就经济而言，Vancouver（温哥华）西部是加拿大贸易和工业的重要中心，是进出口的门户，加拿大外贸的很大一部分通过该港口输送。由于其战略位置，温哥华港口是货物转运的重要枢纽，尤其是集装箱转运，并在连接加拿大与全球主要航线方面发挥着至关重要的作用。
目前，从天津港到Vancouver（温哥华,加拿大）海运费为3028美金每个20英尺集装箱，3746美金每个40英尺集装箱，3746美金每个40英尺超高集装箱；以上均为单纯海运费价格，不包含港杂费等其他费用。
Vancouver 港口位于加拿大西海岸，不列颠哥伦比亚省的南部，濒临太平洋。作为加拿大最繁忙的港口之一，温哥华港承担着加拿大西部地区和全球范围内的货物进出口业务，是加拿大重要的经济支柱和贸易门户。 Vancouver 港口的地理位置得天独厚，拥有良好的天然深水港湾和广泛的陆路交通网络。这使得温哥华港成为连接北美、亚洲和中东等地区的重要物流中心。此外，该地区拥有丰富的自然资源，如木材、矿产和天然气等，也为港口的经济发展提供了重要支持。 在加拿大货物进口中，Vancouver 港口发挥着举足轻重的作用。它是加拿大西部地区最大的港口，为当地提供了重要的进出口通道。温哥华港拥有先进的设施和高效的运作模式，能够处理各种类型的货物，包括大件商品、项目货物、冷藏货物等。此外，Vancouver 港口也是加拿大军事工业的重要基地之一，负责运输大量的军事物资和装备。 Vancouver 港口在加拿大货物进口中扮演着重要的角色，是加拿大经济和社会发展的重要支撑。同时，该港口也在加拿大与海外其他国家之间的经济合作中发挥着重要的作用。随着全球化和物流业的不断发展，Vancouver 港口的经济地位和影响力也在不断扩大。
加拿大素有“枫叶之国”的美誉。 加拿大（Canada）是联合国认可的发达国家之一。 加拿大（Canada）面积约998万平方公里，居世界第二位，其中陆地面积909万平方公里，淡水覆盖面积89万平方公里。人口约3892万。英语和法语同为官方语言。 首都渥太华（Ottawa），地处安大略省。 加拿大位于北美洲北部。东临大西洋，西濒太平洋，西北部邻美国阿拉斯加州，南接美国本土，北靠北冰洋。海岸线长约24万公里。 加拿大分10省3地区。10省为不列颠哥伦比亚、阿尔伯塔、萨斯喀彻温、曼尼托巴、安大略、魁北克、新不伦瑞克、新斯科舍、爱德华王子岛、纽芬兰和拉布拉多，3地区为育空、西北、努纳武特。 加拿大是西方七大工业国家之一。制造业、高科技产业、服务业发达，资源工业、初级制造业和农业是国民经济的主要支柱。加以贸易立国，对外贸依赖较大，经济上受美国影响较深。 全加拿大共有25个大型深水港和650个小型港口，温哥华港是其中最大的港口。 加拿大经济对外贸依赖严重，主要出口汽车及零配件、其他工业制品、林产品、金属、能源产品等；主要进口机械设备、汽车及零配件、工业材料、食品等。主要贸易对象是美国、中国、墨西哥、英国、日本、欧盟国家。
共同海损（General Average）系指载货船舶在海上运输中，遭遇自然灾害、意外事故或其他特殊情况时，为了使船舶、货物免遭共同危险，有意地采取合理措施而引起的特殊牺牲或支出的额外费用，应由各受益方共同分摊损失的一种法律制度。 所谓自然灾害系指自然力造成的灾害，即我们通常讲的不可抗力或天灾给船舶、货物所造成的损坏，如恶劣气候、地震、海啸、流冰、雷电等。意外事故系指船舶在航行中遭遇突然的、外来的、意料之外的事故。如船舶搁浅、触礁、碰撞、机器失灵和火灾等。特殊情况既不是自然灾害，又不是意外事故，但它的出现又足以威胁船舶和货物的共同安全。如船舶在逆风中航行、燃料消耗完毕，若不及时补救，船舶将无法继续航行。
