就经济而言，Tarawa（塔拉瓦）西部是基里巴斯贸易和工业的重要中心，是进出口的门户，基里巴斯外贸的很大一部分通过该港口输送。由于其战略位置，塔拉瓦港口是货物转运的重要枢纽，尤其是集装箱转运，并在连接基里巴斯与全球主要航线方面发挥着至关重要的作用。
目前，从天津港到Tarawa（塔拉瓦,基里巴斯）海运费为4428美金每个20英尺集装箱，8846美金每个40英尺集装箱，8846美金每个40英尺超高集装箱；以上均为单纯海运费价格，不包含港杂费等其他费用。
塔拉瓦港位于太平洋中部基里巴斯共和国的贝里琉岛，是一个重要的商业港口和航空中心，也是该国最大的岛屿之一。 塔拉瓦港在基里巴斯货物进口中具有重要作用。基里巴斯是一个岛国，由33个岛屿和珊瑚礁组成，其经济主要依靠渔业、农业、海洋运输和旅游业。塔拉瓦港是基里巴斯的主要进口和出口港口，每年有大量的进口货物通过该港口进入基里巴斯。这些进口货物包括食品、建筑材料、石油和天然气等。此外，塔拉瓦港还是基里巴斯重要的旅游景点之一，吸引了大量的国内外游客。 除了货物进口和出口外，塔拉瓦港还是基里巴斯重要的商业和工业中心之一。该地区拥有许多制造企业和分销中心，其中许多是跨国公司的总部。这些企业涵盖了多个行业，包括制造业、金融业、批发业和零售业等。 塔拉瓦港在基里巴斯的经济发展中扮演着重要的角色。它是基里巴斯货物进口和出口的重要门户，也是基里巴斯重要的工业和商业中心之一。它的发展对基里巴斯的经济繁荣起到了重要的推动作用。
基里巴斯（Kiribati）是岛屿国家。 基里巴斯（Kiribati）被联合国认定为最不发达国家之一。 基里巴斯（Kiribati）全称为：基里巴斯共和国（The Republic of Kiribati）。 陆地面积约811平方公里，海洋专属经济区面积350万平方公里。人口约12万。官方语言为英语，通用基里巴斯语和英语。首都塔拉瓦（Tarawa），人口约5万。 基里巴斯（Kiribati）位于太平洋中部，由33个大小岛屿组成（其中21个岛有常住居民），分属吉尔伯特、菲尼克斯和莱恩三大群岛；是世界上唯一纵跨赤道且横越国际日期变更线的国家。 基里巴斯（Kiribati）经济落后，严重依赖外援，被联合国列为最不发达国家之一。 基里巴斯（Kiribati）以海运为主，塔拉瓦为主要海、空港。 基里巴斯（Kiribati）同30多个国家建交，但只在联合国常驻代表团、斐济、中国设有外交代表机构，在少数国家设有名誉领事。 基里巴斯是联合国、英联邦、太平洋共同体、太平洋岛国论坛及论坛渔业局、太平洋岛国发展论坛、瑙鲁协定等地区组织成员，积极参与相关组织活动，与太平洋岛国论坛合作较密切。
*请严格按照箱体标示的有效载荷安排装箱，超出箱体载重量的集装箱，整票将不予装载。*自2012年起，除了某些特殊情况，熏蒸货物将被算作危险品，请务必按照相关规定申报。 敬请注意，承运人没有义务进行货物属性资质的鉴定， 如实申报货物属性(是否是危险品或非危险品)为托运人的责任和义务。 如果您对您的货物申报属性有更改需求（如从普通化工品改为危险品，或者从危险品更改为普通化工品），建议您在提柜前做出更改并通知我司，并在取得我司确认接受货物 属性更改后再安排提箱。对于大中华地区出口至全球的货物我司将保留在海运任一阶段对于疑似危险品但并未正确申报货物的后续追查权利。在重柜还场后凡发现危险品错报 、瞒报、漏报的情况（包括但不止于更改货物属性，增加或修改UN号码等），马士基将有权根据实际情况对货物进行卸下、销毁或退回装货港、提存证据等处理行为，不再 承担运输交货的义务，同时有权向未履行上述申报义务的托运人收取违约金15,000USD/每自然箱及危险品属性对应的危险品附加费。因托运人申报不实或者遗漏危险货物等 情况造成承运人损失的，托运人应当承担损害赔偿责任，包括因处理该危险物品产生的额外费用。
