就经济而言，Beirut（贝鲁特）西部是黎巴嫩贸易和工业的重要中心，是进出口的门户，黎巴嫩外贸的很大一部分通过该港口输送。由于其战略位置，贝鲁特港口是货物转运的重要枢纽，尤其是集装箱转运，并在连接黎巴嫩与全球主要航线方面发挥着至关重要的作用。
目前，从天津港到Beirut（贝鲁特,黎巴嫩）海运费为4997美金每个20英尺集装箱，7184美金每个40英尺集装箱，7184美金每个40英尺超高集装箱；以上均为单纯海运费价格，不包含港杂费等其他费用。
黎巴嫩是22个阿拉伯国家之一。 黎巴嫩（Lebanon）全称为：黎巴嫩共和国（The Lebanese Republic）。面积约10452平方公里。人口约607万（2020年）。阿拉伯语为官方语言，通用法语、英语。 首都贝鲁特（Beirut），人口约200万。 黎巴嫩位于亚洲西南部地中海东岸。东、北部邻叙利亚，南界巴勒斯坦、以色列，西濒地中海。海岸线长220公里。 黎巴嫩实行自由、开放的市场经济，私营经济占主导地位。 黎巴嫩工业基础相对薄弱，以加工业为主。主要行业有非金属制造、金属制造、家具、服装、木材加工、纺织等。从业人数约20万，占黎劳动力的7％，是仅次于商业和非金融服务业的第三大产业。 海运方面主要港口有贝鲁特港、的黎波里港、赛达港。 外贸在黎巴嫩国民经济中占有重要地位，实行对外开放与保护民族经济相协调的外贸政策。出口商品主要有铁铝铜，板材，金属废料，黄金制品等。主要贸易对象是欧盟、阿联酋、中国、美国、土耳其等。
*请严格按照箱体标示的有效载荷安排装箱，超出箱体载重量的集装箱，整票将不予装载。*自2012年起，除了某些特殊情况，熏蒸货物将被算作危险品，请务必按照相关规定申报。 敬请注意，承运人没有义务进行货物属性资质的鉴定， 如实申报货物属性(是否是危险品或非危险品)为托运人的责任和义务。 如果您对您的货物申报属性有更改需求（如从普通化工品改为危险品，或者从危险品更改为普通化工品），建议您在提柜前做出更改并通知我司，并在取得我司确认接受货物 属性更改后再安排提箱。对于大中华地区出口至全球的货物我司将保留在海运任一阶段对于疑似危险品但并未正确申报货物的后续追查权利。在重柜还场后凡发现危险品错报 、瞒报、漏报的情况（包括但不止于更改货物属性，增加或修改UN号码等），马士基将有权根据实际情况对货物进行卸下、销毁或退回装货港、提存证据等处理行为，不再 承担运输交货的义务，同时有权向未履行上述申报义务的托运人收取违约金15,000USD/每自然箱及危险品属性对应的危险品附加费。因托运人申报不实或者遗漏危险货物等 情况造成承运人损失的，托运人应当承担损害赔偿责任，包括因处理该危险物品产生的额外费用。
