海运价格虽有波动，但天津港至哈兹拉港的专线服务正日趋成熟，为生态皮革、智能产品等出口货物提供了相对稳定的物流选择。
中联航运自2024年2月24日起开通了西印CIX2航线服务，该航线覆盖天津新港。虽然其主要挂靠港口包括那瓦西瓦和蒙德拉， 但哈兹拉港（Hazira） 作为印度西部的重要深水港和多货深水港，同样是天津港至印度海运航线的重要目的港之一。
哈兹拉港位于印度西南部，距苏拉特约20英里，是印巴航线的重要枢纽。该港口代码为INSTV，拥有液化天然气设施和正在开发中的货运港口，是连接印度与其他地区贸易的重要桥梁。
天津港到印度哈兹拉港的海运服务是印巴航线的重要组成部分。哈兹拉港（Hazira）或称为苏拉特港（Surat Port），是印度西海岸的一个深水天然气码头和多货深水港，由哈兹拉私人有限公司（HPPL）开发建设。
该港口的经济地位相当重要，印度政府对其投资也相当重视。
从运价角度看，天津港到哈兹拉港的海运费用近年来经历了较大波动。根据历史数据，2023年7月EMC对该航线的报价为20尺柜1100美元，40尺柜1200美元。
而早在2019年底，该航线的运费曾低至20尺柜600-650美元。2022年至2023年期间，虽然海运价格与历史最高点相比有所下跌，但仍比疫情前水平高出数倍。
从事天津港到印度哈兹拉港海运专线运输的国际货运代理公司中，子豚运输、CIFFA和Touax途艾克斯提供了各有特色的解决方案。
子豚运输为天津港到印度哈azira Port港口提供的海运报价是每个小柜1992美元，每个大柜2168美元。该公司客户主要来自辛集市，专门服务于生态皮革服饰和箱包等产品的海运需求。
这些产品对运输条件和时效性有特定要求，子豚运输凭借其专业化服务赢得了这一细分市场的认可。
CIFFA的天津港到印度哈兹拉港港口的海运报价为每个小柜1958美元，每个大柜2116美元。该平台通过甄选多家优质国际货运代理的优势价格，集中比较后向广大出口企业呈现较低的价格和较好的服务。
这种模式允许出口企业获得更具竞争力的价格和更可靠的服务质量。
Touax途艾克斯的报价为每个20尺集装箱1869美元（约合人民币13860元），每个40尺集装箱2039美元（约合人民币15050元）。该公司近一半客户来自大厂回族自治县（廊坊）。
专门帮助大厂县智能光伏、清扫机器人制造企业将产品海运至国外市场。这些高价值产品对运输的安全性和时效性要求极高，Touax凭借其专业化服务赢得了这类科技制造企业的信任。
特种货物运输需要专业化的物流解决方案。以子豚运输服务的辛集生态皮革产品为例，这类商品对运输环境的温湿度和通风条件有特殊要求，需要货代公司提供专业的集装箱设备和运输监控。
子豚运输通过其专业化的服务，确保了这类特殊商品在长途海运过程中的品质稳定。
高科技产品出口同样需要量身定制的物流解决方案。Touax途艾克斯服务的大厂县智能光伏和清扫机器人制造企业，产品价值高且对运输过程中的震动、湿度等因素敏感。
Touax通过提供专业的装箱方案、运输途中稳定的环境控制和实时货物追踪服务，满足了高科技产品对物流的苛刻要求。
除了上述三家专业货代公司外，塔吉特物流也是天津港到印度航线的重要服务补充。据资料显示，塔吉特物流在天津港已经为进出口企业服务了多年，是天津港领先的货运代理公司之一。
该公司提供服务包括空运、海运、卡车运输和清关，同时擅长处理项目货物和对运输时效要求严格的货物。
选择天津港到哈兹拉港海运服务时，出口企业应考虑以下因素：货代公司的专业化程度、价格透明度、附加服务质量以及在目的港的清关能力。
同时，还需要根据自身产品特性选择最合适的运输方案，如特殊集装箱需求、运输时效要求和增值服务需求等。
2024年2月，中联航运开通了西印CIX2航线，新增了天津直航西印的服务。虽然其主要挂靠那瓦西瓦和蒙德拉港，但这也整体增强了天津港到印度西部的海运网络。
对于华北、华东地区的出口企业来说，通过天津港发货到印度哈兹拉港，物流链相对缩短，货物送达时间也更为可控。
未来天津港到印度哈兹拉港的海运服务将继续向专业化、精细化方向发展。随着RCEP等区域贸易协定的深入实施，海运市场正面临新的发展机遇。
专业的货代服务将成为中国制造出海不可或缺的一环。
就经济而言，Hazira Port（哈兹拉港）西部是印度贸易和工业的重要中心，是进出口的门户，印度外贸的很大一部分通过该港口输送。由于其战略位置，哈兹拉港港口是货物转运的重要枢纽，尤其是集装箱转运，并在连接印度与全球主要航线方面发挥着至关重要的作用。
目前，从天津港到Hazira Port（哈兹拉港,印度）海运费为2008美金每个20英尺集装箱，2196美金每个40英尺集装箱，2196美金每个40英尺超高集装箱；以上均为单纯海运费价格，不包含港杂费等其他费用。
***按印度海关最新要求，所有出口至印度港口的货物（含印度内陆港），提单必须显示以下信息： ***收货人+通知人的IEC code；GSTN number；EMAIL ID；PAN number； 印度素有孔雀之国的美誉。 印度（India）全称为：印度共和国（The Republic of India）。 印度是南亚次大陆最大国家。东北部同中国、尼泊尔、不丹接壤，孟加拉国夹在东北国土之间，东部与缅甸为邻，东南部与斯里兰卡隔海相望，西北部与巴基斯坦交界。东临孟加拉湾，西濒阿拉伯海，海岸线长5560公里。面积约298万平方公里（不包括中印边境印占区和克什米尔印度实际控制区等），面积居世界第7位。人口约13.9亿，居世界第2位。印地语和英语为印度官方语言。 首都新德里（New Delhi），人口2850万。
*请严格按照箱体标示的有效载荷安排装箱，超出箱体载重量的集装箱，整票将不予装载。*自2012年起，除了某些特殊情况，熏蒸货物将被算作危险品，请务必按照相关规定申报。 敬请注意，承运人没有义务进行货物属性资质的鉴定， 如实申报货物属性(是否是危险品或非危险品)为托运人的责任和义务。 如果您对您的货物申报属性有更改需求（如从普通化工品改为危险品，或者从危险品更改为普通化工品），建议您在提柜前做出更改并通知我司，并在取得我司确认接受货物 属性更改后再安排提箱。对于大中华地区出口至全球的货物我司将保留在海运任一阶段对于疑似危险品但并未正确申报货物的后续追查权利。在重柜还场后凡发现危险品错报 、瞒报、漏报的情况（包括但不止于更改货物属性，增加或修改UN号码等），马士基将有权根据实际情况对货物进行卸下、销毁或退回装货港、提存证据等处理行为，不再 承担运输交货的义务，同时有权向未履行上述申报义务的托运人收取违约金15,000USD/每自然箱及危险品属性对应的危险品附加费。因托运人申报不实或者遗漏危险货物等 情况造成承运人损失的，托运人应当承担损害赔偿责任，包括因处理该危险物品产生的额外费用。
