就经济而言，Port Vizag（维沙卡帕特南）西部是印度贸易和工业的重要中心，是进出口的门户，印度外贸的很大一部分通过该港口输送。由于其战略位置，维沙卡帕特南港口是货物转运的重要枢纽，尤其是集装箱转运，并在连接印度与全球主要航线方面发挥着至关重要的作用。
目前，从天津港到Port Vizag（维沙卡帕特南,印度）海运费为1097美金每个20英尺集装箱，1464美金每个40英尺集装箱，1464美金每个40英尺超高集装箱；以上均为单纯海运费价格，不包含港杂费等其他费用。
维沙卡帕特南（Visahapatnam），也拼写为Vishakhapatnam，也叫Vizag，位于印度南部安得拉邦东北部的城市和港口。它位于孟加拉湾的一个小海湾上，距离泰米尔纳德邦钦奈东北约380英里（610公里）。维萨卡帕特南是一个主要的商业和行政中心，有公路、铁路和航空连接。其港口是科罗曼德尔海岸唯一受保护的港口，该市是印度海军东部海军司令部的总部。 维萨卡帕特南的天然港口由两个海岬组成，其中南部的一个海岬通过一条小河与城市隔开。港口的改进使其能够同时容纳几艘大型船只。该市也是一个重要的造船中心；1948年，第一艘在印度建造的轮船在维萨卡帕特南港下水。锰、油籽和铁矿石在维萨卡帕特南出口，该市拥有炼油厂、钢铁厂和石油化工、化肥、糖和黄麻生产的工业综合体。该市有一所医学院和医学博物馆。拉马克里什纳海滩有一个潜艇博物馆。 印度孟买维多利亚站外的模糊运动。孟买中央车站、孟买CST、维多利亚总站、恰特拉帕蒂·希瓦吉总站。 位于海湾北端的沃尔泰尔郊区是安得拉大学（成立于1926年）的所在地。郊区周围的区域在西部以森林茂密的东高止山脉为主，而在更远的东部则被众多河流排出，其中包括戈达瓦里河和因达拉瓦蒂河。维萨卡帕特南特别经济区是一个占地500英亩（200公顷）的自由贸易区，位于维萨卡帕特南西南方约15英里（24公里）的杜瓦瓦达，通过火车与该市相连。 维萨卡帕特南是一个古老的港口城市，与中东和罗马有贸易关系。船只停泊在开放的道路上，装载着从维萨卡帕特南海岸通过小型马苏拉船运输的货物。安得拉邦东戈达瓦里区Sri Bheemeswara Swamy寺（公元1068年）的铭文中提到了维扎加帕塔姆商人。在公元12世纪，维扎加帕塔姆是一个由行会管理的强化商品城镇。1682年，它成为东印度公司的一个分支机构的定居点。1882-83年，价值8300万卢比的货物通过维扎加帕塔姆/比穆尼帕特南（Vizagapatam/Bhimnipatnam）运输。锚地港的主要贸易商品包括乌帕达（东戈达瓦里区）生产的Muslin布料、出口到英国和美国的锰矿、油籽、洋麻、黄麻和靛蓝。
***按印度海关最新要求，所有出口至印度港口的货物（含印度内陆港），提单必须显示以下信息： ***收货人+通知人的IEC code；GSTN number；EMAIL ID；PAN number； 印度素有孔雀之国的美誉。 印度（India）全称为：印度共和国（The Republic of India）。 印度是南亚次大陆最大国家。东北部同中国、尼泊尔、不丹接壤，孟加拉国夹在东北国土之间，东部与缅甸为邻，东南部与斯里兰卡隔海相望，西北部与巴基斯坦交界。东临孟加拉湾，西濒阿拉伯海，海岸线长5560公里。面积约298万平方公里（不包括中印边境印占区和克什米尔印度实际控制区等），面积居世界第7位。人口约13.9亿，居世界第2位。印地语和英语为印度官方语言。 首都新德里（New Delhi），人口2850万。
*请严格按照箱体标示的有效载荷安排装箱，超出箱体载重量的集装箱，整票将不予装载。*自2012年起，除了某些特殊情况，熏蒸货物将被算作危险品，请务必按照相关规定申报。 敬请注意，承运人没有义务进行货物属性资质的鉴定， 如实申报货物属性(是否是危险品或非危险品)为托运人的责任和义务。 如果您对您的货物申报属性有更改需求（如从普通化工品改为危险品，或者从危险品更改为普通化工品），建议您在提柜前做出更改并通知我司，并在取得我司确认接受货物 属性更改后再安排提箱。对于大中华地区出口至全球的货物我司将保留在海运任一阶段对于疑似危险品但并未正确申报货物的后续追查权利。在重柜还场后凡发现危险品错报 、瞒报、漏报的情况（包括但不止于更改货物属性，增加或修改UN号码等），马士基将有权根据实际情况对货物进行卸下、销毁或退回装货港、提存证据等处理行为，不再 承担运输交货的义务，同时有权向未履行上述申报义务的托运人收取违约金15,000USD/每自然箱及危险品属性对应的危险品附加费。因托运人申报不实或者遗漏危险货物等 情况造成承运人损失的，托运人应当承担损害赔偿责任，包括因处理该危险物品产生的额外费用。
