天津港作为中国北方核心枢纽，近年通过开通直航南美东海岸的新航线，显著缩短了至阿根廷的货运周期。例如，至巴西的交货期从54天压缩至40天，为京津冀地区出口企业提供了更高效的物流通道。在此背景下，天津港到阿根廷乌斯怀亚（Ushuaia）的海运专线逐渐成熟，多家国际货运代理公司依托新航线优势，为特色产业提供定制化解决方案。
子豚运输提供天津港至乌斯怀亚的小柜（20GP）报价3612美元、大柜（40HQ）4218美元。其服务聚焦生态皮革服饰与箱包类货物，采用以下精细化措施：
CIFFA报价为小柜3578美元、大柜4166美元，其核心优势在于：
迪士报价为小柜3489美元（约人民币25200元）、大柜4089美元（约人民币29400元），主要服务固安县高端装备制造企业：
补充服务商：塔吉特物流（TAJITE）作为重要补充方，提供危化品等特殊品类运输，完善了乌斯怀亚航线的覆盖品类。
河北辛集作为生态皮革产业带，其箱包、服饰对运输时效和温湿度敏感。2025年一季度，子豚运输为当地企业发运127标箱货物至乌斯怀亚：
固安县的高端数控机床、机器人部件需高防护运输。迪士为当地企业设计“全流程防损方案”：
针对华北地区零散订单，CIFFA推出“华北集货专列”：
天津港到阿根廷乌斯怀亚海运专线，正成为京津冀特色产业出海的关键纽带——子豚运输的生态皮革“绿色通道”、迪士代理的高端装备“防损方案”、CIFFA的集约化服务，共同构建了高效、低损的物流体系。随着天津港持续加密南美航线，未来**“天津港到阿根廷，Ushuaia港口海运专线”** 将进一步整合陆运、关务、金融资源，助力中国制造深耕南美市场。
就经济而言，Ushuaia（乌斯怀亚）西部是阿根廷贸易和工业的重要中心，是进出口的门户，阿根廷外贸的很大一部分通过该港口输送。由于其战略位置，乌斯怀亚港口是货物转运的重要枢纽，尤其是集装箱转运，并在连接阿根廷与全球主要航线方面发挥着至关重要的作用。
目前，从天津港到Ushuaia（乌斯怀亚,阿根廷）海运费为3628美金每个20英尺集装箱，4246美金每个40英尺集装箱，4246美金每个40英尺超高集装箱；以上均为单纯海运费价格，不包含港杂费等其他费用。
Ushuaia是阿根廷南部的城市，也是阿根廷著名的港口城市之一。该市位于南美洲的极端南端，占地面积约73平方公里，人口约6万。 Ushuaia市的经济以旅游业和服务业为主，主要产业包括渔业、农业和旅游业。该市有许多历史和文化景点，如Fuehrich Island和Tierra del Fuego National Park等。此外，Ushuaia市也是阿根廷重要的物流中心之一，许多货物通过该市进出口。 作为阿根廷著名的港口城市之一，Ushuaia港口在阿根廷货物进口中具有重要作用。该港口主要进口商品包括汽车、机械、电子设备、化工产品等。此外，Ushuaia港口也是阿根廷重要的旅游胜地之一，每年吸引大量游客前来游览和观光。 Ushuaia市和Ushuaia港口在阿根廷货物进口和阿根廷经济的发展中具有重要作用。该市将继续发挥其地理位置和资源的优势，努力提升自身的经济实力和影响力。
阿根廷（Argentina）全称为:阿根廷共和国（the Republic of Argentina）。面积约278.04万平方公里（不含马尔维纳斯群岛和阿主张的南极领土），世界排名第八。人口约4732万。官方语言为西班牙语。 首都布宜诺斯艾利斯（Buenos Aires），人口约308万。 阿根廷位于南美洲东南部，东濒大西洋，南与南极洲隔海相望，西邻智利，北与玻利维亚、巴拉圭交界，东北与乌拉圭、巴西接壤。南北长3694公里，东西宽1423公里。陆上边界线长25728公里，海岸线长4725公里。 阿根廷是交通运输最发达的拉美国家之一，公路、铁路、航空和海运均以首都为中心，向外辐射，形成扇形交通网络。国内交通运输以陆运为主，外贸货物的90%通过水路运输。 阿根廷全国有海港38个，内河港口25个。重要港口有布宜诺斯艾利斯港、布兰卡港和罗萨里奥港等。 对外贸易在阿根廷国民经济中占有重要地位。主要出口产品为油料作物、石油、天然气、汽车、谷物、牛肉、皮革、奶制品、钢铁、渔产品和林产品等；进口核反应堆及机械设备、汽车、电子产 品、燃料、有机化学品、塑料及其制成品、钢铁、医药产品等。主要贸易伙伴为巴西、中国、欧盟、美国、智利、墨西哥、日本等。 阿根廷同184个国家建有外交关系，是联合国、世界贸易组织、二十国集团、七十七国集团、美洲国家组织、拉美和加勒比国家共同体、南方共同市场等国际和地区组织及多边机制成员。
1.货物正常出运免费用箱期为七天，凡因过早提箱产生滞箱费一律不得减免; 2.如提箱后退关，无免用箱时间; 3.报箱号同时务必提供准确件重尺及品名的提单样本及危申资料; 4.当日提箱必须当日报箱号给我司，否则任何责任费用由订舱方承担; 5.集港时间请随时拨打25707070-2-2-3查询确认; 6.危品一经申报所有资料不得更改，箱体四周务必粘贴危标且务必粘贴牢固，否则如到港后发现缺损将产生高额罚金，同时必须使用弹头封; 7.请注意清除箱体四周与本票无关的任何标识; 8.凡目的港为UMM QASER，海关要求无SGS/BV检验证的货物不得卸货; 9.凡目的港为KARACHI，请务必使用弹头封，否则目的港将产生罚金，同时箱体内必须加贴箱单发票; 10.凡目的港为印度（NHAVA SHEVA,MUNDRA/ICD），必须使用弹头封; 11.凡目的港为内陆点及独联体，务必使用圆头铆钉固定门把手之货柜，并向我司询问其他注意事项; 12.提箱单不可随意涂改，务必保证专箱专用，以免产生额外费用.
