就经济而言，Hong Kong（香港）西部是中国香港贸易和工业的重要中心，是进出口的门户，中国香港外贸的很大一部分通过该港口输送。由于其战略位置，香港港口是货物转运的重要枢纽，尤其是集装箱转运，并在连接中国香港与全球主要航线方面发挥着至关重要的作用。
目前，从天津港到Hong Kong（香港,中国香港）海运费为478美金每个20英尺集装箱，596美金每个40英尺集装箱，596美金每个40英尺超高集装箱；以上均为单纯海运费价格，不包含港杂费等其他费用。
葵青货柜码头，原称葵涌货柜码头，位于香港葵青区蓝巴勒海峡两岸，是中国香港最主要的货柜物流处理中心，是吞吐量位居世界前列的货柜港口。 葵青货柜码头占地庞大，贯穿葵涌、青衣、昂船洲一带沿岸，共有九个货柜码头，24个泊位，可停泊最大型的货柜船。码头全年总处理能力超过1800万个标准货柜单位，峰值时葵青货柜码头处理的货物总量约为1342万5千个货柜单位。香港都是全球最繁忙的货柜港口之一。 葵青货柜码头处理的货物，来自香港及珠江三角洲一带，对整个华南地区极为重要。
中国香港有“东方之珠”,“购物天堂”,“东方明珠”,“旅游购物天堂”,“万国市场”等称号。 中国香港（Hong Kong）位于中国南部、珠江口以东，西与中国澳门隔海相望，北与深圳市相邻，南临珠海市万山群岛，距广州市约200公里。区域范围包括香港岛、九龙、新界和周围的262个岛屿。陆地总面积为1106.3平方公里，其中港岛80.7平方公里，九龙46.9平方公里，新界978.7平方公里。海域面积为1648.7平方公里。 香港是世界上人口密度最高的地区之一。香港居住人口约748万人，陆地人口密度为每平方公里6890人，其中近80%的人口居住在面积占15%的临海区域。 香港是亚洲重要的海上运输枢纽，每周提供约340班货柜船服务到全球约470个目的地，年集装箱吞吐量约为1959万个标准箱，位居全球货柜港第七位。香港国际机场是世界最繁忙的货运枢纽，也是全球十大最繁忙客运机场之一，每日提供超过1100班航班，前往全球约190个航点，包括42个内地城市。香港机场航空货运量每年约510万吨，位居全球第一位。
*请严格按照箱体标示的有效载荷安排装箱，超出箱体载重量的集装箱，整票将不予装载。*自2012年起，除了某些特殊情况，熏蒸货物将被算作危险品，请务必按照相关规定申报。 敬请注意，承运人没有义务进行货物属性资质的鉴定， 如实申报货物属性(是否是危险品或非危险品)为托运人的责任和义务。 如果您对您的货物申报属性有更改需求（如从普通化工品改为危险品，或者从危险品更改为普通化工品），建议您在提柜前做出更改并通知我司，并在取得我司确认接受货物 属性更改后再安排提箱。对于大中华地区出口至全球的货物我司将保留在海运任一阶段对于疑似危险品但并未正确申报货物的后续追查权利。在重柜还场后凡发现危险品错报 、瞒报、漏报的情况（包括但不止于更改货物属性，增加或修改UN号码等），马士基将有权根据实际情况对货物进行卸下、销毁或退回装货港、提存证据等处理行为，不再 承担运输交货的义务，同时有权向未履行上述申报义务的托运人收取违约金15,000USD/每自然箱及危险品属性对应的危险品附加费。因托运人申报不实或者遗漏危险货物等 情况造成承运人损失的，托运人应当承担损害赔偿责任，包括因处理该危险物品产生的额外费用。
