天津港作为中国北方核心枢纽，持续优化至美国的海运网络，其中天津港到美国，Los Angeles港口海运专线凭借稳定航程与成熟服务，成为中美贸易的关键纽带。该航线平均航程约14天，依托智能化码头作业（如“中远海运樱花”轮创下282自然箱/小时的船时效率纪录）和直航优势，大幅压缩物流周期。本文将聚焦三家货代企业的差异化解决方案及典型服务案例，解析其如何助力京津冀特色产业出海。
1. 子豚运输：专注高附加值轻工产品
针对辛集市生态皮革服饰、箱包等产品特性，提供定制化集装箱服务：
2. CIFFA：聚合资源优化成本
通过集约化比选多家船东资源，为出口企业提供高性价比方案：
3. Touax途艾克斯：服务科技制造企业
聚焦大厂县智能光伏、清扫机器人等精密设备，强化运输安全保障：
补充服务商：塔吉特物流以灵活舱位调配能力，成为旺季运力紧张时的有效补充。
案例1：子豚运输赋能辛集皮革“零延误”出口
辛集某箱包企业长期受中转货损困扰。子豚运输为其设计“整柜直装+智能理货”方案：
案例2：Touax助力大厂机器人打开北美市场
某清扫机器人制造商需解决锂电池海运合规问题。Touax提供全链条解决方案：
2024年以来，天津港新增多条直航美国航线，显著提升服务竞争力：
天津港到美国，Los Angeles港口海运专线正以“效率+定制化”双引擎驱动区域产业出海。三家货代企业通过细分领域服务深耕，与港口智能化升级形成共振——子豚运输激活轻工品牌附加值、CIFFA降低中小企跨境门槛、Touax护航高端制造全球化，共同构建起多元、稳定的中美物流通道。未来，随着天津港加密集装箱航线网络，该专线有望进一步推动京津冀外贸从“通道经济”向“港口经济”跃迁。
就经济而言，Los Angeles（洛杉矶）西部是美国贸易和工业的重要中心，是进出口的门户，美国外贸的很大一部分通过该港口输送。由于其战略位置，洛杉矶港口是货物转运的重要枢纽，尤其是集装箱转运，并在连接美国与全球主要航线方面发挥着至关重要的作用。
目前，从天津港到Los Angeles（洛杉矶,美国）海运费为2928美金每个20英尺集装箱，3446美金每个40英尺集装箱，3446美金每个40英尺超高集装箱；以上均为单纯海运费价格，不包含港杂费等其他费用。
美国（USA）是联合国认可的发达国家之一。 美国（USA）全称为:美利坚合众国（The United States of America）,面积约937万平方公里，世界排名第四，本土东西长4500公里，南北宽2700公里，海岸线长22，680公里。人口约3.33亿，世界排名第三。通用英语。 首都华盛顿哥伦比亚特区（Washington D. C.），人口约69万。 美国位于北美洲中部，领土还包括北美洲西北部的阿拉斯加和太平洋中部的夏威夷群岛。北与加拿大接壤，南靠墨西哥湾，西临太平洋，东濒大西洋。 美国共分50个州和1个特区（哥伦比亚特区）。联邦领地包括波多黎各和北马里亚纳；海外领地包括关岛、美属萨摩亚、美属维尔京群岛等。各州名称：亚拉巴马、阿拉斯加、亚利桑那、阿肯色、加利福尼亚、科罗拉多、康涅狄格、特拉华、佛罗里达、佐治亚、夏威夷、爱达荷、伊利诺伊、印第安纳、艾奥瓦、堪萨斯、肯塔基、路易斯安那、缅因、马里兰、马萨诸塞、密歇根、明尼苏达、密西西比、密苏里、蒙大拿、内布拉斯加、内华达、新罕布什尔、新泽西、新墨西哥、纽约、北卡罗来纳、北达科他、俄亥俄、俄克拉何马、俄勒冈、宾夕法尼亚、罗得岛、南卡罗来纳、南达科他、田纳西、得克萨斯、犹他、佛蒙特、弗吉尼亚、华盛顿、西弗吉尼亚、威斯康星、怀俄明。 美国主要出口商品为：汽车、大豆、精炼石油、飞行器、原油、集成电路等。主要进口商品是：汽车、原油、广播设备、计算机、汽车零件等。 2021年美国前五大货物贸易伙伴为加拿大、墨西哥、中国、日本、德国。美国前五大货物出口市场为加拿大、墨西哥、中国、日本、韩国。美国前五大货物进口来源地为中国、墨西哥、加拿大、德国、日本。
1.货物正常出运免费用箱期为七天，凡因过早提箱产生滞箱费一律不得减免; 2.如提箱后退关，无免用箱时间; 3.报箱号同时务必提供准确件重尺及品名的提单样本及危申资料; 4.当日提箱必须当日报箱号给我司，否则任何责任费用由订舱方承担; 5.集港时间请随时拨打25707070-2-2-3查询确认; 6.危品一经申报所有资料不得更改，箱体四周务必粘贴危标且务必粘贴牢固，否则如到港后发现缺损将产生高额罚金，同时必须使用弹头封; 7.请注意清除箱体四周与本票无关的任何标识; 8.凡目的港为UMM QASER，海关要求无SGS/BV检验证的货物不得卸货; 9.凡目的港为KARACHI，请务必使用弹头封，否则目的港将产生罚金，同时箱体内必须加贴箱单发票; 10.凡目的港为印度（NHAVA SHEVA,MUNDRA/ICD），必须使用弹头封; 11.凡目的港为内陆点及独联体，务必使用圆头铆钉固定门把手之货柜，并向我司询问其他注意事项; 12.提箱单不可随意涂改，务必保证专箱专用，以免产生额外费用.
天津港到 Aqaba Special Economic Zone, 约旦海运报价
