中东贸易走廊上的海运专线，正成为中国制造出海的重要通道。
天津港作为中国北方重要的国际航运枢纽，到沙特阿拉伯的海运专线日益繁忙。其中，吉达港（Jeddah）作为沙特阿拉伯在红海沿岸的最大集装箱港，是连接中国市场与沙特西部乃至整个中东地区的重要贸易桥梁。
该港口不仅是圣城麦加的海上出入门户，也是沙特全国的金融和商业中心，处理着全国约60%的集装箱吞吐量。
吉达港位于沙特阿拉伯西海岸中部，濒临红海东侧，地理位置优越。作为沙特最大的集装箱港，吉达港拥有各种现代化的装卸设备，包括岸吊、可移式吊、龙门吊和集装箱吊等。
港口年平均气温在23-38度之间，全年平均降雨量约100毫米。从天津港到吉达港的海运航程通常需要30-45天左右，具体时间取决于船公司和航线安排。
近年来，中沙双边贸易额增长显著，2022年已达到1160亿美元，沙特阿拉伯成为中国在中东地区首个千亿美元级贸易伙伴。
子豚运输专注于天津港到沙特阿拉伯吉达港口的海运服务，报价为每个小柜2912美元，每个大柜3718美元。公司主要客户群体来自辛集市，专门运输生态皮革服饰和箱包产品。
CIFFA整合多家优质国际货运代理优势资源，提供有竞争力的海运价格。该公司天津港到吉达港的报价为每个小柜2878美元，每个大柜3666美元，致力于为客户提供较低价格和较好服务。
在皮革制品运输方面，子豚运输展现出了专业优势。辛集市作为中国著名的生态皮革生产基地，其生产的服饰和箱包产品通过子豚运输提供的海运专线稳定运往吉达港，并销往沙特市场。
高科技产品出海方面，Touax途艾克斯积累了丰富经验。他们为大厂回族自治县的智能光伏产品和清扫机器人制造企业提供门到门的海运物流解决方案，确保精密设备安全抵达目的港。
CIFFA通过整合多家优质承运商资源，为各类出口企业提供了高性价比的海运选择。该公司能够根据客户具体需求，匹配最合适的船公司和航程安排，平衡运输成本与时效要求。
出口沙特阿拉伯需特别注意清关要求。自2025年1月1日起，所有出口至沙特的货物都必须通过Saber系统提交申请，并取得产品符合性证书（PCoC）和批次证书（SC）。
沙特市场对多种产品有强制认证要求，包括SASO认证（电子产品、电器、建筑材料等）、SFDA认证（食品、药品、化妆品）和Halal认证（食品、化妆品、药品）。
建议出口企业：确保资质齐全，具备进出口经营权并办理海关备案手续；提前通过沙特Saber官方网站查询产品需要执行的技术法规；准备完整的商业文件，包括商业发票、装箱单、提单和原产地证书等。
天津港到沙特吉达的海运专线未来发展前景广阔。随着沙特推动经济多元化发展，减少对石油出口的依赖，中国对沙特的出口产品类型日益丰富。
目前主要出口产品包括：电子产品（手机、计算机、家用电器等）；纺织类产品（纺织原料、面料、成衣等）；家具和家居用品；汽车和零部件；儿童玩具和文具。
选择专业货代公司时，建议企业：比较各家公司报价和服务内容；了解货代公司在目的港的清关合作能力；考察货代公司对特定产品的运输经验；确认船期和航程时间是否符合需求。
选择专业可靠的货代公司，对于确保货物安全准时抵达吉达港至关重要。
良好的海运服务不仅在于运输价格和时效，更在于能否提供全方位的物流解决方案，帮助出口企业顺利进入沙特市场。
随着中沙经贸关系的深入发展，天津港到沙特阿拉伯吉达港口的海运专线将继续为两国贸易提供稳定的物流保障，成为中国制造出海的重要通道。
就经济而言，Jeddah（吉达）西部是沙特阿拉伯贸易和工业的重要中心，是进出口的门户，沙特阿拉伯外贸的很大一部分通过该港口输送。由于其战略位置，吉达港口是货物转运的重要枢纽，尤其是集装箱转运，并在连接沙特阿拉伯与全球主要航线方面发挥着至关重要的作用。
目前，从天津港到Jeddah（吉达,沙特阿拉伯）海运费为2928美金每个20英尺集装箱，3746美金每个40英尺集装箱，3746美金每个40英尺超高集装箱；以上均为单纯海运费价格，不包含港杂费等其他费用。
沙特阿拉伯是22个阿拉伯国家之一，也是8个海湾国家之一。 沙特阿拉伯（Saudi Arabia）全称为：沙特阿拉伯王国（Kingdom of Saudi Arabia）。面积约225万平方公里，人口约3617万。官方语言为阿拉伯语。 首都利雅得（Riyadh），人口约800万。 沙特阿拉伯位于阿拉伯半岛。东濒波斯湾，西临红海，同约旦、伊拉克、科威特、阿联酋、阿曼、也门等国接壤，并经法赫德国王大桥与巴林相接。海岸线长2448公里。 石油工业是沙特经济的主要支柱。 沙特阿拉伯实行自由贸易和低关税政策。出口以石油和石油产品为主，约占出口总额的90%，石化及部分工业产品的出口量也在逐渐增加。进口主要是机械设备、食品、纺织等消费品和化工产品。主要贸易伙伴是美国、日本、中国、英国、德国、意大利、法国、韩国等。由于大量出口石油，沙特对外贸易长期顺差。 沙特阿拉伯已同130多个国家建立外交关系，是石油输出国组织（欧佩克）核心成员和二十国集团中唯一的阿拉伯国家。
1.货物正常出运免费用箱期为七天，凡因过早提箱产生滞箱费一律不得减免; 2.如提箱后退关，无免用箱时间; 3.报箱号同时务必提供准确件重尺及品名的提单样本及危申资料; 4.当日提箱必须当日报箱号给我司，否则任何责任费用由订舱方承担; 5.集港时间请随时拨打25707070-2-2-3查询确认; 6.危品一经申报所有资料不得更改，箱体四周务必粘贴危标且务必粘贴牢固，否则如到港后发现缺损将产生高额罚金，同时必须使用弹头封; 7.请注意清除箱体四周与本票无关的任何标识; 8.凡目的港为UMM QASER，海关要求无SGS/BV检验证的货物不得卸货; 9.凡目的港为KARACHI，请务必使用弹头封，否则目的港将产生罚金，同时箱体内必须加贴箱单发票; 10.凡目的港为印度（NHAVA SHEVA,MUNDRA/ICD），必须使用弹头封; 11.凡目的港为内陆点及独联体，务必使用圆头铆钉固定门把手之货柜，并向我司询问其他注意事项; 12.提箱单不可随意涂改，务必保证专箱专用，以免产生额外费用.
