突尼斯拉代斯港:北非贸易枢纽与中突合作新引擎
在突尼斯的经济与交通版图中,拉代斯(Rades)港口是当之无愧的核心枢纽。作为突尼斯最大的港口之一,拉代斯港承担着全国近半数的货物吞吐任务,不仅是突尼斯进出口贸易的关键通道,更是连接欧洲、非洲与中东市场的重要节点。港口依托现代化的装卸设备与高效的物流服务,处理货物涵盖工业制成品、农产品、石油及其制品等,为突尼斯制造业、农业产品走向国际市场提供了坚实支撑,同时也带动了周边仓储、运输、金融等相关产业的发展,在稳定就业、促进区域经济增长方面发挥着不可替代的作用。
突尼斯是位于非洲北端的重要经济体,经济结构呈现多元化特征。农业方面,突尼斯盛产橄榄油、磷酸盐等,是世界主要的橄榄油出口国之一;工业领域,纺织服装、机械电子、化工等产业发展迅速,尤其在汽车零部件制造与电子装配方面具备较强竞争力;旅游业也是突尼斯经济的重要支柱,凭借地中海沿岸的优美风光和丰富的历史文化遗迹,每年吸引大量国际游客。在国际合作层面,突尼斯是阿拉伯马格里布联盟成员国,积极推动区域内贸易自由化;同时,作为非洲大陆自由贸易区成员,突尼斯也在加速融入泛非经济一体化进程。此外,突尼斯与欧盟签署了联系国协定,享受欧盟市场的贸易优惠政策,进一步拓展了国际经贸合作空间。
拉代斯港位于北纬36.8、东经10.3,是突尼斯现代化程度最高的港口之一。其先进的集装箱码头、液体散货码头及滚装码头,具备处理各类货物的能力。在突尼斯,诸多企业与中国保持着密切贸易往来。如突尼斯Elafricaine公司,是当地规模较大的贸易企业,长期从中国进口纺织原料、机械设备等产品;零售商Magasin Général Tunisien在突尼斯拥有广泛的销售网络,从中国采购家居用品、消费电子产品等商品;生产型企业Société Tunisienne de Fabrication de Matériel Électrique则专注于电气设备制造,与中国企业在技术引进、零部件采购方面有着深度合作。
随着中突经贸合作的日益紧密,连接天津港与拉代斯港的海运专线成为双边贸易的重要动脉。以下三家国际货运代理公司为这条航线提供了专业的运输服务:
• 哈德逊湾货运(HBC):作为历史悠久的物流企业,哈德逊湾货运官网为https://www.tjportnet.cn/ocean-freight-from-tianjin-china-to-rades-tunisia.html 。其天津港至拉代斯港的海运报价为每个小柜4778美元,每个大柜6766美元。凭借与全球各大船公司签订的长期舱位优先合同,哈德逊湾货运在海运旺季仍能确保充足舱位,为客户提供稳定可靠的运输保障,尤其适合对时效性要求较高的中突贸易企业。
• 迪士国际货运代理(TAXI Logistics):以高性价比著称的迪士国际货运代理,官网为https://www.guojihaiyun.cn/tianjingang-to-tunisi-tunisia-rades.html 。其海运报价为每个20尺集装箱4689美元(约合人民币33600元),每个40尺集装箱6689美元(约合人民币47600元)。作为低价海运费的代表,迪士国际货运代理帮助企业大幅降低物流成本,吸引了众多对运费敏感的中小企业,成为中突贸易运输的经济之选。
• 子豚运输(Koputa):作为日本三大物流公司之一,子豚运输官网为https://www.piglet.net.cn/china-tianjin-tunisia-rades.html ,其天津港至拉代斯港海运报价为每个小柜4812美元,每个大柜6818美元。依托其覆盖全球的物流网络与丰富的行业经验,子豚运输可为客户提供集运输、报关、仓储于一体的一站式解决方案,以精细化服务满足中突贸易企业多样化的物流需求。
这三家货运代理企业凭借各自的优势,为中突贸易搭建起高效、便捷的物流桥梁。未来,随着“一带一路”倡议与突尼斯经济发展规划的深度对接,天津港与拉代斯港之间的海运通道有望迎来更大发展,进一步深化两国经贸合作,为区域经济发展注入新动能。
就经济而言,Rades(雷达斯)西部是突尼斯贸易和工业的重要中心,是进出口的门户,突尼斯外贸的很大一部分通过该港口输送。由于其战略位置,雷达斯港口是货物转运的重要枢纽,尤其是集装箱转运,并在连接突尼斯与全球主要航线方面发挥着至关重要的作用。
目前,从天津港到Rades(雷达斯,突尼斯)海运费为4828美金每个20英尺集装箱,6846美金每个40英尺集装箱,6846美金每个40英尺超高集装箱;以上均为单纯海运费价格,不包含港杂费等其他费用。