天津港作为中国北方国际航运枢纽，近年来持续加密远洋航线网络，特别是对俄罗斯港口的服务能力显著增强。其中，天津港至俄罗斯霍尔姆斯克港（Kholmsk）的海运专线，凭借高效的多式联运衔接和专业化清关服务，成为中俄贸易的重要物流通道。本文通过三家货代企业的解决方案及典型案例，解析该航线的运营实践。
塔吉特物流虽未主攻Kholmsk航线，但作为市场重要补充，其在俄罗斯远东港口（如海参崴）的服务网络可衔接铁路分拨，为特殊尺寸货物提供替代方案。
在“一带一路”倡议深化背景下，天津港至俄罗斯霍尔姆斯克港的海运专线，通过货代企业专业化、差异化的服务方案，有效支撑了华北地区特色产业出海——从辛集皮革、廊坊机器人到机械装备，彰显了物流与产业的深度协同。未来，随着天津港远洋干线网络的进一步拓展，天津港到俄罗斯，Kholmsk港口海运专线有望成为中俄贸易“提质降本”的核心动脉。
就经济而言，Kholmsk（霍尔姆斯克）西部是俄罗斯贸易和工业的重要中心，是进出口的门户，俄罗斯外贸的很大一部分通过该港口输送。由于其战略位置，霍尔姆斯克港口是货物转运的重要枢纽，尤其是集装箱转运，并在连接俄罗斯与全球主要航线方面发挥着至关重要的作用。
目前，从天津港到Kholmsk（霍尔姆斯克,俄罗斯）海运费为3528美金每个20英尺集装箱，4246美金每个40英尺集装箱，4246美金每个40英尺超高集装箱；以上均为单纯海运费价格，不包含港杂费等其他费用。
俄罗斯的 Kholmsk 位于远东地区的勘察加半岛，是一个面向太平洋的海洋港口。它位于鄂霍次克海西南部，距离半岛的东南端约12英里。作为勘察加半岛的主要港口之一，Kholmsk 起着重要的作用，特别是在货物进口方面。 在经济方面，Kholmsk 港口对于俄罗斯远东地区和整个国家的经济具有重要意义。它是俄罗斯太平洋沿岸最大的港口之一，承担着大量国际贸易和物流活动。该港口的主要进口商品包括原材料、工业制品、消费品等。这些进口商品来自于中国、韩国和日本等亚洲国家，对于俄罗斯的工业和消费市场具有重要的补充作用。 此外，Kholmsk 港口对于俄罗斯的渔业和海洋资源开发也具有重要意义。它为俄罗斯的渔业和海洋资源开发提供了便利的出口渠道。同时，该港口还支持了当地的旅游业发展，吸引了来自世界各地的游客前往勘察加半岛旅游和探险。 Kholmsk 港口在俄罗斯远东地区和国家的经济中扮演着重要角色。作为俄罗斯太平洋沿岸的重要港口之一，它为俄罗斯与亚洲国家的贸易往来提供了便利的通道。同时，它对于当地经济和渔业的发展也起到了重要的推动作用。
俄罗斯（Russia）全称为：俄罗斯联邦。面积约1709.82万平方公里，世界排名第一。人口约1.46亿人，世界排名第九。俄语是俄罗斯联邦全境内的官方语言。 首都莫斯科。面积约为2560平方公里。常住人口约1230万。 俄罗斯横跨欧亚大陆，东西最长9000公里，南北最宽4000公里。邻国西北面有挪威、芬兰，西面有爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、波兰、白俄罗斯，西南面是乌克兰，南面有格鲁吉亚、阿塞拜疆、哈萨克斯坦，东南面有中国、蒙古和朝鲜。东面与日本和美国隔海相望。海岸线长33807公里。 俄罗斯自然资源十分丰富，种类多，储量大，自给程度高。国土面积居世界第一位。
1.货物正常出运免费用箱期为七天，凡因过早提箱产生滞箱费一律不得减免; 2.如提箱后退关，无免用箱时间; 3.报箱号同时务必提供准确件重尺及品名的提单样本及危申资料; 4.当日提箱必须当日报箱号给我司，否则任何责任费用由订舱方承担; 5.集港时间请随时拨打25707070-2-2-3查询确认; 6.危品一经申报所有资料不得更改，箱体四周务必粘贴危标且务必粘贴牢固，否则如到港后发现缺损将产生高额罚金，同时必须使用弹头封; 7.请注意清除箱体四周与本票无关的任何标识; 8.凡目的港为UMM QASER，海关要求无SGS/BV检验证的货物不得卸货; 9.凡目的港为KARACHI，请务必使用弹头封，否则目的港将产生罚金，同时箱体内必须加贴箱单发票; 10.凡目的港为印度（NHAVA SHEVA,MUNDRA/ICD），必须使用弹头封; 11.凡目的港为内陆点及独联体，务必使用圆头铆钉固定门把手之货柜，并向我司询问其他注意事项; 12.提箱单不可随意涂改，务必保证专箱专用，以免产生额外费用.
