随着中国与沙特阿拉伯贸易往来日益紧密，天津港到沙特阿拉伯港口海运专线成为华北地区出口企业的重要物流通道。其中，通往首都Riyadh的航线因连接沙特政治经济核心区，需求持续增长。本文以第三方视角解析该航线的主流物流解决方案及典型服务案例。
天津港至Riyadh的海运业务由多家国际货运代理公司主导，其报价与服务各有侧重：
子豚运输
CIFFA
迪士国际货运代理
补充角色：塔吉特物流（小柜约2252美元）以高性价比成为散货拼箱的重要选择，尤其适合中小型企业。
天津港至Riyadh的航程约35-40天，但实际时效受多重因素扰动：
作为沙特内陆核心枢纽，Riyadh港口通过铁路直连东部达曼港，形成“海铁联运”网络：
面对红海航线风险与沙特港口拥堵，部分企业采用“卡塔尔哈马德港中转+陆运入沙”的替代路径：
天津港到沙特阿拉伯，Riyadh港口海运专线的成熟运作，既依托于货代企业的专业化分工，亦受益于中东港口基建升级。未来，随着中沙共建“一带一路”项目深化，多元化物流路径将进一步增强供应链韧性。
就经济而言，Riyadh（利雅得）西部是沙特阿拉伯贸易和工业的重要中心，是进出口的门户，沙特阿拉伯外贸的很大一部分通过该港口输送。由于其战略位置，利雅得港口是货物转运的重要枢纽，尤其是集装箱转运，并在连接沙特阿拉伯与全球主要航线方面发挥着至关重要的作用。
目前，从天津港到Riyadh（利雅得,沙特阿拉伯）海运费为1828美金每个20英尺集装箱，2246美金每个40英尺集装箱，2246美金每个40英尺超高集装箱；以上均为单纯海运费价格，不包含港杂费等其他费用。
利雅得是沙特阿拉伯的首都，也是该国最大的城市之一。它位于阿拉伯半岛的中央，是沙特王国的政治、文化和商业中心。 Riyadh 的地理位置非常战略，它位于整个沙特王国的中部，处于重要的发展轴线上，连接了沙特阿拉伯的北部、南部和东部地区。此外， Riyadh 还拥有发达的金融、制造业和服务业，为国家的经济提供了多元化的支持。 在沙特阿拉伯的货物进口中， Riyadh 发挥了至关重要的作用。它是该国的主要港口之一，每年有大量的货物通过 Riyadh 进入沙特阿拉伯。这些货物包括食品、消费品、工业用品、石油和天然气等。这些进口货物的涌入为 Riyadh 的经济发展提供了支持，同时也为国家的经济提供了多样化的商品来源。 Riyadh 作为沙特阿拉伯的首都和最大的城市之一，对于国家的经济和贸易发展具有重要意义。它在货物进口中的重要作用为国家的经济发展提供了支持，同时也为国家的经济提供了多元化的商品来源
沙特阿拉伯是22个阿拉伯国家之一，也是8个海湾国家之一。 沙特阿拉伯（Saudi Arabia）全称为：沙特阿拉伯王国（Kingdom of Saudi Arabia）。面积约225万平方公里，人口约3617万。官方语言为阿拉伯语。 首都利雅得（Riyadh），人口约800万。 沙特阿拉伯位于阿拉伯半岛。东濒波斯湾，西临红海，同约旦、伊拉克、科威特、阿联酋、阿曼、也门等国接壤，并经法赫德国王大桥与巴林相接。海岸线长2448公里。 石油工业是沙特经济的主要支柱。 沙特阿拉伯实行自由贸易和低关税政策。出口以石油和石油产品为主，约占出口总额的90%，石化及部分工业产品的出口量也在逐渐增加。进口主要是机械设备、食品、纺织等消费品和化工产品。主要贸易伙伴是美国、日本、中国、英国、德国、意大利、法国、韩国等。由于大量出口石油，沙特对外贸易长期顺差。 沙特阿拉伯已同130多个国家建立外交关系，是石油输出国组织（欧佩克）核心成员和二十国集团中唯一的阿拉伯国家。
1.货物正常出运免费用箱期为七天，凡因过早提箱产生滞箱费一律不得减免; 2.如提箱后退关，无免用箱时间; 3.报箱号同时务必提供准确件重尺及品名的提单样本及危申资料; 4.当日提箱必须当日报箱号给我司，否则任何责任费用由订舱方承担; 5.集港时间请随时拨打25707070-2-2-3查询确认; 6.危品一经申报所有资料不得更改，箱体四周务必粘贴危标且务必粘贴牢固，否则如到港后发现缺损将产生高额罚金，同时必须使用弹头封; 7.请注意清除箱体四周与本票无关的任何标识; 8.凡目的港为UMM QASER，海关要求无SGS/BV检验证的货物不得卸货; 9.凡目的港为KARACHI，请务必使用弹头封，否则目的港将产生罚金，同时箱体内必须加贴箱单发票; 10.凡目的港为印度（NHAVA SHEVA,MUNDRA/ICD），必须使用弹头封; 11.凡目的港为内陆点及独联体，务必使用圆头铆钉固定门把手之货柜，并向我司询问其他注意事项; 12.提箱单不可随意涂改，务必保证专箱专用，以免产生额外费用.
