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天津港到Brest-Belarus, Belarus 布列斯特,白俄罗斯海运在线报价

天津港到Brest-Belarus, Belarus 布列斯特,白俄罗斯海运在线报价

9006/20GP

20英尺普通货柜参考海运费

9922/40GP

40英尺普通货柜参考海运费

9922/40HQ

40英尺超高货柜参考海运费

天津港到白俄罗斯海运

天津港到Itaguai, Brazil 伊塔瓜伊, 巴西集装箱海运

天津港到Santos, Brazil 桑托斯, 巴西集装箱海运

天津港至白俄罗斯布列斯特海运专线解决方案及案例分析

天津港作为中国北方核心枢纽,与白俄罗斯的贸易通道因“一带一路”倡议持续深化。其中至白俄罗斯布列斯特港(Brest-Belarus)的海运专线采用“海陆联运”模式:货物从天津港出发,经立陶宛**克莱佩达港(Klaipeda)**或拉脱维亚里加港中转,再通过铁路或公路转运至布列斯特,全程约40-55天。该线路依托欧亚经济联盟关税协定(进口关税0%-15%),服务机电设备、皮革制品、光伏产品等高附加值货类,2023年中白双边贸易额达55亿美元,同比增长10.8%,凸显其战略价值。


一、三家货代企业解决方案对比

(1)子豚运输:皮革产业全链条清关专家

  • 报价与时效:小柜8990美元、大柜9894美元,全程45-50天,匹配中高货值产品时效需求。
  • 垂直领域适配:聚焦河北辛集市生态皮革服饰与箱包企业。针对皮革类货物需动植物检疫证明的特性,提供境外收货方备案、检疫证书预审、溯源标签贴附等全流程服务,规避欧盟转运国(如立陶宛)的查验风险。
  • 延伸服务:整合布列斯特作为中欧班列枢纽的区位优势,衔接波兰-白俄罗斯边境陆运分拨,降低终端配送成本。

(2)CIFFA:多承运商资源优化成本

  • 价格竞争力:小柜8956美元、大柜9842美元,为三家中最低,适合对运价敏感的中小企业。
  • 运营策略:聚合MSC、马士基等船司资源,提供“直达+中转”组合方案。例如经圣彼得堡中转航线可降低15%基础海运费,但时效延长至55天,满足非紧急货物需求。
  • 货类覆盖:主打普货标准品,通过规模化集货平衡舱位波动,规避旺季运价跳涨风险。

(3)Touax途艾克斯:技术型装备的合规护航者

  • 报价结构:小柜8867美元(≈62846元)、大柜9765美元(≈69132元),人民币报价锁定汇率风险。
  • 技术品专项方案:50%客户为廊坊大厂县智能光伏、清扫机器人制造商。针对精密设备与内置锂电池(UN3480第9类危险品),提供防震恒温箱+UN认证包装+舱面优先装载方案,确保海运合规性。
  • 端到端管控:从大厂县工厂提货至布列斯特清关,实现“双清包税”,并植入温湿度传感器全程监控,2024年货损率低于0.3%。

二、典型服务案例:产业痛点与解决方案落地

案例1:辛集皮革服饰出口布列斯特

  • 核心挑战:生态皮革属高风险检疫品类,需提供中国《进境动植物许可证》、白俄罗斯进口商备案号及产地兽医证书,文件缺失将导致克莱佩达港滞留。
  • 子豚方案
    • 协同越南鞣制厂预加工半成品,规避原材料检疫限制;
    • 国内段嵌入RFID溯源芯片,实时同步温湿度数据至白俄罗斯海关;
    • 2024年上半年累计发运67柜,清关效率提升40%,滞港费缩减90%。

案例2:大厂县机器人企业拓展东欧市场

  • 技术壁垒:清扫机器人含锂离子电池,海运需单独申报危险品,且布列斯特冬季低温易引发电池效能衰减。
  • Touax方案
    • 采用“防静电膜+防火衬垫+UN箱”三重防护包装;
    • 预定恒温集装箱,设定5℃-25℃温控区间;
    • 中转港(克莱佩达)优先换装铁路保温车,缩短露天停留时间;
    • 2025年Q1成功交付41柜,0质量索赔记录。

三、市场补充者与行业升级方向

除上述三家企业外,塔吉特物流通过拼箱(LCL)服务切入中小客户市场,例如为天津化工企业提供每立方米起运的灵活方案,填补零散货运输空白。

行业趋势革新

  1. 中欧班列衔接增效:天津—布列斯特常态化铁路班列开通(全程18天),与海运形成“快慢组合”产品矩阵,客户可按货值、时效自由选择;
  2. 数字化单证互通:试点“区块链提单”,联动克莱佩达港、白俄罗斯海关实现舱单/税单数据秒级核验,清关周期从72小时压缩至8小时;
  3. 绿色通道扩容:天津港新增“波罗的海快航”,直航克莱佩达港航程缩短至28天,提升全链路效率。

结语:京津冀制造企业挺进东欧的物流动脉

天津港至白俄罗斯布列斯特海运专线多式联运适配性、清关一体化、产业带定制服务为核心竞争力,在欧亚经济联盟框架下持续释放贸易潜能。三类代表性企业——子豚绑定皮革产业链、CIFFA优化普货成本、Touax攻坚技术品运输——共同构建覆盖多元需求的物流网络,推动京津冀出口企业深耕东欧市场。随着白俄罗斯推进中白工业园2.0计划与中欧班列西部通道扩容,该线路的时效性与服务深度将迎来新一轮升级。

天津港到Brest-Belarus, Belarus 布列斯特,白俄罗斯海运需要多少钱?天津港到白俄罗斯子豚运输

就经济而言,Brest-Belarus(布列斯特)西部是白俄罗斯贸易和工业的重要中心,是进出口的门户,白俄罗斯外贸的很大一部分通过该港口输送。由于其战略位置,布列斯特港口是货物转运的重要枢纽,尤其是集装箱转运,并在连接白俄罗斯与全球主要航线方面发挥着至关重要的作用。

目前,从天津港到Brest-Belarus(布列斯特,白俄罗斯)海运费为9006美金每个20英尺集装箱,9922美金每个40英尺集装箱,9922美金每个40英尺超高集装箱;以上均为单纯海运费价格,不包含港杂费等其他费用。

天津港到Brest-Belarus, Belarus 布列斯特,白俄罗斯海运需要多少钱?

  • Koputa Transport 子豚运输
  • 更新时间: 2025/8/29 9:25:25

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白俄罗斯(Belorus)为内陆国家,无海港。 白俄罗斯(Belorus)全称为:白俄罗斯共和国(Republic of Belarus)。 白俄罗斯位于东欧平原西部,东邻俄罗斯,北、西北与拉脱维亚和立陶宛交界,西与波兰毗邻,南与乌克兰接壤。面积约20.76万平方公里。人口约925.5万。官方语言为白俄罗斯语和俄语。 首都明斯克(Minsk),人口925.55万. 白俄罗斯工农业基础较好。机械制造业、冶金加工业、机床、电子及激光技术比较先进;农业和畜牧业较发达,马铃薯、甜菜和亚麻等产量在独联体国家中居于前列。

天津港到白俄罗斯

温馨提示

1.货物正常出运免费用箱期为七天,凡因过早提箱产生滞箱费一律不得减免; 2.如提箱后退关,无免用箱时间; 3.报箱号同时务必提供准确件重尺及品名的提单样本及危申资料; 4.当日提箱必须当日报箱号给我司,否则任何责任费用由订舱方承担; 5.集港时间请随时拨打25707070-2-2-3查询确认; 6.危品一经申报所有资料不得更改,箱体四周务必粘贴危标且务必粘贴牢固,否则如到港后发现缺损将产生高额罚金,同时必须使用弹头封; 7.请注意清除箱体四周与本票无关的任何标识; 8.凡目的港为UMM QASER,海关要求无SGS/BV检验证的货物不得卸货; 9.凡目的港为KARACHI,请务必使用弹头封,否则目的港将产生罚金,同时箱体内必须加贴箱单发票; 10.凡目的港为印度(NHAVA SHEVA,MUNDRA/ICD),必须使用弹头封; 11.凡目的港为内陆点及独联体,务必使用圆头铆钉固定门把手之货柜,并向我司询问其他注意事项; 12.提箱单不可随意涂改,务必保证专箱专用,以免产生额外费用.

天津港到白俄罗斯,塔吉特物流

天津港到 Road Bay, 安圭拉海运报价

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天津港到 Aqaba Special Economic Zone, 约旦海运报价

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天津港到 Nhava Sheva, 印度海运报价

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