就经济而言，Whangarei（璜加雷）西部是新西兰贸易和工业的重要中心，是进出口的门户，新西兰外贸的很大一部分通过该港口输送。由于其战略位置，璜加雷港口是货物转运的重要枢纽，尤其是集装箱转运，并在连接新西兰与全球主要航线方面发挥着至关重要的作用。
目前，从天津港到Whangarei（璜加雷,新西兰）海运费为1928美金每个20英尺集装箱，3646美金每个40英尺集装箱，3646美金每个40英尺超高集装箱；以上均为单纯海运费价格，不包含港杂费等其他费用。
旺格雷是新西兰北岛北部港口，奥克兰东北168公里，临福沃海峡，人口2.1万（1983）。原为毛利人居民点。 19世纪末，随金矿开采业衰落，后为羊毛、肉牛加工、木材加工和造船业中心。附近有大型火电站。输出以肉类、羊毛、木材和奶制品为主，为南岛和澳大利亚输电的终端。 它是新西兰北岛北部的重要港口，主要支持当地和周边地区的农业、林业和矿业产业。该地区的经济发展对新西兰的整体经济具有重要意义。同时，旺格雷港口也是新西兰北部地区的重要物流中心，为进口和出口商品提供了一个重要的运输通道。 旺格雷在新西兰的经济发展中扮演着重要角色，其优越的地理位置使其成为北岛北部地区的经济中心，同时也为新西兰的经济发展做出了贡献。
新西兰（New Zealand）是岛屿国家。 新西兰（New Zealand）是联合国认可的发达国家之一。 新西兰（New Zealand）面积约27万平方公里。人口约512.4万。官方语言为英语、毛利语。首都惠灵顿（Wellington）。 新西兰位于太平洋西南部，西隔塔斯曼海与澳大利亚相望，相距1600公里。由南岛、北岛及一些小岛组成，南、北两岛被库克海峡相隔。 新西兰全国设有11个大区，5个单一辖区，67个地区行政机构（其中包括13个市政厅、53个区议会和查塔姆群岛议会）。主要城市有：惠灵顿、奥克兰、克赖斯特彻奇（基督城）、哈密尔顿、达尼丁等。 新西兰以农牧业为主，羊肉和奶制品出口量居世界第一位，羊毛出口量居世界第三位。 新西兰交通运输发达，通讯联络畅通。进出口货物主要靠海运，但空运在对外贸易中的重要性日增。 新西兰严重依赖外贸。主要进口石油、机电产品、汽车、电子设备、纺织品等，出口乳制品、肉类、林产品、原油、水果和鱼类等。主要贸易伙伴为中国、欧盟、澳大利亚、美国、日本、韩国、新加坡。
1.货物正常出运免费用箱期为七天，凡因过早提箱产生滞箱费一律不得减免; 2.如提箱后退关，无免用箱时间; 3.报箱号同时务必提供准确件重尺及品名的提单样本及危申资料; 4.当日提箱必须当日报箱号给我司，否则任何责任费用由订舱方承担; 5.集港时间请随时拨打25707070-2-2-3查询确认; 6.危品一经申报所有资料不得更改，箱体四周务必粘贴危标且务必粘贴牢固，否则如到港后发现缺损将产生高额罚金，同时必须使用弹头封; 7.请注意清除箱体四周与本票无关的任何标识; 8.凡目的港为UMM QASER，海关要求无SGS/BV检验证的货物不得卸货; 9.凡目的港为KARACHI，请务必使用弹头封，否则目的港将产生罚金，同时箱体内必须加贴箱单发票; 10.凡目的港为印度（NHAVA SHEVA,MUNDRA/ICD），必须使用弹头封; 11.凡目的港为内陆点及独联体，务必使用圆头铆钉固定门把手之货柜，并向我司询问其他注意事项; 12.提箱单不可随意涂改，务必保证专箱专用，以免产生额外费用.
