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就经济而言,Bar(巴尔)西部是黑山贸易和工业的重要中心,是进出口的门户,黑山外贸的很大一部分通过该港口输送。由于其战略位置,巴尔港口是货物转运的重要枢纽,尤其是集装箱转运,并在连接黑山与全球主要航线方面发挥着至关重要的作用。

目前,从天津港到Bar(巴尔,黑山)海运费为3548美金每个20英尺集装箱,5086美金每个40英尺集装箱,5086美金每个40英尺超高集装箱;以上均为单纯海运费价格,不包含港杂费等其他费用。

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  • 更新时间: 2024/7/24 11:54:25

黑山是欧盟潜在成员国。 黑山(Montenegro)全称为:黑山(Montenegro)。面积约1.39万平方公里。人口约62.2万。官方语言为黑山语。 首都波德戈里察(Podgorica),人口19.2万。 黑山位于欧洲巴尔干半岛中西部,东南同阿尔巴尼亚为邻,东北部同塞尔维亚相连,西北同波黑和克罗地亚接壤,西南部地区濒临亚得里亚海,海岸线长293公里。 黑山将加入欧盟和北约作为首要战略目标,同时将欧盟、美国和中国视为主要合作伙伴。 黑山主要贸易伙伴为:塞尔维亚、德国、中国、意大利、波黑等。 巴尔港为黑山主要港口,可停泊大型远洋轮船。总吞吐量为106万吨。

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温馨提示

共同海损(General Average)系指载货船舶在海上运输中,遭遇自然灾害、意外事故或其他特殊情况时,为了使船舶、货物免遭共同危险,有意地采取合理措施而引起的特殊牺牲或支出的额外费用,应由各受益方共同分摊损失的一种法律制度。 所谓自然灾害系指自然力造成的灾害,即我们通常讲的不可抗力或天灾给船舶、货物所造成的损坏,如恶劣气候、地震、海啸、流冰、雷电等。意外事故系指船舶在航行中遭遇突然的、外来的、意料之外的事故。如船舶搁浅、触礁、碰撞、机器失灵和火灾等。特殊情况既不是自然灾害,又不是意外事故,但它的出现又足以威胁船舶和货物的共同安全。如船舶在逆风中航行、燃料消耗完毕,若不及时补救,船舶将无法继续航行。

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