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天津港到Hong Kong, Hong Kong 香港,中国香港海运在线报价

天津港到Hong Kong, Hong Kong 香港,中国香港海运在线报价

428/20GP

20英尺普通货柜参考海运费

496/40GP

40英尺普通货柜参考海运费

496/40HQ

40英尺超高货柜参考海运费

天津港到中国香港海运

天津港到Monrovia, Liberia 蒙罗维亚, 利比里亚集装箱海运

天津港到Klaipeda, Lithuania 克莱佩达, 立陶宛集装箱海运

天津港到中国香港海运专线:高效物流解决方案与典型服务案例

天津港作为华北地区核心枢纽,与中国香港(Hong Kong)的维多利亚港之间形成了成熟的海运专线网络。该航线依托香港的世界级深水良港优势(年均吞吐量超2亿吨,集装箱效率居全球前列),航程通常为5-7天,提供高频次直达服务,成为京津冀、河北等地区外贸企业出口东南亚及国际中转的首选通道。以下从解决方案与典型案例两方面,解析该专线的市场生态。


一、解决方案:三家货代企业的服务定位与报价

天津至香港海运市场由多家专业货代企业共同支撑,其服务模式差异化显著:

  1. 子豚运输

    • 报价:小柜412美元,大柜468美元(直达香港)。
    • 服务特色:主打“门到港”全流程跟踪,提供集装箱拖车、报关、堆场装箱等一体化服务,适配高时效需求客户。
  2. CIFFA

    • 报价:小柜378美元,大柜416美元(合约价)。
    • 服务特色:整合多家船东资源(如COSCO、EMC等),提供多班次选择(周2/周7船期),侧重成本敏感型企业。
  3. 迪士国际货运代理

    • 报价:20尺柜289美元(约2800元人民币),40尺柜339美元(约3150元人民币)。
    • 服务特色:专注重型设备运输,提供加固、打托、危包认证等特种物流服务。

补充角色:塔吉特物流作为市场重要参与者,承接散货拼箱与大宗货物,填补了非标化运输需求。


二、典型服务案例:产业适配性与区域化合作

不同货代企业依托核心能力,服务特定产业集群:

  • 子豚运输:辛集生态皮革产业
    为河北辛集市箱包、皮革服饰企业提供周班直达服务。案例:某生态皮革企业通过其“7天航程+拖车直送”方案,将货物从天津港运至香港中转东南亚,物流时效提升30%,年出口量增长15%。

  • CIFFA:多行业出口集成
    服务覆盖电子产品、日用品等轻工业品类。案例:某天津外贸企业通过其拼箱服务(40HQ单价150美元),将多批次小批量货物集中发往香港,降低单柜成本40%。

  • 迪士货代:固安高端装备制造
    专注重型设备运输,服务固安县数控机床、机械制造企业。案例:某装备厂出口精密仪器至欧洲,利用迪士的加固装箱与香港直航服务(航程6天),货损率降至0.5%以下。


三、专线核心优势与行业趋势

该航线的高效性源于两大支撑:

  1. 港口能力:香港维多利亚港拥有72个深水泊位,可同时停靠50艘巨轮,集装箱处理效率居全球首位;
  2. 物流协同:天津港提供“集港预配+直装直卸”服务,与香港形成24小时无缝衔接。

未来,随着RCEP区域贸易深化,天津至香港海运专线将进一步强化“华北制造-香港中转-全球分销”的链式价值,为出口企业降本增效提供底层支撑。

天津港到中国香港,Hong Kong港口海运专线,不仅缩短了地理距离,更以专业化的市场分工,成为京津冀企业出海的核心动脉——从辛集的皮革箱包、固安的精密设备,到华北多元产业链,皆在这条“海上快道”中寻得全球化支点。

天津港到Hong Kong, Hong Kong 香港,中国香港海运需要多少钱?天津港到中国香港子豚运输

就经济而言,Hong Kong(香港)西部是中国香港贸易和工业的重要中心,是进出口的门户,中国香港外贸的很大一部分通过该港口输送。由于其战略位置,香港港口是货物转运的重要枢纽,尤其是集装箱转运,并在连接中国香港与全球主要航线方面发挥着至关重要的作用。

目前,从天津港到Hong Kong(香港,中国香港)海运费为428美金每个20英尺集装箱,496美金每个40英尺集装箱,496美金每个40英尺超高集装箱;以上均为单纯海运费价格,不包含港杂费等其他费用。

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  • Koputa Transport 子豚运输
  • 更新时间: 2025/7/14 10:03:35

葵青货柜码头,原称葵涌货柜码头,位于香港葵青区蓝巴勒海峡两岸,是中国香港最主要的货柜物流处理中心,是吞吐量位居世界前列的货柜港口。 葵青货柜码头占地庞大,贯穿葵涌、青衣、昂船洲一带沿岸,共有九个货柜码头,24个泊位,可停泊最大型的货柜船。码头全年总处理能力超过1800万个标准货柜单位,峰值时葵青货柜码头处理的货物总量约为1342万5千个货柜单位。香港都是全球最繁忙的货柜港口之一。 葵青货柜码头处理的货物,来自香港及珠江三角洲一带,对整个华南地区极为重要。

中国香港(Hong Kong)位于中国南部、珠江口以东,西与中国澳门隔海相望,北与深圳市相邻,南临珠海市万山群岛,距广州市约200公里。区域范围包括香港岛、九龙、新界和周围的262个岛屿。陆地总面积为1106.3平方公里,其中港岛80.7平方公里,九龙46.9平方公里,新界978.7平方公里。海域面积为1648.7平方公里。 香港是世界上人口密度最高的地区之一。香港居住人口约748万人,陆地人口密度为每平方公里6890人,其中近80%的人口居住在面积占15%的临海区域。 香港是亚洲重要的海上运输枢纽,每周提供约340班货柜船服务到全球约470个目的地,年集装箱吞吐量约为1959万个标准箱,位居全球货柜港第七位。香港国际机场是世界最繁忙的货运枢纽,也是全球十大最繁忙客运机场之一,每日提供超过1100班航班,前往全球约190个航点,包括42个内地城市。香港机场航空货运量每年约510万吨,位居全球第一位。

天津港到中国香港

温馨提示

1.货物正常出运免费用箱期为七天,凡因过早提箱产生滞箱费一律不得减免; 2.如提箱后退关,无免用箱时间; 3.报箱号同时务必提供准确件重尺及品名的提单样本及危申资料; 4.当日提箱必须当日报箱号给我司,否则任何责任费用由订舱方承担; 5.集港时间请随时拨打25707070-2-2-3查询确认; 6.危品一经申报所有资料不得更改,箱体四周务必粘贴危标且务必粘贴牢固,否则如到港后发现缺损将产生高额罚金,同时必须使用弹头封; 7.请注意清除箱体四周与本票无关的任何标识; 8.凡目的港为UMM QASER,海关要求无SGS/BV检验证的货物不得卸货; 9.凡目的港为KARACHI,请务必使用弹头封,否则目的港将产生罚金,同时箱体内必须加贴箱单发票; 10.凡目的港为印度(NHAVA SHEVA,MUNDRA/ICD),必须使用弹头封; 11.凡目的港为内陆点及独联体,务必使用圆头铆钉固定门把手之货柜,并向我司询问其他注意事项; 12.提箱单不可随意涂改,务必保证专箱专用,以免产生额外费用.

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