天津港作为中国北方核心枢纽，已与全球180多个国家和地区的500多个港口建立贸易往来，其中洪都拉斯作为中美洲新兴市场，近年来与中国的贸易量稳步增长。天津港到洪都拉斯港口海运专线以首都**特古西加尔巴（Tegucigalpa）**为核心目的港，航程约40-50天，主要承运皮革制品、智能设备、光伏产品等货物。该专线通过专业化货代服务及天津港创新的物流模式，为京津冀乃至华北地区企业提供高效出口通道。
1. 子豚运输：深耕皮革产业链的物流专家
2. CIFFA：集约化运力整合的性价比之选
3. 途艾克斯（Touax）：智能装备出口的专项伙伴
塔吉特物流作为航线补充，承接大宗散货运输，例如为宁夏经天津港出口的农产品提供惠农无水港集货服务，实现“就地通关+海运直发”。
天津港的创新模式进一步强化专线竞争力：
洪都拉斯进口商品以机械设备、工业原料为主，中国出口占比逐年上升。三类企业尤其依赖该专线：
未来，随着中洪自贸谈判推进，天津港计划增设加勒比海区域直航航线，进一步压缩航程至35天内，并探索“区块链+物流”单证溯源模式。
天津港到洪都拉斯，Tegucigalpa港口海运专线正成为中企开拓中美洲市场的“海上新动脉”。通过货代企业的专业化分工与港口数字化升级，该通道在成本、时效、安全性上持续优化，为“中国制造”深入拉丁美洲提供坚实支撑。
就经济而言，Tegucigalpa（特古西加尔巴）西部是洪都拉斯贸易和工业的重要中心，是进出口的门户，洪都拉斯外贸的很大一部分通过该港口输送。由于其战略位置，特古西加尔巴港口是货物转运的重要枢纽，尤其是集装箱转运，并在连接洪都拉斯与全球主要航线方面发挥着至关重要的作用。
目前，从天津港到Tegucigalpa（特古西加尔巴,洪都拉斯）海运费为4735美金每个20英尺集装箱，5353美金每个40英尺集装箱，5353美金每个40英尺超高集装箱；以上均为单纯海运费价格，不包含港杂费等其他费用。
Tegucigalpa是洪都拉斯的首都，位于该国中部的高原上，是该国最大的城市和经济中心。该市拥有良好的机场和公路网络，使得与国内其他地区的交通更加便捷。此外，Tegucigalpa还有一个小型港口，位于特古西加尔巴河（Tegucigalpa River）上，是洪都拉斯货物进出口的重要门户之一。 Tegucigalpa在洪都拉斯货物进口中具有重要作用。洪都拉斯是一个经济相对较为落后的国家，需要大量进口货物来满足国内的需求。Tegucigalpa作为洪都拉斯最大的城市和经济中心，每年有大量的进口货物通过该港口进入洪都拉斯。这些进口货物包括食品、消费品、机器设备、石油等。此外，Tegucigalpa还是洪都拉斯重要的出口港口之一，负责将洪都拉斯本土生产的咖啡、香蕉等农产品运往其他国家。 除了货物进口和出口外，Tegucigalpa还是洪都拉斯重要的旅游城市之一。该城市周边有许多美丽的景点，如圣多明各山（Sierra Madre）、特古西加尔巴河等。这些景点吸引了大量的游客，为当地的酒店、餐饮和零售业等提供了重要的收入来源。 Tegucigalpa凭借其优越的地理位置和重要的经济影响力，成为了洪都拉斯货物进口和出口的重要参与者之一。同时，它还为洪都拉斯的经济发展提供了强有力的支持，促进了洪都拉斯与世界各地的贸易和交流。
洪都拉斯（Honduras）全称为：洪都拉斯共和国（The Republic of Honduras）。面积约11.25万平方公里。人口约1011.7万。西班牙语为官方语言。 首都特古西加尔巴（Tegucigalpa）。 洪都拉斯位于中美洲北部。北临加勒比海，南濒太平洋的丰塞卡湾，东、南同尼加拉瓜和萨尔瓦多交界，西与危地马拉接壤。海岸线长1033公里。 拉美最不发达国家之一。农业系国民经济主导产业，工业基础较为薄弱。 主要出口咖啡、香蕉、棕榈油、虾、食糖、烟草等农作物及锌、铅、银等矿产品，主要出口对象国为美国、欧盟和中美洲国家；主要进口机械、电子设备、化工产品、燃料、润滑油、工业制成品和粮食等，主要进口来源国为美国、欧盟、中美洲国家和日本。 根据洪都拉斯海关、洪都拉斯海事部门以及税务部门要求，进口至洪都拉斯的货物： 1、 洪都拉斯海关只接受正本提单清关，不接受Seaway Bill及电放操作。
1.货物正常出运免费用箱期为七天，凡因过早提箱产生滞箱费一律不得减免; 2.如提箱后退关，无免用箱时间; 3.报箱号同时务必提供准确件重尺及品名的提单样本及危申资料; 4.当日提箱必须当日报箱号给我司，否则任何责任费用由订舱方承担; 5.集港时间请随时拨打25707070-2-2-3查询确认; 6.危品一经申报所有资料不得更改，箱体四周务必粘贴危标且务必粘贴牢固，否则如到港后发现缺损将产生高额罚金，同时必须使用弹头封; 7.请注意清除箱体四周与本票无关的任何标识; 8.凡目的港为UMM QASER，海关要求无SGS/BV检验证的货物不得卸货; 9.凡目的港为KARACHI，请务必使用弹头封，否则目的港将产生罚金，同时箱体内必须加贴箱单发票; 10.凡目的港为印度（NHAVA SHEVA,MUNDRA/ICD），必须使用弹头封; 11.凡目的港为内陆点及独联体，务必使用圆头铆钉固定门把手之货柜，并向我司询问其他注意事项; 12.提箱单不可随意涂改，务必保证专箱专用，以免产生额外费用.
