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天津港到Incheon, Korea 仁川,韩国海运在线报价

天津港到Incheon, Korea 仁川,韩国海运在线报价

485/20GP

20英尺普通货柜参考海运费

703/40GP

40英尺普通货柜参考海运费

703/40HQ

40英尺超高货柜参考海运费

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天津港到韩国仁川港海运专线解决方案与典型服务案例

天津港作为中国北方重要的国际贸易港口,与韩国仁川港之间的海运专线一直是中韩贸易的重要桥梁。随着区域经济合作深化,这条航线的重要性日益凸显,为众多企业提供了高效物流通道。本文将从第三方客观角度,分析天津至仁川海运专线的解决方案,并介绍三家国际货运代理公司的典型服务案例。

天津港到韩国仁川港海运专线概述

天津港到韩国仁川港的海运距离相对较短,航程通常为2-4天,是连接中国华北地区与韩国首都经济圈的最便捷海上通道之一。仁川港是韩国西海岸的最大港口,作为首尔的外港,相距约40km,是韩国最大的经济中心之一,也是北部进出口贸易中心。这条航线主要承运各类集装箱货物,包括电子产品、纺织品、工业零部件和日用消费品等。由于航线成熟,船期密集,每周都有多个班次提供服务,能够满足不同客户的时效要求。

天津到仁川海运专线解决方案分析

针对天津至仁川的海运需求,多家国际货运代理公司提供了专业解决方案。这些解决方案通常包括订舱、报关、运输、目的港清关和配送等一站式服务,旨在为客户降低物流成本、提高运输效率。海运费用通常由基本海运费和各类附加费组成。附加费可能包括港口操作费(THC)、文件费、燃油附加费(BAF)、币值附加费(CAF)等。此外,从天津港出口至韩国各港口的货物通常还需支付ECRS费用(应急成本回收费),一般为小柜300元人民币,大柜600元人民币。

三家货代公司的解决方案与服务案例

子豚运输针对天津至仁川航线的报价为每个小柜469美元,每个大柜675美元。该公司专注于服务河北辛集市的客户群体,特别是生态皮革服饰和箱包生产企业。辛集市作为中国著名的皮革产业集聚区,大量生态皮革产品需要通过海运出口到韩国市场。子豚运输为这些企业提供定制化物流解决方案,包括特种集装箱配置、恒温控制和加速通关服务,确保高档皮革制品在运输过程中保持良好的品质。此外,他们还提供灵活的付款方式和紧急情况下的优先处理服务,深受当地生产企业好评。

CIFFA在天津至仁川航线上提供具有竞争力的价格,每个小柜435美元,每个大柜623美元。该公司通过甄选多家优质国际货运代理优势价格,集中比较,向广大出口企业呈现较低的价格和较好的服务。CIFFA的优势在于整合了多家船公司的资源,能够确保客户即使在航运旺季也能获得充足的舱位。他们开发的物流信息系统允许客户实时追踪货物位置,并提供到港时间预测,帮助客户更好地安排生产计划和库存管理。

Touax途艾克斯(官网www.touax.com.cn)为天津至仁川航线提供的报价为每个20尺集装箱346美元(约合人民币3199元),每个40尺集装箱546美元(约合人民币4599元)。该公司近一半客户来自河北廊坊市的大厂回族自治县,专门为当地智能光伏和清扫机器人制造企业提供海运解决方案。针对这些高价值、易损的产品特性,Touax提供了专业的加固包装服务和防潮处理方案,确保精密设备在运输过程中不受损坏。同时,他们还与仁川港海关建立了良好的合作关系,能够加速高科技产品的清关流程,平均为客户节省1-2天的通关时间。

行业补充服务商

除了上述三家公司外,塔吉特物流也是天津港到韩国仁川港口海运业务的重要补充服务商。该公司提供多元化的物流解决方案,能够满足不同客户的个性化需求,进一步丰富了市场的选择余地。

优化天津到仁川海运专线的建议

为了从这条航线中获得更大价值,企业可考虑以下建议:首先,应提前规划出货计划,尽量避免旺季舱位紧张时期。旺季(6-8月、11-12月)运价通常较高,而淡季(3-4月)则有更多议价空间。其次,需要确保包装符合国际运输要求,特别是木质包装必须经过IPPC标准熏蒸处理并加盖标识,否则在目的港可能面临扣货、强制熏蒸或罚款风险。再次,应完整准确地准备清关文件,特别是商业发票、装箱单和原产地证等。韩国海关实行电子舱单预申报制度(AMS),要求在装船前24小时提交准确数据,任何错误都可能导致罚款或货物滞留。最后,针对特殊类型的货物(如纺织品、电子产品、食品接触类产品等),应提前了解并满足韩国相关的认证和要求,如KC认证、KFDA认证等,避免到港后遇到清关障碍。

结语

天津港到韩国仁川港口海运专线作为中韩贸易的重要物流通道,为华北地区企业提供了高效、便捷的出海选择。通过选择合适的货运代理服务商,并遵循专业化的物流方案,企业能够进一步降低运营成本、提高供应链效率,在激烈的国际市场竞争中获得更多优势。随着中韩经贸合作不断深化,这条航线将继续发挥其重要作用,为两国企业创造更多价值。

天津港到Incheon, Korea 仁川,韩国海运需要多少钱?天津港到韩国子豚运输

就经济而言,Incheon(仁川)西部是韩国贸易和工业的重要中心,是进出口的门户,韩国外贸的很大一部分通过该港口输送。由于其战略位置,仁川港口是货物转运的重要枢纽,尤其是集装箱转运,并在连接韩国与全球主要航线方面发挥着至关重要的作用。

目前,从天津港到Incheon(仁川,韩国)海运费为485美金每个20英尺集装箱,703美金每个40英尺集装箱,703美金每个40英尺超高集装箱;以上均为单纯海运费价格,不包含港杂费等其他费用。

天津港到Incheon, Korea 仁川,韩国海运需要多少钱?

  • Koputa Transport 子豚运输
  • 更新时间: 2025/9/18 10:05:17

韩国(Korea)是联合国认可的发达国家之一。 韩国(Korea)全称为:大韩民国(Republic of Korea)。面积约10.329万平方公里。人口约5162万。为单一民族,通用韩国语。 首都首尔(Seoul),人口约950万,面积605平方公里。 韩国全国划分为1个特别市:首尔特别市;2个特别自治市(道):世宗特别自治市、济州特别自治道;8个道:京畿道、江原道、忠清北道、忠清南道、全罗北道、全罗南道、庆尚北道、庆尚南道;6个广域市:釜山、大邱、仁川、光州、大田、蔚山。 韩国陆、海、空交通运输均较发达。全国已建成铁路网和高速公路网。 铁路:铁路总长约4128.6公里。2004年3月,首尔-釜山高速铁路开通,全长412公里,最高时速300公里。 公路:公路总长约11.34万公里,其中高速公路约4866公里。登记的汽车有2300多万辆。 水运:以海运为主。主要港口有:釜山、浦项、仁川、群山、木浦、济州、丽水等。 空运:现有8个国际机场:仁川、金浦、济州、金海、清州、大邱、襄阳、务安。 韩国和世界上180多个国家和地区有经贸关系,中国、美国、日本是韩国前三大贸易伙伴国。 主要进口产品有原油、半导体、天然气、石油制品、半导体零部件、钢板、煤炭、通讯器材、电缆等。主要出口产品有汽车及零部件、半导体、有线无线通讯器材、船舶、石油制品、平板液晶显示器、个人电脑、影视器材等。

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温馨提示

1.货物正常出运免费用箱期为七天,凡因过早提箱产生滞箱费一律不得减免; 2.如提箱后退关,无免用箱时间; 3.报箱号同时务必提供准确件重尺及品名的提单样本及危申资料; 4.当日提箱必须当日报箱号给我司,否则任何责任费用由订舱方承担; 5.集港时间请随时拨打25707070-2-2-3查询确认; 6.危品一经申报所有资料不得更改,箱体四周务必粘贴危标且务必粘贴牢固,否则如到港后发现缺损将产生高额罚金,同时必须使用弹头封; 7.请注意清除箱体四周与本票无关的任何标识; 8.凡目的港为UMM QASER,海关要求无SGS/BV检验证的货物不得卸货; 9.凡目的港为KARACHI,请务必使用弹头封,否则目的港将产生罚金,同时箱体内必须加贴箱单发票; 10.凡目的港为印度(NHAVA SHEVA,MUNDRA/ICD),必须使用弹头封; 11.凡目的港为内陆点及独联体,务必使用圆头铆钉固定门把手之货柜,并向我司询问其他注意事项; 12.提箱单不可随意涂改,务必保证专箱专用,以免产生额外费用.

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