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就经济而言,Gyeongin(京仁港)西部是韩国贸易和工业的重要中心,是进出口的门户,韩国外贸的很大一部分通过该港口输送。由于其战略位置,京仁港港口是货物转运的重要枢纽,尤其是集装箱转运,并在连接韩国与全球主要航线方面发挥着至关重要的作用。

目前,从天津港到Gyeongin(京仁港,韩国)海运费为578美金每个20英尺集装箱,1016美金每个40英尺集装箱,1016美金每个40英尺超高集装箱;以上均为单纯海运费价格,不包含港杂费等其他费用。

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  • 更新时间: 2024/7/19 11:08:58

Gyeongin港位于韩国首尔特别市和仁川广域市之间,是一个位于黄海沿岸的港口城市。 在经济方面,Gyeongin港是韩国的一个重要经济中心和物流枢纽。作为韩国最繁忙的港口之一,Gyeongin港为国内外贸易和物流提供了重要的支持。 在韩国货物进口中,Gyeongin港具有以下几个重要作用: 地理位置优越:Gyeongin港位于韩国首都首尔和仁川之间,是连接韩国各个地区的重要节点。这使得Gyeongin港成为了韩国进出口货物的核心运输枢纽。 完善的物流网络:Gyeongin港拥有完善的物流网络,可以便捷地将货物运输到韩国各地以及海外。这使得Gyeongin港成为了韩国进出口货物的重要集散地。 高效的港口服务:Gyeongin港提供高效的港口服务,包括装卸、仓储、分拣等。这使得Gyeongin港成为了韩国企业进行进出口贸易的重要选择。 促进地区经济发展:Gyeongin港的发展对周边地区的经济发展具有重要带动作用。通过吸引物流企业、制造业等产业到周边投资,Gyeongin港为地区经济的繁荣提供了支持。 Gyeongin港在韩国货物进口中扮演着重要的角色。其优越的地理位置、完善的物流网络、高效的港口服务以及促进地区经济发展的作用,使得Gyeongin港成为了韩国进出口贸易的重要支点。

韩国(Korea)是联合国认可的发达国家之一。 韩国(Korea)全称为:大韩民国(Republic of Korea)。面积约10.329万平方公里。人口约5162万。为单一民族,通用韩国语。 首都首尔(Seoul),人口约950万,面积605平方公里。 韩国全国划分为1个特别市:首尔特别市;2个特别自治市(道):世宗特别自治市、济州特别自治道;8个道:京畿道、江原道、忠清北道、忠清南道、全罗北道、全罗南道、庆尚北道、庆尚南道;6个广域市:釜山、大邱、仁川、光州、大田、蔚山。 韩国陆、海、空交通运输均较发达。全国已建成铁路网和高速公路网。 铁路:铁路总长约4128.6公里。2004年3月,首尔-釜山高速铁路开通,全长412公里,最高时速300公里。 公路:公路总长约11.34万公里,其中高速公路约4866公里。登记的汽车有2300多万辆。 水运:以海运为主。主要港口有:釜山、浦项、仁川、群山、木浦、济州、丽水等。 空运:现有8个国际机场:仁川、金浦、济州、金海、清州、大邱、襄阳、务安。 韩国和世界上180多个国家和地区有经贸关系,中国、美国、日本是韩国前三大贸易伙伴国。 主要进口产品有原油、半导体、天然气、石油制品、半导体零部件、钢板、煤炭、通讯器材、电缆等。主要出口产品有汽车及零部件、半导体、有线无线通讯器材、船舶、石油制品、平板液晶显示器、个人电脑、影视器材等。

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温馨提示

共同海损(General Average)系指载货船舶在海上运输中,遭遇自然灾害、意外事故或其他特殊情况时,为了使船舶、货物免遭共同危险,有意地采取合理措施而引起的特殊牺牲或支出的额外费用,应由各受益方共同分摊损失的一种法律制度。 所谓自然灾害系指自然力造成的灾害,即我们通常讲的不可抗力或天灾给船舶、货物所造成的损坏,如恶劣气候、地震、海啸、流冰、雷电等。意外事故系指船舶在航行中遭遇突然的、外来的、意料之外的事故。如船舶搁浅、触礁、碰撞、机器失灵和火灾等。特殊情况既不是自然灾害,又不是意外事故,但它的出现又足以威胁船舶和货物的共同安全。如船舶在逆风中航行、燃料消耗完毕,若不及时补救,船舶将无法继续航行。

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