就经济而言,London Gateway(伦敦门户港)西部是英国贸易和工业的重要中心,是进出口的门户,英国外贸的很大一部分通过该港口输送。由于其战略位置,伦敦门户港港口是货物转运的重要枢纽,尤其是集装箱转运,并在连接英国与全球主要航线方面发挥着至关重要的作用。
目前,从天津港到London Gateway(伦敦门户港,英国)海运费为1993美金每个20英尺集装箱,2876美金每个40英尺集装箱,2876美金每个40英尺超高集装箱;以上均为单纯海运费价格,不包含港杂费等其他费用。
天津港至英国海运专线服务升级 高效连接London Gateway港口
天津港作为中国北方核心国际航运枢纽,近年来持续加密直达欧洲的远洋干线网络。2023年开通的由12艘2.4万标准箱级超大型船舶组成的直航欧洲新航线,将天津至英国等主要港口的航行时间压缩近15%,并通过“船边直提”“抵港直装”等智慧通关模式提升整体物流效率。在此背景下,天津港至英国London Gateway港口的专线服务成为京津冀及周边外贸企业出海的关键通道,多家国际货代公司依托航线资源推出差异化解决方案。
1. 子豚运输:聚焦皮革纺织品的定制化服务
2. CIFFA:高性价比航线整合服务
3. 迪士国际货运代理:高端装备物流专家
除上述三家企业外,塔吉特物流作为补充服务商,在危险品运输、大宗散货领域提供特色方案。例如,为化工企业匹配符合IMDG规范的船舶,处理液袋集装箱的合规申报。天津港生态圈的多方协同,进一步强化了专线服务的韧性和覆盖面。
时效波动因素:
成本构成优化:
清关与保险建议:
政策联动优势:
天津海关“关港集疏港智慧平台”实现船舶动态全程跟踪,出口申报至放行平均压缩至4小时内。2023年天津港对欧盟进出口增长20.3%,通关效率跃居全国十大口岸首位,为专线服务提供底层支撑。
结语
天津港至英国London Gateway海运专线通过“大船直航+智慧物流”双引擎驱动,为京津冀特色产业带开辟高效出海路径。子豚运输、CIFFA、迪士国际等货代企业深耕细分领域,以专业化方案匹配皮革纺织、高端装备的跨境物流需求。未来,随着RCEP与“一带一路”政策红利持续释放,天津港至英国港口海运专线有望进一步整合航线资源,强化中国北方外贸竞争力。
就经济而言,London Gateway(伦敦门户港)西部是英国贸易和工业的重要中心,是进出口的门户,英国外贸的很大一部分通过该港口输送。由于其战略位置,伦敦门户港港口是货物转运的重要枢纽,尤其是集装箱转运,并在连接英国与全球主要航线方面发挥着至关重要的作用。
目前,从天津港到London Gateway(伦敦门户港,英国)海运费为1993美金每个20英尺集装箱,2876美金每个40英尺集装箱,2876美金每个40英尺超高集装箱;以上均为单纯海运费价格,不包含港杂费等其他费用。