面对中挪贸易的持续增长，天津港到挪威港口海运专线已成为中国北方企业拓展北欧市场的核心物流通道。其中，塔南厄尔（Tananger）作为挪威西海岸的重要能源与工业货物枢纽，凭借其深水港优势和毗邻北海油田的地理位置，吸引了大量中国工业品、新能源设备及消费品的集中运输需求。本文通过解析三家货代企业的解决方案与服务案例，展现该航线的运营生态。
子豚运输：高时效性专线服务
针对高附加值产品提供定制化方案，其天津港至塔南厄尔港报价为小柜5412美元、大柜6118美元，主打“优先配舱+目的港快速清关”服务。通过签约马士基（MSK）及地中海航运（MSC）的直达中转航线，航程压缩至45-50天，较市场平均时效缩短10%。
CIFFA：资源整合优化成本
依托多家船公司优势运力竞价，提供小柜5378美元、大柜6066美元的市场低位报价。其特色在于动态匹配中远海运（COSCO）、ONE等船东的舱位资源，结合天津港“智慧物流监管”模式，实现中转港（如汉堡）滞留时间减少24小时，综合物流成本下降8%-12%。
迪士国际货运代理：人民币结算与全链条服务
报价透明化（20尺柜5289美元/约37800元人民币；40尺柜5989美元/约42700元人民币），支持本币结算规避汇率风险。提供“国内集货+海外仓分拨”一体化服务，尤其擅长超大件设备绑扎加固，适配光伏组件与机器人的特殊运输需求。
补充运力：塔吉特物流（Target Logistics）作为航线次要服务商，承接散货拼箱（LCL）业务，覆盖中小企业的零担货运缺口。
子豚运输：辛集生态皮革制品规模化出口
河北辛集市的箱包、环保皮草服装企业长期面临欧洲绿色贸易壁垒挑战。子豚运输设计“恒温集装箱+环保认证预审”方案：
CIFFA：精密仪器企业的成本管控实践
某北京生物检测设备制造商需向挪威研究所交付高精度显微镜。CIFFA采取二段式运输优化：
迪士货代：大厂县智能设备的北欧市场突破
针对廊坊大厂县企业的清扫机器人、光伏清洁设备，迪士货代创新设计“双港联运”路径：
当前天津港正通过多元化通道建设抵御贸易不确定性：新增墨西哥/南美滚装航线、中亚班列（天津—塔什干），并与塔南厄尔港深化“绿色航运走廊”合作，引入甲醇燃料船舶降低碳排放。而货代企业则借力海关“智慧物流监管”（如内外贸同船、ATA单证册快速通关），进一步压缩中转时间。
数据印证：2025年1-4月，天津东疆港区完成内贸集装箱作业101万标箱（同比+15%），外贸集装箱中转效率提升22%，为天津港到挪威，Tananger港口海运专线提供了基础保障。
随着中国制造“高端化、绿色化”升级，天津港至塔南厄尔的专业物流服务，将持续赋能北方特色产业抢占北欧市场先机。
就经济而言，Tananger（塔南厄尔）西部是挪威贸易和工业的重要中心，是进出口的门户，挪威外贸的很大一部分通过该港口输送。由于其战略位置，塔南厄尔港口是货物转运的重要枢纽，尤其是集装箱转运，并在连接挪威与全球主要航线方面发挥着至关重要的作用。
目前，从天津港到Tananger（塔南厄尔,挪威）海运费为5428美金每个20英尺集装箱，6146美金每个40英尺集装箱，6146美金每个40英尺超高集装箱；以上均为单纯海运费价格，不包含港杂费等其他费用。
挪威（Norway）是联合国认可的发达国家之一。 挪威（Norway）全称为【国 名】 挪威王国（The Kingdom of Norway）。 【面 积】 38.5万平方公里（包括斯瓦尔巴群岛、扬马延岛等属地）。 【人 口】 545.6万（2022年10月）。官方语言为挪威语和萨米语。多数人信奉基督教路德宗，挪威教会成员占人口总数的65%。 【首 都】 奥斯陆（Oslo），人口约70.4万（2022年6月）。 【简 况】 位于北欧斯堪的纳维亚半岛西部。东邻瑞典，东北与芬兰和俄罗斯接壤，南同丹麦隔海相望，西濒挪威海。海岸线长21192公里（包括峡湾）。 【经 济】挪威是拥有现代化工业的发达国家。20世纪70年代经济发展速度较快，80年代有起有落，90年代初因取消石油生产限额，收入剧增。1990年成立石油基金，2006年更名为“政府养老基金—全球”（即主权财富基金）。在油气出口巨额收益的支撑下，近年来挪经济状况良好，失业率和通胀率维持在较低水平。2008年金融危机、2014年油价下跌危机曾短暂冲击挪经济，但均在较短时间内恢复稳定并重新实现连续增长。新冠肺炎疫情暴发后，挪疫情形势总体可控，社会基本面稳定，经济较快实现止跌复苏。 主张自由贸易。外贸在经济中地位重要。主要出口原油、天然气、焦炭与精炼石油制品、金属、各类机械、渔产品。主要进口机械、机动车、电子光学产品、金属、化学原料及制品、食品。主要进口国包括瑞典、德国、中国等。主要出口国有英国、德国、荷兰等。2021年进出口贸易总额为2587.1亿美元，同比增长58.3%。其中出口1602.3亿美元，同比增长94.8%；进口984.8亿美元，同比增长21.4%。 【工 业】海洋石油、天然气化工、航运、水电、冶金等尤为发达。欧洲重要铝、镁生产国和出口国，硅铁合金产品大部分供出口。现为世界第三大天然气出口国，第八大石油出口国。2021年挪威油气总产量约为2.31亿立方米，出口值约为8320亿挪威克朗，占挪威货物出口总值60%。 【交通运输】海运业发达，全球第四大航运国。主要港口有奥斯陆、特隆赫姆和卑尔根等。主要机场有奥斯陆、卑尔根和斯塔万格。 【对外关系】 与140多个国家建有外交关系。
1.货物正常出运免费用箱期为七天，凡因过早提箱产生滞箱费一律不得减免; 2.如提箱后退关，无免用箱时间; 3.报箱号同时务必提供准确件重尺及品名的提单样本及危申资料; 4.当日提箱必须当日报箱号给我司，否则任何责任费用由订舱方承担; 5.集港时间请随时拨打25707070-2-2-3查询确认; 6.危品一经申报所有资料不得更改，箱体四周务必粘贴危标且务必粘贴牢固，否则如到港后发现缺损将产生高额罚金，同时必须使用弹头封; 7.请注意清除箱体四周与本票无关的任何标识; 8.凡目的港为UMM QASER，海关要求无SGS/BV检验证的货物不得卸货; 9.凡目的港为KARACHI，请务必使用弹头封，否则目的港将产生罚金，同时箱体内必须加贴箱单发票; 10.凡目的港为印度（NHAVA SHEVA,MUNDRA/ICD），必须使用弹头封; 11.凡目的港为内陆点及独联体，务必使用圆头铆钉固定门把手之货柜，并向我司询问其他注意事项; 12.提箱单不可随意涂改，务必保证专箱专用，以免产生额外费用.
