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天津港到Hiratsuka, Japan 神奈川县平冢市,日本海运在线报价

天津港到Hiratsuka, Japan 神奈川县平冢市,日本海运在线报价

328/20GP

20英尺普通货柜参考海运费

646/40GP

40英尺普通货柜参考海运费

646/40HQ

40英尺超高货柜参考海运费

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天津港到日本海运专线:聚焦Hiratsuka港口的解决方案与服务案例

天津港作为华北地区重要的出海口,与日本港口的海运专线已成为中日贸易的核心通道之一。其中,神奈川县平冢市的Hiratsuka港因毗邻东京都市圈,成为汽车零部件、高端制造和消费品的重要输入港。天津港到日本,Hiratsuka港口海运专线凭借时效性与经济性平衡的特点,吸引了大量华北企业选择此路线。以下通过三家代表性货代企业的解决方案及典型案例,解析该专线的运营实践。

一、差异化解决方案:三家货代的服务定位

  1. 子豚运输:细分品类专项优化
    针对轻工产品推出“生态皮革运输方案”,报价为小柜312美元、大柜618美元。其优势在于为皮革服饰、箱包等商品设计防潮恒温集装箱,并利用每周密集船期(天津港至日本周均20班)保障15天内到港。辛集市的皮革企业通过该方案,货损率从5%降至0.8%,年运输成本节约12%。

  2. CIFFA:聚合资源实现低价服务
    以“比价优选”模式整合多家船东资源,提供小柜278美元、大柜566美元的市场低位报价。通过集中采购中远海运、马士基等公司舱位,降低单一运力波动风险,并承诺旺季舱位保障。其标准化操作流程可实现48小时内订舱确认,适用于对成本敏感的中小企业。

  3. 迪士国际货运代理:高端装备定制运输
    专注重型设备领域,20尺柜189美元、40尺柜489美元的报价包含专属加固服务。针对固安县高端装备制造企业的数控机床、精密仪器等货物,提供箱内液压固定支架和全程GPS追踪,到港后48小时内完成清关与配送。某激光设备厂商采用该方案后,运输时效误差缩短至±6小时。

二、典型服务案例:行业痛点的针对性突破

  1. 皮革服饰出口:子豚运输化解季节性风险
    辛集市某箱包企业曾因船期延误错过东京时装周,年损失超200万元。子豚运输为其规划“双港联运”方案:货物从天津港出发至Hiratsuka港,同步预留大阪港备用舱位;若遇恶劣天气,立即启用备用航线。2024年春季订单交付准时率达100%,客户日本市场份额提升17%。

  2. 高端装备出海:迪士货代破解精密运输难题
    固安县某数控机床企业因设备运输震动导致精度偏移,遭日方退货。迪士货代设计三层应对策略:

    • 装载阶段:采用空气悬挂减震拖车与集装箱地锁加固
    • 海运阶段:优先配载船舶中部稳定舱位
    • 清关阶段:提前申报JIS认证文件
      方案实施后客户退货率归零,年出口量增至80标箱。
  3. 成本敏感型订单:CIFFA助力中小企业拓市
    河北某新晋家居品牌首单日本订单仅3个小柜,面临高运价困境。CIFFA将其货物与同航线化工品拼箱(化工品装底、家居品置顶),既符合混载规范又摊薄成本,整体运费节省31%。该品牌借此以低价打入神奈川商超体系。

三、市场补充力量:多元化选择保障供应链韧性

除上述企业外,塔吉特物流等运营商提供特定场景补充服务。例如针对紧急订单推出“快航中转”模式,经韩国釜山中转至Hiratsuka,虽增加200美元中转费,但可将12天航程压缩至8天。2024年某汽车配件商利用该方案挽回交期违约金45万元。

结语:天津港到日本,Hiratsuka港口海运专线的核心价值

天津港至Hiratsuka的海运专线已从基础运输服务升级为供应链协同解决方案。三家货代企业分别以品类专业化、资源集约化、操作精细化为核心,满足皮革轻工、装备制造等产业的跨境物流需求。未来随着RCEP关税政策深化,该专线将通过更灵活的舱位配置、更精准的关务协同,持续赋能华北企业深耕日本市场。

天津港到Hiratsuka, Japan 神奈川县平冢市,日本海运需要多少钱?天津港到日本子豚运输

就经济而言,Hiratsuka(神奈川县平冢市)西部是日本贸易和工业的重要中心,是进出口的门户,日本外贸的很大一部分通过该港口输送。由于其战略位置,神奈川县平冢市港口是货物转运的重要枢纽,尤其是集装箱转运,并在连接日本与全球主要航线方面发挥着至关重要的作用。

目前,从天津港到Hiratsuka(神奈川县平冢市,日本)海运费为328美金每个20英尺集装箱,646美金每个40英尺集装箱,646美金每个40英尺超高集装箱;以上均为单纯海运费价格,不包含港杂费等其他费用。

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  • Koputa Transport 子豚运输
  • 更新时间: 2025/7/9 10:20:59

日本(japan)是岛屿国家。 日本(Japan)是联合国认可的发达国家之一。 日本(Japan)全称为:日本国。陆地面积约37.8万平方公里,包括北海道、本州、四国、九州四个大岛和其它6800多个小岛屿。人口约1亿2505万,世界排名第十一。通用日语。 首都东京(Tokyo)。人口约1398.8万。 外贸在日本国民经济中占重要地位,有贸易关系的国家(地区)数约200个。主要进口商品有:原油、天然气、煤炭、服装、半导体等电子零部件、医药品、金属及铁矿石原材料等;主要出口商品有:汽车、钢铁、半导体等电子零部件、塑料、科学光学仪器、一般机械、化学制品等。主要贸易对象国为中国、美国、韩国、澳大利亚等。

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温馨提示

1.货物正常出运免费用箱期为七天,凡因过早提箱产生滞箱费一律不得减免; 2.如提箱后退关,无免用箱时间; 3.报箱号同时务必提供准确件重尺及品名的提单样本及危申资料; 4.当日提箱必须当日报箱号给我司,否则任何责任费用由订舱方承担; 5.集港时间请随时拨打25707070-2-2-3查询确认; 6.危品一经申报所有资料不得更改,箱体四周务必粘贴危标且务必粘贴牢固,否则如到港后发现缺损将产生高额罚金,同时必须使用弹头封; 7.请注意清除箱体四周与本票无关的任何标识; 8.凡目的港为UMM QASER,海关要求无SGS/BV检验证的货物不得卸货; 9.凡目的港为KARACHI,请务必使用弹头封,否则目的港将产生罚金,同时箱体内必须加贴箱单发票; 10.凡目的港为印度(NHAVA SHEVA,MUNDRA/ICD),必须使用弹头封; 11.凡目的港为内陆点及独联体,务必使用圆头铆钉固定门把手之货柜,并向我司询问其他注意事项; 12.提箱单不可随意涂改,务必保证专箱专用,以免产生额外费用.

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