随着中意贸易持续深化，天津港到意大利港口海运专线成为连接华北制造集群与南欧市场的关键纽带。其中，西西里岛的波扎洛港（Pozzallo，代码ITPZL）凭借其“蓝旗海滩”认证的高效港口设施与区位优势，正成为生态皮革、智能设备等特色产业的首选物流枢纽。本文将聚焦三家深耕该航线的货运代理企业，解析其差异化服务与典型客户案例。
1. 子豚运输：生态皮革服饰的定制化护航者
2. CIFFA：高性价比运力的资源整合平台
3. Touax途艾克斯：智能设备的全程链路专家
补充角色：塔吉特物流
作为运力调剂方，承接旺季溢出货量。参考其热那亚航线报价（小柜1777美元），波扎洛线定价贴近市场均值，适配紧急补仓需求。
为应对高值货品运输痛点，货代企业推出三重进阶服务：
从客户分布可见两条鲜明产业带：
行业挑战与应对：
天津港到意大利，Pozzallo港口海运专线已从基础运输向“产业适配型”服务跃迁。三家货代企业以细分领域深耕形成比较优势——子豚运输锚定生态皮革、CIFFA聚合低价舱位、Touax攻坚智能设备，而塔吉特物流的灵活补位，共同构建起多元化、高韧性的物流生态。未来，随着碳中和航运推进，专线有望在绿色燃料船舶与数字化关务领域进一步升级，持续赋能中国制造出海。
就经济而言，Pozzallo（波扎洛）西部是意大利贸易和工业的重要中心，是进出口的门户，意大利外贸的很大一部分通过该港口输送。由于其战略位置，波扎洛港口是货物转运的重要枢纽，尤其是集装箱转运，并在连接意大利与全球主要航线方面发挥着至关重要的作用。
目前，从天津港到Pozzallo（波扎洛,意大利）海运费为4528美金每个20英尺集装箱，6648美金每个40英尺集装箱，6648美金每个40英尺超高集装箱；以上均为单纯海运费价格，不包含港杂费等其他费用。
Port of Pozzallo 波扎洛港 这是拉古萨省最大的商业港口和旅游中心。 Port of Pozzallo 波扎洛港位于西西里岛东部的南部，距离马耳他岛仅50英里，位于地中海的中心，Port of Pozzallo 波扎洛港是直布罗陀海峡与北非和中东国家之间主要航线的中心。 商业港口由1645米长的防波堤构成。Port of Pozzallo 波扎洛港口水深7至10米，也具有良好的储存能力。 Port of Pozzallo 波扎洛港口的建造是为了满足美国科米索基地（现已关闭并改建为机场）的需求。主要活动是与马耳他的快速渡轮连接，以及花岗岩、聚乙烯、集装箱、化肥等散装货物。 就在商港以北，可以找到一个由两个码头保护的小港口，供渔船、游艇和最大吃水3.5米的小船使用。
意大利是欧盟现有成员国之一。 意大利（Italy）是联合国认可的发达国家之一。 意大利（Italy）全称为：意大利共和国（Repubblica Italiana）。面积约301333平方公里。人口约5898万。 首都罗马（Roma），人口约300万。 意大利位于欧洲南部，包括亚平宁半岛及西西里、撒丁等岛屿。北以阿尔卑斯山为屏障与法国、瑞士、奥地利、斯洛文尼亚接壤，东、南、西三面分别临地中海的属海亚得里亚海、爱奥尼亚海和第勒尼安海。海岸线长约7200多公里。 全国划分为20个行政区，包括15个普通自治行政区：皮埃蒙特、伦巴第、威内托、利古里亚、艾米利亚-罗马涅、托斯卡纳、翁布里亚、拉齐奥、马尔凯、阿布鲁佐、莫利塞、坎帕尼亚、普利亚、巴西利卡塔、卡拉布里亚，以及5个特别自治行政区：瓦莱-达奥斯塔、特伦蒂诺-上阿迪杰、弗留利-威尼斯-朱利亚、西西里岛及撒丁岛。 意大利是发达工业国，欧洲第三大、世界第八大经济体。中小企业发达，被誉为“中小企业王国”。地区经济发展不平衡，北方工商业发达，南方以农业为主，经济较为落后。 实体经济发达，是欧盟内仅次于德国的第二大制造业强国。各类中等技术含量消费品和投资产品在世界市场上占有相当份额，但高技术产品相对较少。主要工业有：石油化工、汽车制造、家用电器、电子仪器、冶金、机械、设备、纺织、服装、制革、家具、食品、饮料、烟草、造纸、出版、印刷、建筑等。中小企业专业化程度高，适应能力强，传统上以出口为导向，在制革、制鞋、服装、纺织、家具、厨卫、瓷砖、丝绸、首饰、酿酒、机械、大理石开采及机械工业等领域具有较强的国际竞争力。 意大利交通基础设施完善，但建设时期早，普遍较为陈旧。国内运输主要依靠公路，铁路、水路和航空运输也较发达。全国公路总长65.5万公里，其中高速公路总计6661.3公里，铁路网总长19394公里。全国有352个港口，其中包括热那亚、那不勒斯、威尼斯、的里雅斯特、塔兰托、里窝那、锡拉库扎等19个主要大港。全国共有机场96座。 意大利对外贸易是意经济的主要支柱。个人消费品、机械设备以及服务在国际市场占据非常重要的地位。意产品在国际上有较强竞争力，出口商品种类非常齐全。主要以机械仪器、汽车、农产品加工、钢铁、化工化学、制药、家用电器、服装、制鞋、贵重金属等工业制成品为主。意国外市场主要为欧盟国家。近年来，意大利对世界其他地区市场出口份额逐渐增加，俄罗斯、日本、中国、巴西、美国、越南、北非、中东、南非等国家和地区都是意大利在非欧盟国家中的重要贸易伙伴。
1.货物正常出运免费用箱期为七天，凡因过早提箱产生滞箱费一律不得减免; 2.如提箱后退关，无免用箱时间; 3.报箱号同时务必提供准确件重尺及品名的提单样本及危申资料; 4.当日提箱必须当日报箱号给我司，否则任何责任费用由订舱方承担; 5.集港时间请随时拨打25707070-2-2-3查询确认; 6.危品一经申报所有资料不得更改，箱体四周务必粘贴危标且务必粘贴牢固，否则如到港后发现缺损将产生高额罚金，同时必须使用弹头封; 7.请注意清除箱体四周与本票无关的任何标识; 8.凡目的港为UMM QASER，海关要求无SGS/BV检验证的货物不得卸货; 9.凡目的港为KARACHI，请务必使用弹头封，否则目的港将产生罚金，同时箱体内必须加贴箱单发票; 10.凡目的港为印度（NHAVA SHEVA,MUNDRA/ICD），必须使用弹头封; 11.凡目的港为内陆点及独联体，务必使用圆头铆钉固定门把手之货柜，并向我司询问其他注意事项; 12.提箱单不可随意涂改，务必保证专箱专用，以免产生额外费用.
