要航线方面发挥着至关重要的作用。

目前,从天津港到Perth(珀斯,澳大利亚)海运费为2128美金每个20英尺集装箱,4146美金每个40英尺集装箱,4146美金每个40英尺超高集装箱;以上均为单纯海运费价格,不包含港杂费等其他费用。

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  • Koputa Transport 子豚运输
  • 更新时间: 2025/7/11 9:49:22

澳大利亚(Australia)是联合国认可的发达国家之一。 澳大利亚(Australia)全称为:澳大利亚联邦(The Commonwealth of Australia)。面积约769.2万平方公里,世界排名第六。人口约2617万。官方语言为英语,汉语为除英语外第二大使用语言。 首都堪培拉(Canberra)。 澳大利亚位于南太平洋和印度洋之间,由澳大利亚大陆、塔斯马尼亚岛等岛屿和海外领土组成。东濒太平洋的珊瑚海和塔斯曼海,北、西、南三面临印度洋及其边缘海。海岸线长36735公里。 全国划分为6个州和2个地区。6个州分别是新南威尔士、维多利亚、昆士兰、南澳大利亚、西澳大利亚、塔斯马尼亚;两个地区分别是北方领土地区和首都地区。各州有州督、州议会、州政府和州长。 澳大利亚是一个工业化国家,农牧业发达,自然资源丰富,盛产羊、牛、小麦和蔗糖,同时也是世界重要的矿产品生产和出口国。农牧业、采矿业为澳传统产业,制造业和高科技产业发展迅速,服务业已成为国民经济主导产业。 澳大利亚对国际贸易依赖较大。澳主要贸易伙伴依次为中国、美国、日本、韩国、英国、新加坡、印度、新西兰、德国、马来西亚、泰国等。

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温馨提示

1.货物正常出运免费用箱期为七天,凡因过早提箱产生滞箱费一律不得减免; 2.如提箱后退关,无免用箱时间; 3.报箱号同时务必提供准确件重尺及品名的提单样本及危申资料; 4.当日提箱必须当日报箱号给我司,否则任何责任费用由订舱方承担; 5.集港时间请随时拨打25707070-2-2-3查询确认; 6.危品一经申报所有资料不得更改,箱体四周务必粘贴危标且务必粘贴牢固,否则如到港后发现缺损将产生高额罚金,同时必须使用弹头封; 7.请注意清除箱体四周与本票无关的任何标识; 8.凡目的港为UMM QASER,海关要求无SGS/BV检验证的货物不得卸货; 9.凡目的港为KARACHI,请务必使用弹头封,否则目的港将产生罚金,同时箱体内必须加贴箱单发票; 10.凡目的港为印度(NHAVA SHEVA,MUNDRA/ICD),必须使用弹头封; 11.凡目的港为内陆点及独联体,务必使用圆头铆钉固定门把手之货柜,并向我司询问其他注意事项; 12.提箱单不可随意涂改,务必保证专箱专用,以免产生额外费用.

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