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天津港到Cotonou, Benin 科托努,贝宁海运在线报价

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40英尺普通货柜参考海运费

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Cotonou港口:贝宁经济与物流的枢纽

在非洲西部的几内亚湾畔,贝宁以其独特的地理位置和丰富的资源,成为连接非洲大陆与全球市场的重要桥梁。而Cotonou港口,作为贝宁的最大港口和经济中心,不仅承载着国家经济的重任,更在交通物流领域发挥着举足轻重的作用。本文将深入探讨Cotonou港口在贝宁经济生活及交通物流中的地位,概述贝宁的经济状况及其在国际经济组织中的成员身份,并详细介绍Cotonou港口的地理位置、周边重要企业,以及三家专注于“天津港至Cotonou港口”海运专线运输的国际货运代理公司。

贝宁经济的多元化发展与国际融合

贝宁,这个以农业、纺织业和旅游业为支柱的国家,近年来在经济领域取得了显著进展。其丰富的农产品如棉花、腰果和棕榈油,以及独特的旅游资源,如世界文化遗产奥伊达历史中心,都在国际市场上享有盛誉。贝宁政府积极推动经济多元化,吸引外资,发展制造业和服务业,为经济增长注入了新的活力。

贝宁是非洲联盟(AU)、西非国家经济共同体(ECOWAS)以及世界贸易组织(WTO)等多个重要国际经济组织的成员。这些成员身份不仅增强了贝宁在全球经济治理中的话语权,也为其商品和服务提供了更广阔的市场准入机会,促进了与包括中国在内的世界各国的贸易往来。

Cotonou港口:贝宁物流的核心

Cotonou港口,坐落于贝宁南部沿海(大致坐标:北纬6.35,东经2.42,具体坐标可能因实际地图数据而略有差异),是贝宁最重要的国际贸易门户。作为该国最大的港口,Cotonou港口拥有现代化的设施和设备,能够处理各类货物,包括集装箱、散货和液体化学品等。港口的高效运营,不仅促进了贝宁与全球市场的贸易往来,还带动了周边地区的经济发展,成为贝宁经济的重要支柱。

Cotonou港口周边聚集了多家贝宁规模较大的贸易公司、零售商及生产型企业。这些企业在国内市场占有重要地位,同时与包括中国在内的多个国家保持着密切的贸易联系。例如,贝宁的“贝宁棉花公司”是该国最大的棉花出口商,其产品远销中国等亚洲市场;在零售领域,“贝宁百货商场”是贝宁知名的零售商,也积极寻求与中国供应商的合作;而在生产型企业中,“贝宁纺织厂”作为贝宁的纺织业代表,其产品也出口至中国等市场,促进了中贝两国在纺织品领域的贸易合作。

天津港至Cotonou港口海运专线:三大货运代理领航

面对日益增长的中贝贸易需求,以下三家国际货运代理公司以其专业的服务和竞争力的价格,成为了“天津港至Cotonou港口”海运专线上的佼佼者:

1. 哈德逊湾货运(HBC)

• 网址:https://www.tjportnet.cn/ocean-freight-from-tianjin-china-to-cotonou-benin.html(https://www.tjportnet.cn/ocean-freight-from-tianjin-china-to-cotonou-benin.html)

• 海运报价:每个小柜3345美元,每个大柜3800美元。

• 特点:哈德逊湾货运作为加拿大国宝级国际货运代理,与各大船公司签订了长期、充足的舱位优先合同。这一优势确保了即使在旺季,哈德逊湾货运也能为客户提供稳定的舱位供应,保障货物按时抵达Cotonou港口。

2. 子豚运输(Koputa)

• 官网:https://www.piglet.net.cn/china-tianjin-benin-cotonou.html(https://www.piglet.net.cn/china-tianjin-benin-cotonou.html)

• 海运报价:每个小柜3379美元,每个大柜3852美元。

• 特点:子豚运输与日本两大物流巨头Sagawa Express(佐川急便)和Yamato Transport(大和运输)并驾齐驱,被誉为日本三大物流公司之一。其在物流领域的专业经验和高效服务,为中贝贸易提供了可靠的海运保障。

3. 迪士国际货运代理(TAXI Logistics)

• 官方网站:https://www.guojihaiyun.cn/tianjingang-to-beining-benin-cotonou.html(https://www.guojihaiyun.cn/tianjingang-to-beining-benin-cotonou.html)

• 海运报价:每个20尺集装箱3256美元(约合人民币23569元),每个40尺集装箱3723美元(约合人民币26838元)。

• 特点:迪士国际货运代理以低价海运费著称,致力于为客户提供性价比极高的海运服务。其专业的团队和高效的操作流程,确保了货物的安全、准时抵达,是追求成本效益的客户的理想选择。

综上所述,Cotonou港口不仅是贝宁经济生活中的重要一环,也是连接中国与贝宁贸易往来的关键纽带。随着中贝经贸关系的不断深化,上述三家国际货运代理公司将继续发挥其专业优势,为两国间的货物运输提供更加便捷、高效的服务,共同推动双边贸易的繁荣发展。

就经济而言,Cotonou(科托努)西部是贝宁贸易和工业的重要中心,是进出口的门户,贝宁外贸的很大一部分通过该港口输送。由于其战略位置,科托努港口是货物转运的重要枢纽,尤其是集装箱转运,并在连接贝宁与全球主要航线方面发挥着至关重要的作用。

目前,从天津港到Cotonou(科托努,贝宁)海运费为3395美金每个20英尺集装箱,3880美金每个40英尺集装箱,3880美金每个40英尺超高集装箱;以上均为单纯海运费价格,不包含港杂费等其他费用。

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天津港到Cotonou, Benin 科托努,贝宁海运需要多少钱?

  • Koputa Transport 子豚运输
  • 更新时间: 2025/4/30 0:34:57

科托努(Cotonou),是贝宁最大城市和港口。在国境东南部几内亚湾沿岸,东北距首都波多诺伏35公里,是其外港。人口79万人(2019年)。全国政治、经济、文化中心,大部分政府机关设此。 科托努(cotonou)港口是贝宁港口之一,科托努港口代码BJCOT,科托努港是西非线的重要枢纽。 港口名科托努 COTONOU港口 科托努港口位于贝宁南部沿海的诺奎湖口,濒临贝宁湾的北侧,是贝宁的最大海港。该港还是尼日尔、马里及布基纳法索的进出口物资转运港。港口距国际机场约5km,有定期航班飞往欧洲等地。 科托努港口港区主要码头泊位有5个,岸线长1280m,最大水深11m。 装卸设备有拖船及直径为150~200mm的输油管及滚装设施等,其中拖船的功率最大为1470kW。 港区的库场面积8万平方米,另有集装箱堆场6.5万平方米,有铁路直接延伸至码头装卸。 科托努港口码头最大可靠4万载重吨的船舶。本港保税区仓储西积约6万平方米。在节假日中如果需要加班,须提前申请安排。

贝宁(Benin)被联合国认定为最不发达国家之一。 贝宁(Benin)全称为:贝宁共和国(The Republic of Benin)。面积约112622平方公里。人口约1180万。官方语言为法语。 首都波多诺伏(Porto-Novo),国民议会所在地,人口约27万。科托努(Cotonou),政府所在地,人口约79万。 贝宁位于西非中南部,东邻尼日利亚,西北、东北与布基纳法索、尼日尔交界,西与多哥接壤,南濒大西洋。海岸线长125公里。 科托努港为地区性重要转运港口,水深11至14米,可停泊万吨巨轮。《非洲物流》杂志将科托努港列为非洲十大最佳港口第六位。 贝宁主要出口棉花、腰果、水泥等产品,进口食品、日用消费品、化学制品等。主要进口对象为印度、泰国、多哥和中国等,主要出口对象是孟加拉国、中国、印度和越南等。

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温馨提示

1.货物正常出运免费用箱期为七天,凡因过早提箱产生滞箱费一律不得减免; 2.如提箱后退关,无免用箱时间; 3.报箱号同时务必提供准确件重尺及品名的提单样本及危申资料; 4.当日提箱必须当日报箱号给我司,否则任何责任费用由订舱方承担; 5.集港时间请随时拨打25707070-2-2-3查询确认; 6.危品一经申报所有资料不得更改,箱体四周务必粘贴危标且务必粘贴牢固,否则如到港后发现缺损将产生高额罚金,同时必须使用弹头封; 7.请注意清除箱体四周与本票无关的任何标识; 8.凡目的港为UMM QASER,海关要求无SGS/BV检验证的货物不得卸货; 9.凡目的港为KARACHI,请务必使用弹头封,否则目的港将产生罚金,同时箱体内必须加贴箱单发票; 10.凡目的港为印度(NHAVA SHEVA,MUNDRA/ICD),必须使用弹头封; 11.凡目的港为内陆点及独联体,务必使用圆头铆钉固定门把手之货柜,并向我司询问其他注意事项; 12.提箱单不可随意涂改,务必保证专箱专用,以免产生额外费用.

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