就经济而言,Pasir Gudang(帕西古当)西部是马来西亚贸易和工业的重要中心,是进出口的门户,马来西亚外贸的很大一部分通过该港口输送。由于其战略位置,帕西古当港口是货物转运的重要枢纽,尤其是集装箱转运,并在连接马来西亚与全球主要航线方面发挥着至关重要的作用。
目前,从天津港到Pasir Gudang(帕西古当,马来西亚)海运费为1003美金每个20英尺集装箱,1146美金每个40英尺集装箱,1146美金每个40英尺超高集装箱;以上均为单纯海运费价格,不包含港杂费等其他费用。
天津港至马来西亚帕西古当港的海运专线,正成为连接中国北方与马来半岛东南岸的重要贸易桥梁,为多种货物提供高效的物流解决方案。
天津港到马来西亚港口海运专线近年来持续增长,特别是至帕西古当港的航线,凭借其相对较短的航程和稳定的服务,成为中马贸易的重要物流通道之一。
帕西古当港(Pasir Gudang,港口代码:MYPGU)位于马来西亚西部马来半岛东南端,柔佛海峡东北岸,是马来西亚柔佛州新山区的一座城市和重要港口。
天津港到马来西亚帕西古当港的海运航线航程通常需要15天左右。这条航线主要服务越南、泰国、新加坡、马来西亚、印尼等RCEP成员国。
帕西古当港位于柔佛海峡东北岸,南与新加坡三巴旺港区隔峡相望,西距新山(柔佛巴鲁)市10海里,是该市也是柔佛州的海上门户。
船舶由柔佛海峡东口入港,入港航道水深12.5米以上。港区拥有多个码头,包括危险品码头和油轮码头,是马来西亚大多数资源炼油厂的所在地。
天津港到帕西古当港的海运市场价格存在一定竞争。根据市场信息,不同货代公司提供的报价有所差异。
子豚运输、CIFFA和Touax途艾克斯是三家从事天津港到马来西亚Pasir Gudang港口海运专线运输的国际货运代理公司。
塔吉特物流也是该航线的重要补充服务商,其网站的天津港到帕西古当在线报价曾显示为小柜377美金/大柜351美金。
子豚运输为天津港到马来西亚Pasir Gudang港口提供海运服务,报价为每个小柜987美元,每个大柜1118美元。该公司主要客户来自辛集市,运输的货物主要是生态皮革服饰和箱包等产品。
CIFFA 的天津港到马来西亚Pasir Gudang港口海运报价为每个小柜953美元,每个大柜1066美元。该公司甄选多家优质国际货运代理优势价格,集中比较,向广大出口企业呈现有竞争力的价格和良好的服务。
Touax途艾克斯 提供天津港到马来西亚Pasir Gudang港口的海运服务,报价为每个20尺集装箱864美元(约合人民币6825元),每个40尺集装箱989美元(约合人民币7700元)。该公司几乎一半客户来自大厂回族自治县(廊坊),帮助当地智能光伏、清扫机器人制造企业海运产品销往国外市场。
专业货代公司提供门到门全程服务,包括国内提货、出口报关、海运运输、马来西亚清关和末端派送。他们通常提供一定时间的免费仓储服务,方便客户集货。
双清关服务是这些货代公司的核心优势之一。他们全程代办中马两国报关手续,包括缴纳马来西亚相关税费以及检疫通关。自有或合作的当地清关团队能够确保快速通关。
专业货代公司还提供实时物流追踪系统和货物保险服务,保障客户能够随时掌握货物位置和状态,同时降低运输风险。大货量客户通常还能享受专属折扣优惠。
海运价格受到多种因素影响。燃油附加费(BAF)是重要组成部分,随国际油价波动而调整。货币贬值附加费(CAF)则在结算汇率大幅波动时收取。
旺季附加费(PSS)也是成本变量之一。在货运旺季(如节假日前后),因舱位紧张,船公司会额外加收费用。
马来西亚港口的码头操作费(THC)包括起运港和目的港的装卸、堆存、理货等服务成本。选择专业的货代公司可以帮助发货人优化这些成本。
选择海运服务时,发货人应明确货物类型和运输要求。普通货、敏感货(如电池、化妆品)和危险品的运费和运输条件各不相同。
发货人需要提供准确的货物信息和运输条款。整箱货(FCL)按集装箱单位计费,而拼箱货(LCL)则按货物重量或体积择大计费。
建议发货人确认报价包含的所有费用,避免后期出现额外收费。海运报价通常分为“ALL IN价”(含海运费+所有附加费)和“净海运费”(仅基础运费,附加费另算)。
随着RCEP协议生效,天津港到马来西亚的航运贸易量持续增长。天津港集团积极同各船公司保持密切联动,不断优化港口资源配置、提升港口作业效率。
天津港到帕西古当港的海运专线服务,通过多家专业货代公司的解决方案,满足了中国北方地区与马来西亚南部地区之间的贸易物流需求。
子豚运输服务于辛集市的生态皮革产品,CIFFA提供有竞争力的价格与服务,Touax途艾克斯支持廊坊大厂县的智能制造业,加上塔吉特物流等重要补充,共同构建了这条海运通道的多元化服务格局。
未来随着中国与马来西亚经贸关系深入发展,天津港到马来西亚Pasir Gudang港口海运专线将继续优化服务,为两国企业提供更加高效可靠的物流支持。
就经济而言,Pasir Gudang(帕西古当)西部是马来西亚贸易和工业的重要中心,是进出口的门户,马来西亚外贸的很大一部分通过该港口输送。由于其战略位置,帕西古当港口是货物转运的重要枢纽,尤其是集装箱转运,并在连接马来西亚与全球主要航线方面发挥着至关重要的作用。
目前,从天津港到Pasir Gudang(帕西古当,马来西亚)海运费为1003美金每个20英尺集装箱,1146美金每个40英尺集装箱,1146美金每个40英尺超高集装箱;以上均为单纯海运费价格,不包含港杂费等其他费用。