随着中墨贸易额在2023年首次突破1000亿美元大关，一条高效的海运通道正在为华北地区的出口企业创造新的竞争优势。
5月16日，“达飞弗洛拉”轮从天津港欧亚国际集装箱码头缓缓驶出，目的地是墨西哥的恩塞纳达港。这条新开辟的直航中美洲航线，依次抵达墨西哥西海岸恩塞纳达、曼萨尼约和拉扎罗卡德纳斯三大港口。
直航航线较普通航线缩短约1/5的运输时间，为京津冀地区外贸出口再添新动能。这不仅是中国和墨西哥两国全面战略合作伙伴关系进入第11年的新成果，也是两国经贸合作不断深化的证明。
中墨双边贸易近年来持续增长，中国已连续多年成为墨西哥第二大贸易伙伴。据统计，2023年中墨双边贸易再创新高，首次突破1000亿美元大关，同比增长6.03%。
新开通的直航航线共投入8艘专用船舶，实行周班运营，显著提升了以华北地区为主的商品进出口企业的竞争优势。直航航线较普通航线缩短约1/5的运输时间，大大提高了物流效率。
航线首航搭载了来自京津冀等地区的食品药品、化工原料、塑料制品、机械设备及汽车零配件等货物直达墨西哥。返程时则带回冷冻牛肉、矿产品、橡胶、水果等商品，为拉美国家特色产品更快捷进入中国市场创造条件。
在天津港到墨西哥Lazaro Cardenas港口的海运专线市场中，多家国际货运代理公司提供了各具特色的解决方案。
子豚运输为客户提供具有竞争力的报价：每个小柜1262美元，每个大柜1518美元。该公司主要客户来自辛集市，专注于服务生态皮革服饰和箱包行业的海运需求。
CIFFA甄选多家优质国际货运代理优势价格，集中比较，向广大出口企业呈现较低的价格与较好的服务。其报价为每个小柜1228美元，每个大柜1466美元。
子豚运输专注于服务辛集市的生态皮革产业，该地区是中国著名的皮革服饰和箱包生产基地。通过天津港到Lazaro Cardenas港口的专线服务，辛集市的生态皮革产品能够以更具竞争力的成本进入墨西哥市场。
Touax途艾克斯则重点服务大厂回族自治县的智能制造业，包括智能光伏和清扫机器人制造企业。这些高科技产品对运输条件和时效性有较高要求，Touax通过专业的集装箱运输服务，满足了这些企业的国际化物流需求。
CIFFA通过整合多家优质货代公司的资源，为各类出口企业提供综合性的海运解决方案。其服务范围覆盖多种类型的商品，能够根据客户的具体需求匹配最合适的运输方案。
天津港集团科学统筹谋划，与天津海关、天津海事局、天津边检总站等口岸单位密切协调配合，充分践行“五保五即”“三零”服务举措，高效优化口岸通关效率。
针对首航船舶特点和生产实际，天津港集团科学制定作业方案，强化资源统筹，引航、拖轮、调度等单位协调配合，压缩辅助作业时间，全面提升新航线服务品质。
欧亚国际公司聚焦各项效率指标，采取“一船一策”方案，科学调配生产资源，详细制定作业方案，全面保障了该航线首航的安全平稳、高效顺畅。
天津港到墨西哥Lazaro Cardenas的海运专线未来具有广阔的发展前景。随着中墨经贸合作的不断深化，双边贸易额有望持续保持增长态势。
天津港集团表示将充分发挥天津港作为京津冀“海上门户”和“一带一路”海陆交汇点的辐射带动作用，持续加快世界一流港口建设。
未来，天津港集团将着力提升重点物资运输能力和集装箱运输的韧性，持续提升港口综合服务，延伸港口物流的产业链，促进港产城融合发展。
随着更多货代公司加入这条航线，华北地区的制造业产品——从辛集市的生态皮革制品到大厂县的智能机器人——正以更快的速度抵达墨西哥市场。
返航的货轮则带来了墨西哥的冷冻牛肉、矿产品和水果，满足了中国人对拉美特色产品日益增长的需求。
这条海上通道不仅仅是贸易往来的桥梁，更成为中墨两国经贸关系深化的见证。
就经济而言，Lazaro Cardenas（拉匝罗卡迪内斯）西部是墨西哥贸易和工业的重要中心，是进出口的门户，墨西哥外贸的很大一部分通过该港口输送。由于其战略位置，拉匝罗卡迪内斯港口是货物转运的重要枢纽，尤其是集装箱转运，并在连接墨西哥与全球主要航线方面发挥着至关重要的作用。
目前，从天津港到Lazaro Cardenas（拉匝罗卡迪内斯,墨西哥）海运费为1278美金每个20英尺集装箱，1546美金每个40英尺集装箱，1546美金每个40英尺超高集装箱；以上均为单纯海运费价格，不包含港杂费等其他费用。
墨西哥的 Lazaro Cardenas 港口位于墨西哥中部的太平洋海岸线上，是墨西哥最重要的港口之一。它位于米却肯州的首府墨西卡利市以南约100公里， Lazaro Cardenas 港口是墨西哥与亚太地区贸易的重要门户。 在经济方面，Lazaro Cardenas 港口对于墨西哥的经济发展具有重要作用。它是墨西哥中部地区的经济中心，是该地区连接北美和亚洲的门户。该港口为当地石油、天然气、农产品和制造业产品提供了出口的便利，同时为进口的原材料、消费品和设备提供了入口的途径。这促进了墨西哥中部地区的经济发展，创造了就业机会，并支持了当地企业的扩张。 在货物进口方面，Lazaro Cardenas 港口在墨西哥具有重要角色。它是墨西哥中部及周边地区的进口门户之一，承担着大量原材料、消费品和设备的进口任务。这些进口货物包括能源资源、机械制造、电子设备、食品等。通过 Lazaro Cardenas 港口，这些进口商品得以进入墨西哥市场，支持当地产业的发展和满足居民的生活需求。 Lazaro Cardenas 港口在墨西哥的经济中扮演着关键的角色。作为墨西哥中部太平洋沿岸的商业和物流中心之一，它为货物进出口提供了便利的通道，促进了墨西哥与亚太地区贸易往来。同时，它对于当地经济的发展和就业创造也起到了重要的推动作用。
墨西哥（Mexico）全称为：墨西哥合众国（The United Mexican States）。面积约196.44万平方公里。人口约1.28亿，世界排名第十。西班牙语为主要使用语言。 首都墨西哥城（Mexico City）。面积1525平方公里，人口约2200万。 墨西哥位于北美洲南部。北邻美国，南接危地马拉和伯利兹，东临墨西哥湾和加勒比海，西南濒太平洋。海岸线长11122公里。 全国划分为32个州（首都墨西哥城已由联邦区改为州），州下设市（镇）和村。32州名称如下：墨西哥城、阿瓜斯卡连特斯州、下加利福尼亚州、南下加利福尼亚州、坎佩切州、恰帕斯州、齐瓦瓦州、科阿韦拉州、科利马州、杜兰戈州、瓜纳华托州、格雷罗州、伊达尔哥州、哈利斯科州、墨西哥州、米却肯州、莫雷洛斯州、纳亚里特州、新莱昂州、瓦哈卡州、普埃布拉州、克雷塔罗州、金塔纳罗奥州、圣路易斯波托西州、锡那罗亚州、索诺拉州、塔巴斯科州、塔毛利帕斯州、特拉斯卡拉州、韦拉克鲁斯州、尤卡坦州、萨卡特卡斯州。 墨西哥是拉美经济大国，《美墨加协定》（原北美自由贸易区）成员，世界最开放的经济体之一，同50个国家签署了自贸协定。工业门类齐全，石化、电力、矿业、冶金和制造业较发达。传统农业国，是玉米、番茄、甘薯、烟草的原产地。 墨西哥主要出口原油、工业制成品、石油产品、服装、农产品等，主要出口对象国为美国、加拿大、欧盟、中美洲、中国等；主要进口食品、医药制品、通讯器材等，主要进口来源国为美国、中国、德国、日本、韩国等。
*请严格按照箱体标示的有效载荷安排装箱，超出箱体载重量的集装箱，整票将不予装载。*自2012年起，除了某些特殊情况，熏蒸货物将被算作危险品，请务必按照相关规定申报。 敬请注意，承运人没有义务进行货物属性资质的鉴定， 如实申报货物属性(是否是危险品或非危险品)为托运人的责任和义务。 如果您对您的货物申报属性有更改需求（如从普通化工品改为危险品，或者从危险品更改为普通化工品），建议您在提柜前做出更改并通知我司，并在取得我司确认接受货物 属性更改后再安排提箱。对于大中华地区出口至全球的货物我司将保留在海运任一阶段对于疑似危险品但并未正确申报货物的后续追查权利。在重柜还场后凡发现危险品错报 、瞒报、漏报的情况（包括但不止于更改货物属性，增加或修改UN号码等），马士基将有权根据实际情况对货物进行卸下、销毁或退回装货港、提存证据等处理行为，不再 承担运输交货的义务，同时有权向未履行上述申报义务的托运人收取违约金15,000USD/每自然箱及危险品属性对应的危险品附加费。因托运人申报不实或者遗漏危险货物等 情况造成承运人损失的，托运人应当承担损害赔偿责任，包括因处理该危险物品产生的额外费用。
