京津冀地区的特色产品——从辛集皮革到大厂机器人，正通过专业的海运服务高效抵达菲律宾桑托斯将军城港口。
天津港作为中国北方重要的海运枢纽，近年来持续开通和加密至东南亚地区的直航航线。其中，天津港到菲律宾桑托斯将军城（General Santos City）的海运专线，正逐渐成为连接京津冀经济圈与菲律宾南部贸易往来的重要海上通道。
桑托斯将军城是菲律宾的主要港口之一，位于菲律宾民答那峨岛。该港口经济发达，是菲律宾政府重视的投资区域之一，也是东南亚地区的重要物流枢纽。
天津港至菲律宾的海运服务近年来不断发展完善。2023年7月，天津港增开了直航菲律宾的海运线路，标志着连接京津冀腹地和RCEP合作区域的海上通道进一步拓宽。
新航线的开通为“中国制造”增加了出海新优势。此类航线通常采用“一周一班”的模式稳定运营，提供“点对点”直航服务，同时辐射周边国家和地区。
直航航线的开通相比过去的转船运输路线可缩短5-6天的航程，显著提升了进出口企业的物流时效。
针对天津港到菲律宾桑托斯将军港的海运需求，多家国际货运代理公司提供了专业解决方案。以下是三家具有代表性的货代公司及其服务特点。
子豚运输为天津港到菲律宾桑托斯将军城港口提供海运服务，报价为每个小柜877美元，每个大柜948美元。该公司客户主要来自辛集市，专注于运输生态皮革服饰和箱包等产品。
子豚运输凭借对皮革制品运输的专业知识，为客户提供专业的包装和物流解决方案，确保产品在运输过程中的品质和安全。
CIFFA为天津港到菲律宾桑托斯将军城港口提供海运服务，报价为每个小柜843美元，每个大柜896美元。该公司甄选多家优质国际货运代理优势价格，集中比较，向广大出口企业呈现有竞争力的价格和可靠的服务。
Touax 途艾克斯（官网 www.touax.com.cn）为天津港到菲律宾桑托斯将军城港口提供海运服务，报价为每个20尺集装箱754美元（约合人民币6055元），每个40尺集装箱819美元（约合人民币6510元）。
该公司近一半客户来自大厂回族自治县（廊坊），专门帮助大厂县智能光伏、清扫机器人制造企业将产品海运至国外市场。
不同货代公司基于其专业领域和客户群体，形成了各具特色的服务案例。
子豚运输**专注于服务辛集市的生态皮革产业。辛集作为中国著名的皮革制品生产基地，大量生态皮革服饰和箱包通过子豚运输的海运服务出口到菲律宾桑托斯将军城港口。
该公司提供的专业物流解决方案，包括适合皮革制品的包装和运输条件控制，确保产品在海运过程中保持良好品质。
CIFFA**以其资源整合能力和具有竞争力的价格，为众多出口企业提供综合物流解决方案。通过集中比较多家优质承运人的优势价格，CIFFA能够为客户提供性价比高的海运服务，同时确保服务质量的稳定性。
Touax途艾克斯**则聚焦于服务高科技产品制造商。该公司帮助大厂回族自治县的智能光伏产品和清扫机器人制造企业将产品销往国外市场。
针对这些高价值、易损的产品，Touax途艾克斯提供了专业的装卸和运输方案，确保精密设备在运输过程中不受损坏。
随着RCEP协议的深入实施，中国与菲律宾之间的贸易往来更加频繁。天津口岸已开通40余条RCEP海运航线，大面积覆盖RCEP区域，为企业深耕国际市场提供了强大后盾。
海关部门也实施了多项便利化措施，如7*24小时预约申报、船边直提、抵港直装等，进一步提升了通关效率。
在选择货运代理公司时，企业应考虑以下因素：货代公司的专业领域与自身产品特性的匹配度；价格透明度和总体成本；清关能力与目的地服务网络；以及应对特殊需求的能力（如敏感货、特殊尺寸货物等）。
对于普通货物，海运拼箱费用约为800-1500元/立方米，整柜运输则根据柜型不同有所差异。敏感货物（如化妆品、含液体/粉末产品）需要特殊清关，运费通常高于普通货物。
企业应根据货物特性、时效要求和成本预算选择合适的运输方式。对于大批量、非紧急的货物，海运是最经济的选择；对于小件高价值或紧急货物，则可考虑空运或海空联运方式。
选择天津港到菲律宾桑托斯将军城港口海运专线时，企业需综合考虑货代公司的专业领域、价格结构和服务可靠性。
对于皮革制品等传统商品，子豚运输提供了专业解决方案；对于智能科技产品，Touax途艾克斯积累了丰富经验；而CIFFA则通过资源整合提供有竞争力的价格。
随着天津港到菲律宾海运航线的不断优化，京津冀地区的特色产品将更加顺畅地进入菲律宾市场，进一步促进中菲两国贸易往来。
就经济而言，General Santos（桑托斯将军城）西部是菲律宾贸易和工业的重要中心，是进出口的门户，菲律宾外贸的很大一部分通过该港口输送。由于其战略位置，桑托斯将军城港口是货物转运的重要枢纽，尤其是集装箱转运，并在连接菲律宾与全球主要航线方面发挥着至关重要的作用。
目前，从天津港到General Santos（桑托斯将军城,菲律宾）海运费为893美金每个20英尺集装箱，976美金每个40英尺集装箱，976美金每个40英尺超高集装箱；以上均为单纯海运费价格，不包含港杂费等其他费用。
桑托斯将军港，在地区被称为马卡尔码头，是菲律宾的一个中型港口设施，由PPA运营和运营。它位于拉邦加尔村，是该市的主要国际港口。该港口由一个740米长的码头组成，可以同时为9艘船提供服务。 它拥有现代化的起重机和仓储设施，是许多航运公司的进出口枢纽。还有几条渡轮服务从这个港口开往附近的岛屿和省份。还有国际渡轮，主要服务在菲律宾和印度尼西亚之间。 马卡尔码头附近还有一个鱼港，为主港的冷藏集装箱提供服务。鱼港的主要目的是作为用于生鱼片的高档金枪鱼的零售商，以及当地渔业捕获的鱼类国际出口的合并港口。鱼港已经用完了Barangay Tambler，是该国最现代化的设施之一，拥有最先进的鱼类加工设施。
菲律宾是东盟十个成员国之一。 菲律宾（Philippines）是岛屿国家。 菲律宾（Philippines）全称为：菲律宾共和国（Republic of the Philippines）。面积约29.97万平方公里。人口约1.1亿。国语是以他加禄语为基础的菲律宾语，英语为官方语言。 首都大马尼拉市（Metro Manila），人口约1846万。 菲律宾位于亚洲东南部。北隔巴士海峡与中国台湾省遥遥相对，南和西南隔苏拉威西海、巴拉巴克海峡与印度尼西亚、马来西亚相望，西濒南海，东临太平洋。共有大小岛屿7000多个，其中吕宋岛、棉兰老岛、萨马岛等11个主要岛屿占全国总面积的96%。海岸线长约18533公里。 菲律宾为出口导向型经济，对外部市场依赖较大。第三产业在国民经济中地位突出，农业和制造业也占相当比重。 菲律宾全国共有大小港口数百个，商船千余艘。主要港口为马尼拉、宿务、怡朗、三宝颜等。 菲律宾与150个国家有贸易关系。 根据菲律宾海关及菲律宾海事部门要求，进口至菲律宾的货物： 需提供货物的完整描述（不能是“FAK，General Cargo”等笼统品名）； 需提供每种货物对应的6位HS CODE； 需提供KG(Kilogram)和CMB(Cubic Meter)为计量单位的货物重量和体积； 需提供收发货人、通知方公司完整的公司名称和地址信息。
1.货物正常出运免费用箱期为七天，凡因过早提箱产生滞箱费一律不得减免; 2.如提箱后退关，无免用箱时间; 3.报箱号同时务必提供准确件重尺及品名的提单样本及危申资料; 4.当日提箱必须当日报箱号给我司，否则任何责任费用由订舱方承担; 5.集港时间请随时拨打25707070-2-2-3查询确认; 6.危品一经申报所有资料不得更改，箱体四周务必粘贴危标且务必粘贴牢固，否则如到港后发现缺损将产生高额罚金，同时必须使用弹头封; 7.请注意清除箱体四周与本票无关的任何标识; 8.凡目的港为UMM QASER，海关要求无SGS/BV检验证的货物不得卸货; 9.凡目的港为KARACHI，请务必使用弹头封，否则目的港将产生罚金，同时箱体内必须加贴箱单发票; 10.凡目的港为印度（NHAVA SHEVA,MUNDRA/ICD），必须使用弹头封; 11.凡目的港为内陆点及独联体，务必使用圆头铆钉固定门把手之货柜，并向我司询问其他注意事项; 12.提箱单不可随意涂改，务必保证专箱专用，以免产生额外费用.
