就经济而言,Aalborg(奥尔堡)西部是丹麦贸易和工业的重要中心,是进出口的门户,丹麦外贸的很大一部分通过该港口输送。由于其战略位置,奥尔堡港口是货物转运的重要枢纽,尤其是集装箱转运,并在连接丹麦与全球主要航线方面发挥着至关重要的作用。
目前,从天津港到Aalborg(奥尔堡,丹麦)海运费为5296美金每个20英尺集装箱,9045美金每个40英尺集装箱,9045美金每个40英尺超高集装箱;以上均为单纯海运费价格,不包含港杂费等其他费用。
随着中欧贸易持续深化,天津港到丹麦港口海运专线的服务能力显著提升。2023年,天津港开通首条直航欧洲多国的新航线,投入12艘2.4万标准箱超大型集装箱船周班运营,串联西班牙、荷兰、德国、比利时等主要港口,并辐射丹麦等北欧地区。该航线将整体航行时间压缩近15%,助力京津冀及“三北”地区企业高效出口机电设备、民生物资等货物。
天津港依托智慧物流体系,实现“船到即办、零待时通关”:
针对丹麦奥尔堡(Aalborg)港口的专业化需求,以下企业提供差异化服务:
子豚运输:专注轻工产品跨境物流
CIFFA:资源整合实现高性价比
迪士国际货运代理:助力科技产品出海
补充选择:塔吉特物流作为重要市场参与者,为中小客户提供拼箱服务(155美元/立方),适配小批量货物。
奥尔堡作为丹麦日德兰半岛工业中心,与腓特烈西亚(Fredericia)等港口形成互补:
天津港持续升级“天津到丹麦,Aalborg港口海运专线”:
天津港的崛起不仅是硬件的升级,更是全球供应链韧性的关键支点——从智能码头的15小时高效作业,到北欧航线的“零待时”通关,中国制造的国际链路正以速度重构价值。
天津港到丹麦,Aalborg港口海运专线已从传统运输演进为供应链协同节点。随着中欧贸易产业升级,智慧物流与专业化货代服务的结合,将持续赋能中国制造高效连接北欧市场。
就经济而言,Aalborg(奥尔堡)西部是丹麦贸易和工业的重要中心,是进出口的门户,丹麦外贸的很大一部分通过该港口输送。由于其战略位置,奥尔堡港口是货物转运的重要枢纽,尤其是集装箱转运,并在连接丹麦与全球主要航线方面发挥着至关重要的作用。
目前,从天津港到Aalborg(奥尔堡,丹麦)海运费为5296美金每个20英尺集装箱,9045美金每个40英尺集装箱,9045美金每个40英尺超高集装箱;以上均为单纯海运费价格,不包含港杂费等其他费用。