华北地区与印度之间的贸易桥梁正变得日益牢固。
天津港到印度港口海运专线作为中国华北地区连接印度市场的重要物流通道，已成为众多进出口企业的首选物流方案。
特别是通往印度东部海岸卡图帕里港的专线服务，为京津冀地区的皮革制品、智能装备、光伏产品等特色产业提供了高效便捷的出海通道。
近年来，随着中印贸易往来持续增长，天津港到印度主要港口的海运网络不断完善升级。
2024年2月，中联航运正式推出CIX2西印航线，新增天津直航西印服务，实现了华北、华东、华南、台湾主要港口至西印服务的全覆盖。
这一航线的开通进一步丰富了天津港至印度的航线布局，为华北地区出口企业提供了更多选择。
天津港至印度航线的蓬勃发展，一方面受益于中国与印度、孟加拉国等南亚国家日益密切的贸易关系。
另一方面也体现了天津港作为北方国际航运核心区的重要地位。
子豚运输在天津港到印度卡图帕里港航线上报价为每个小柜1227美元，每个大柜1248美元。
该公司客户主要来自辛集市，专门服务于该地区的生态皮革服饰和箱包生产企业。
辛集市作为中国北方重要的皮革制品产业集聚区，其对印度市场的出口需求持续增长。
子豚运输通过专业化的海运解决方案，为当地企业提供了稳定的出口通道，成为辛集生态皮革产品走向印度市场的重要物流伙伴。
CIFFA在天津港到印度卡图帕里港航线上的报价具有明显竞争力，每个小柜1193美元，每个大柜1196美元。
CIFFA通过甄选多家优质国际货运代理优势价格，集中比较，向广大出口企业呈现较低的价格和较好的服务。
这种资源整合模式使CIFFA能够在保证服务质量的同时，提供更为优惠的运价，满足了不同类型出口企业的需求。
Touax途艾克斯（官网www.touax.com.cn）在天津港到印度卡图帕里航线上的报价为每个20尺集装箱1104美元（约合人民币8505元），每个40尺集装箱1119美元（约合人民币8610元）。
该公司近一半客户来自大厂回族自治县（廊坊），专门帮助当地智能光伏、清扫机器人制造企业将产品海运至印度市场。
大厂回族自治县的智能装备制造业近年来发展迅速，对印度市场的出口量逐年增加。
Touax途艾克斯深耕这一细分领域，积累了丰富的智能装备海运经验，成为当地企业开拓印度市场的可靠合作伙伴。
卡图帕里港位于印度泰米尔纳德邦，是印度东海岸新兴的现代化港口之一，也是钦奈港的重要补充。
该港口拥有良好的基础设施和多式联运连接，能够高效处理集装箱货物、散货和项目货物。
作为印度东海岸的重要门户，卡图帕里港与印度北部工业区相连，形成了辐射印度重要经济区域的物流网络。
卡图帕里港正逐渐成为天津港至印度东部海岸的重要目的港之一，在中国与印度贸易中扮演着日益重要的角色。
生态皮革制品对运输条件有较高要求，需要避免潮湿、高温等不良环境。
专业的货运代理公司会提供恒温集装箱和防潮包装等特殊服务，确保皮革制品在运输过程中保持良好品质。
辛集市的生态皮革企业通过子豚运输等专业货代，将其高质量的生态皮革产品顺利出口至印度市场，满足了印度市场对环保皮革制品日益增长的需求。
智能光伏产品和清扫机器人等高科技产品对海运安全有更高要求，需要防震包装和防静电处理。
Touax途艾克斯针对这些高价值商品，提供了专业化的装箱方案和安全保障措施，确保精密设备在长途海运过程中不受损坏。
大厂回族自治县的智能装备制造企业借助这些专业物流服务，成功将中国智造的高科技产品推向印度市场。
根据海运市场数据显示，天津到印度主要港口的海运费率因运输公司、货物类型、柜子大小等因素有所不同。
专业化和细分市场服务正成为天津港到印度海运市场的发展趋势。
不同的货运代理公司根据自身优势和资源，聚焦于特定产业领域和客户群体，提供更加专业化的物流解决方案。
塔吉特物流等其他货代公司也是天津港到印度卡图帕里港口海运业务的重要补充，为出口企业提供了更多选择空间。
随着中印贸易结构的不断优化，天津港到印度卡图帕里港的海运专线将继续发挥其桥梁和纽带作用，支持两国企业在更多领域开展合作。
京津冀地区的特色产业与天津港到印度海运专线正在形成良性互动。
辛集生态皮革、大厂智能装备等区域特色产品通过海上通道源源不断运往印度市场，而印度市场的需求变化又反过来推动天津港到印度海运专线的持续优化和完善。
随着中国与印度经贸关系的深入发展，天津港到印度卡图帕里港口海运专线将继续为两国贸易提供更加坚实的物流支持，助力更多中国品牌开拓南亚市场。
就经济而言，Kattupalli（卡图帕里）西部是印度贸易和工业的重要中心，是进出口的门户，印度外贸的很大一部分通过该港口输送。由于其战略位置，卡图帕里港口是货物转运的重要枢纽，尤其是集装箱转运，并在连接印度与全球主要航线方面发挥着至关重要的作用。
目前，从天津港到Kattupalli（卡图帕里,印度）海运费为1293美金每个20英尺集装箱，1326美金每个40英尺集装箱，1326美金每个40英尺超高集装箱；以上均为单纯海运费价格，不包含港杂费等其他费用。
比利时是欧盟现有成员国之一。 比利时（Belgium）是联合国认可的发达国家之一。 比利时（Belgium）全称为：比利时王国（The Kingdom of Belgium）。陆地面积30688平方公里，领海及专属经济区3454平方公里。人口约1152万。官方语言为荷兰语、法语和德语。 首都布鲁塞尔（Brussels），首都大区人口约121.8万。布鲁塞尔是欧盟和北约总部所在地，有“欧洲首都”之称。 比利时位于西欧，北连荷兰，东邻德国，东南与卢森堡接壤，南和西南与法国交界，西北隔多佛尔海峡与英国相望。海岸线长66.5公里。 全国分为10个省和581个市镇。10个省：安特卫普、西弗兰德、东弗兰德、林堡、弗拉芒布拉邦、瓦隆布拉邦、列日、埃诺、那慕尔和卢森堡。 比利时以贸易立国，出口占国内生产总值比重列全球第19位。安特卫普港是欧洲第二大港。 进出口主要产品是原料制品、运输器材、化工产品和食品。主要贸易伙伴是德国、荷兰和法国，其次是其他欧洲国家及北美、亚洲、非洲。 根据比利时海关及比利时海事部门要求：卸港为比利时的货物，提单收货人及通知人不可为个人。
1.货物正常出运免费用箱期为七天，凡因过早提箱产生滞箱费一律不得减免; 2.如提箱后退关，无免用箱时间; 3.报箱号同时务必提供准确件重尺及品名的提单样本及危申资料; 4.当日提箱必须当日报箱号给我司，否则任何责任费用由订舱方承担; 5.集港时间请随时拨打25707070-2-2-3查询确认; 6.危品一经申报所有资料不得更改，箱体四周务必粘贴危标且务必粘贴牢固，否则如到港后发现缺损将产生高额罚金，同时必须使用弹头封; 7.请注意清除箱体四周与本票无关的任何标识; 8.凡目的港为UMM QASER，海关要求无SGS/BV检验证的货物不得卸货; 9.凡目的港为KARACHI，请务必使用弹头封，否则目的港将产生罚金，同时箱体内必须加贴箱单发票; 10.凡目的港为印度（NHAVA SHEVA,MUNDRA/ICD），必须使用弹头封; 11.凡目的港为内陆点及独联体，务必使用圆头铆钉固定门把手之货柜，并向我司询问其他注意事项; 12.提箱单不可随意涂改，务必保证专箱专用，以免产生额外费用.
