就经济而言，Yangon AWPT（仰光 AWPT）西部是缅甸贸易和工业的重要中心，是进出口的门户，缅甸外贸的很大一部分通过该港口输送。由于其战略位置，仰光 AWPT港口是货物转运的重要枢纽，尤其是集装箱转运，并在连接缅甸与全球主要航线方面发挥着至关重要的作用。
目前，从天津港到Yangon AWPT（仰光 AWPT,缅甸）海运费为1028美金每个20英尺集装箱，2446美金每个40英尺集装箱，2446美金每个40英尺超高集装箱；以上均为单纯海运费价格，不包含港杂费等其他费用。
缅甸工业港/仰光老码头；迪拉瓦；Ahlone International Port Terminal (AIPT)是仰光港口的名称。 Yangon AWPT港口位于缅甸仰光市，是缅甸最大的商业港口，也是缅甸最重要的经济中心之一。该港口位于孟加拉湾西北部，是印度洋通往东南亚的主要航线之一，同时也是中国与东南亚国家之间的重要纽带。 Yangon AWPT港口是缅甸货物进口的重要枢纽，为缅甸及周边国家提供贸易和物流支持。该港口的地理位置得天独厚，可以连接亚洲和非洲大陆，涵盖欧洲和美洲。因此，Yangon AWPT港口在经济上扮演着重要角色，尤其在缅甸的对外贸易和经济发展中发挥着至关重要的作用。 此外，Yangon AWPT港口也是缅甸的重要旅游景点之一，每年吸引着大量游客前来参观和探索。该港口的现代化设施和齐全的服务，包括装卸设备、仓储设施、物流运输等，都为游客提供了便捷的服务和支持。 Yangon AWPT港口作为缅甸的重要经济和物流中心，在经济、贸易和旅游业等方面都扮演着重要角色。其地理位置优越，设施齐全，服务周到，使它在缅甸和东南亚地区都扮演着不可或缺的角色。
缅甸是东盟十个成员国之一。 缅甸（Myanmar）被联合国认定为最不发达国家之一。 缅甸（Myanmar）全称为：缅甸联邦共和国（The Republic of the Union of Myanmar）。面积约676578平方公里。人口约5458万。官方语言为缅甸语。 首都内比都（Nay Pyi Taw）。同缅甸有外交关系的国家将使馆设在仰光。 缅甸位于中南半岛西部。东北与中国毗邻，西北与印度、孟加拉国相接，东南与老挝、泰国交界，西南濒临孟加拉湾和安达曼海。海岸线长3200公里。 缅甸自然条件优越，资源丰富。主要贸易伙伴是中国、泰国、新加坡、日本、韩国。 缅甸交通以水运为主，铁路多为窄轨。主要港口有仰光港、勃生港和毛淡棉港，其中仰光港是缅甸最大港口。 缅甸主要出口产品为天然气、玉石、大米等，主要进口产品为石油与汽油、商业用机械、汽车零配件等。
*请严格按照箱体标示的有效载荷安排装箱，超出箱体载重量的集装箱，整票将不予装载。*自2012年起，除了某些特殊情况，熏蒸货物将被算作危险品，请务必按照相关规定申报。 敬请注意，承运人没有义务进行货物属性资质的鉴定， 如实申报货物属性(是否是危险品或非危险品)为托运人的责任和义务。 如果您对您的货物申报属性有更改需求（如从普通化工品改为危险品，或者从危险品更改为普通化工品），建议您在提柜前做出更改并通知我司，并在取得我司确认接受货物 属性更改后再安排提箱。对于大中华地区出口至全球的货物我司将保留在海运任一阶段对于疑似危险品但并未正确申报货物的后续追查权利。在重柜还场后凡发现危险品错报 、瞒报、漏报的情况（包括但不止于更改货物属性，增加或修改UN号码等），马士基将有权根据实际情况对货物进行卸下、销毁或退回装货港、提存证据等处理行为，不再 承担运输交货的义务，同时有权向未履行上述申报义务的托运人收取违约金15,000USD/每自然箱及危险品属性对应的危险品附加费。因托运人申报不实或者遗漏危险货物等 情况造成承运人损失的，托运人应当承担损害赔偿责任，包括因处理该危险物品产生的额外费用。
