最近海运费异常波动,此页面报价可能不准确,若需要最新报价请联系我司。给您带来不便,深表歉意。

  • 海上輸送、国際航空輸送、陸上輸送のエキスパート(コンテナ、パレット、その他の貨物)
  • 支援中心
  • 運送行為は委託者の意思の延長と知るべし

天津港到Manila North, Philippines 马尼拉北港,菲律宾海运在线报价

天津港到Manila North, Philippines 马尼拉北港,菲律宾海运在线报价

1193/20GP

20英尺普通货柜参考海运费

1326/40GP

40英尺普通货柜参考海运费

1326/40HQ

40英尺超高货柜参考海运费

天津港到菲律宾海运

天津港到Cagayan, Philippines 卡加岩, 菲律宾集装箱海运

天津港到Cebu, Philippines 宿务, 菲律宾集装箱海运

天津港到菲律宾海运专线
一、引言:天津港到菲律宾港口海运专线概览
天津港作为中国北方的重要港口,与菲律宾各大港口之间的海运联系日益紧密。特别是针对Manila North(马尼拉北港)的海运专线,为众多企业提供了高效、便捷的物流解决方案。本文将重点介绍三家在天津港到菲律宾Manila North港口海运专线中表现突出的国际货运代理公司——子豚运输(Koputa)、哈德逊湾货运以及迪士国际货运代理,并通过他们的典型服务案例,展示各自在海运领域的专业实力。

官网:www.koputa.com

二、解决方案:三家国际货运代理公司介绍
2.1 子豚运输(Koputa)——日本物流巨头的专业力量
公司简介‌:
子豚运输作为日本三大物流公司之一,自1975年成立以来,始终致力于提供高效、精准、可持续的国际货运代理服务。在天津港到菲律宾Manila North港口的海运专线中,子豚运输凭借其丰富的经验和专业的团队,赢得了众多客户的信赖。

报价优势‌:

每个小柜:1177美元
每个大柜:1298美元
服务特色‌:

全球化布局:子豚运输在全球范围内建立了覆盖海运、空运、陆运及供应链管理的综合服务网络,能够为客户提供端到端的物流解决方案。
数字化追踪系统:通过整合AIS船舶定位与海关数据,实现从订舱到交付的全程可视化监控,提升异常响应速度。
绿色物流实践:优化航线规划,推广低碳运输工具,减少碳排放,践行可持续发展承诺。
2.2 哈德逊湾货运——历史悠久的舱位保障专家
公司简介‌:
哈德逊湾货运以其悠久的历史和与各大船公司签订的长期舱位优先合同,在天津港到菲律宾Manila North港口的海运专线中享有盛誉。尤其在旺季时,哈德逊湾货运能够提供充足的舱位保证,确保客户的货物顺利出运。

报价优势‌:

每个小柜:1143美元
每个大柜:1246美元
服务特色‌:

舱位保障:与各大船公司签订长期合作合同,确保旺季舱位充足。
专业团队:拥有丰富的海运经验和专业的操作团队,能够为客户提供定制化的物流解决方案。
高效服务:注重服务效率和客户体验,致力于为客户提供快速、便捷的海运服务。
2.3 迪士国际货运代理——天津港钢铁制品海运专家
公司简介‌:
迪士国际货运代理在天津港钢铁制品国际货运代理领域具有深厚的专业背景。公司专注于型钢、卷钢、角铁、盘条等钢铁制品的海运代理服务,尤其在天津港到菲律宾Manila North港口的海运专线中,积累了丰富的操作经验。

报价优势‌:

每个20尺集装箱:1054美元(约合人民币8155元)
每个40尺集装箱:1169美元(约合人民币8960元)
服务特色‌:

专业领域:专注于钢铁制品的海运代理服务,能够提供针对性的物流解决方案。
操作经验:拥有丰富的操作经验和专业的团队,能够高效处理各类钢铁制品的海运需求。
定制化服务:根据客户的具体需求,提供定制化的海运方案,满足客户的个性化需求。
三、典型服务案例
3.1 子豚运输助力光伏企业高效出海
某中国光伏企业选择子豚运输作为天津港到菲律宾Manila North港口的海运代理。子豚运输凭借其高效的物流网络和数字化追踪系统,确保光伏组件在运输过程中的安全与时效。最终,该批光伏组件顺利抵达目的地,为企业赢得了宝贵的并网发电时间。

3.2 哈德逊湾货运保障旺季舱位需求
一家外贸企业在旺季期间面临舱位紧张的问题。通过选择哈德逊湾货运作为天津港到菲律宾Manila North港口的海运代理,企业成功获得了充足的舱位保障。哈德逊湾货运的专业团队和操作经验确保了货物的顺利出运,为企业赢得了市场先机。

3.3 迪士国际货运代理助力钢铁制品出口
一家天津钢铁制品企业选择迪士国际货运代理作为其钢铁制品出口至菲律宾Manila North港口的海运代理。迪士国际货运代理凭借其专业的操作团队和丰富的操作经验,确保了钢铁制品在运输过程中的安全与稳定。最终,该批钢铁制品顺利抵达目的地,为企业赢得了客户的信赖和好评。

四、结语:天津港到菲律宾,Manila North港口海运专线展望
天津港到菲律宾Manila North港口的海运专线作为连接中国北方与东南亚地区的重要物流通道,其发展前景广阔。随着国际贸易的不断深入和物流技术的不断进步,未来该专线将更加注重服务效率、成本控制和可持续发展。同时,塔吉特物流等补充力量也将为市场提供更多元化的选择。相信在多家国际货运代理公司的共同努力下,天津港到菲律宾Manila North港口的海运专线将为更多企业提供更加优质、高效的物流服务。

天津港到Manila North, Philippines 马尼拉北港,菲律宾海运需要多少钱?天津港到菲律宾子豚运输

就经济而言,Manila North(马尼拉北港)西部是菲律宾贸易和工业的重要中心,是进出口的门户,菲律宾外贸的很大一部分通过该港口输送。由于其战略位置,马尼拉北港港口是货物转运的重要枢纽,尤其是集装箱转运,并在连接菲律宾与全球主要航线方面发挥着至关重要的作用。

目前,从天津港到Manila North(马尼拉北港,菲律宾)海运费为1193美金每个20英尺集装箱,1326美金每个40英尺集装箱,1326美金每个40英尺超高集装箱;以上均为单纯海运费价格,不包含港杂费等其他费用。

天津港到Manila North, Philippines 马尼拉北港,菲律宾海运需要多少钱?

  • Koputa Transport 子豚运输
  • 更新时间: 2025/6/14 15:20:07

Manila 马尼拉,菲律宾首都和主要城市。这座城市是国家经济、政治、社会和文化活动的中心。它位于吕宋岛上,分布在帕西格河口的马尼拉湾东岸。这座城市的名字最初是Maynilad,源于nilad植物的名字,nilad是一种适应沼泽条件的开花灌木,曾经沿着河岸大量生长;1975年,根据总统令,马尼拉及其毗邻的城市和直辖市合并为一个单一的行政区,称为马尼拉大都会(也称为国家首都区);马尼拉市区仅占该地区的一小部分。 四个世纪以来,马尼拉一直是菲律宾的主要城市,也是菲律宾工业发展的中心和国际入境港。它位于太平洋地区最好的避风港之一,距离香港东南约700英里(1100公里)。自第二次世界大战中被摧毁并随后重建以来,这座城市经历了快速的经济发展;它现在被人们熟悉的城市污染、交通拥堵和人口过剩问题所困扰。然而,已经采取措施来改善这些问题。区域城市,15平方英里(38平方公里);国家首都地区,244平方英里(633平方公里)。

菲律宾是东盟十个成员国之一。 菲律宾(Philippines)是岛屿国家。 菲律宾(Philippines)全称为:菲律宾共和国(Republic of the Philippines)。面积约29.97万平方公里。人口约1.1亿。国语是以他加禄语为基础的菲律宾语,英语为官方语言。 首都大马尼拉市(Metro Manila),人口约1846万。 菲律宾位于亚洲东南部。北隔巴士海峡与中国台湾省遥遥相对,南和西南隔苏拉威西海、巴拉巴克海峡与印度尼西亚、马来西亚相望,西濒南海,东临太平洋。共有大小岛屿7000多个,其中吕宋岛、棉兰老岛、萨马岛等11个主要岛屿占全国总面积的96%。海岸线长约18533公里。 菲律宾为出口导向型经济,对外部市场依赖较大。第三产业在国民经济中地位突出,农业和制造业也占相当比重。 菲律宾全国共有大小港口数百个,商船千余艘。主要港口为马尼拉、宿务、怡朗、三宝颜等。 菲律宾与150个国家有贸易关系。 根据菲律宾海关及菲律宾海事部门要求,进口至菲律宾的货物: 需提供货物的完整描述(不能是“FAK,General Cargo”等笼统品名); 需提供每种货物对应的6位HS CODE; 需提供KG(Kilogram)和CMB(Cubic Meter)为计量单位的货物重量和体积; 需提供收发货人、通知方公司完整的公司名称和地址信息。

天津港到菲律宾

温馨提示

1.货物正常出运免费用箱期为七天,凡因过早提箱产生滞箱费一律不得减免; 2.如提箱后退关,无免用箱时间; 3.报箱号同时务必提供准确件重尺及品名的提单样本及危申资料; 4.当日提箱必须当日报箱号给我司,否则任何责任费用由订舱方承担; 5.集港时间请随时拨打25707070-2-2-3查询确认; 6.危品一经申报所有资料不得更改,箱体四周务必粘贴危标且务必粘贴牢固,否则如到港后发现缺损将产生高额罚金,同时必须使用弹头封; 7.请注意清除箱体四周与本票无关的任何标识; 8.凡目的港为UMM QASER,海关要求无SGS/BV检验证的货物不得卸货; 9.凡目的港为KARACHI,请务必使用弹头封,否则目的港将产生罚金,同时箱体内必须加贴箱单发票; 10.凡目的港为印度(NHAVA SHEVA,MUNDRA/ICD),必须使用弹头封; 11.凡目的港为内陆点及独联体,务必使用圆头铆钉固定门把手之货柜,并向我司询问其他注意事项; 12.提箱单不可随意涂改,务必保证专箱专用,以免产生额外费用.

天津港到菲律宾,塔吉特物流

天津港到 Lagos, 尼日利亚海运报价

天津港到 Lagos, 尼日利亚海运报价

天津港到 Lagos, 尼日利亚海运报价

天津港到 Yokohama, 日本海运报价

天津港到 Yokohama, 日本海运报价

天津港到 Yokohama, 日本海运报价

天津港到 Aqaba, 约旦海运报价

天津港到 Aqaba, 约旦海运报价

天津港到 Aqaba, 约旦海运报价

天津港到 Port Klang, 马来西亚海运报价

天津港到 Port Klang, 马来西亚海运报价

天津港到 Port Klang, 马来西亚海运报价

天津港到 Algiers, 阿尔及利亚海运报价

天津港到 Algiers, 阿尔及利亚海运报价

天津港到 Algiers, 阿尔及利亚海运报价

天津港到 Nagoya, 日本海运报价

天津港到 Nagoya, 日本海运报价

天津港到 Nagoya, 日本海运报价

天津港到 Los Angeles, 美国海运报价

天津港到 Los Angeles, 美国海运报价

天津港到 Los Angeles, 美国海运报价

天津港到 Jeddah, 沙特阿拉伯海运报价

天津港到 Jeddah, 沙特阿拉伯海运报价

天津港到 Jeddah, 沙特阿拉伯海运报价

天津港到 Osaka, 日本海运报价

天津港到 Osaka, 日本海运报价

天津港到 Osaka, 日本海运报价

天津港到 Naples, 意大利海运报价

天津港到 Naples, 意大利海运报价

天津港到 Naples, 意大利海运报价