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天津港到Imari, Japan 伊万里,日本海运在线报价

天津港到Imari, Japan 伊万里,日本海运在线报价

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20英尺普通货柜参考海运费

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40英尺普通货柜参考海运费

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40英尺超高货柜参考海运费

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天津港到日本Imari港口海运专线解决方案与服务案例解析

作为中日贸易的重要物流通道,天津港到日本港口海运专线凭借航程短、成本低的优势,成为华北地区出口企业的首选。其中,面向日本九州地区伊万里港(Imari,代码JPIRI)的航线,航程约10天,船期稳定(如KMTC船公司提供周班直航服务)。本文结合三家货代企业的差异化服务方案及行业典型案例,解析该专线的运作模式。


一、核心货代企业解决方案对比

  1. 迪士国际货运代理:高性价比的机械装备运输专家

    • 报价:20尺柜(小柜)489美元(约4200元),40尺柜(大柜)789美元(约6300元)。
    • 服务案例:沧州东光县的纸箱包装机械出口是其重点业务。针对机械设备的防震需求,提供定制化加固包装和装柜方案,降低运输损耗。河北省近50%的纸箱机械通过其运抵Imari港,再中转至福冈、长崎等地。
  2. 子豚运输:专注轻纺产品的绿色物流服务商

    • 报价:小柜612美元,大柜918美元(含基础港杂费)。
    • 服务案例:服务于辛集市生态皮革服饰企业。为解决皮革制品温湿度敏感性问题,提供恒温集装箱和全程湿度监控,保障产品品质。年运输箱包、服饰类货物超800柜,客户退货率低于行业均值3%。
  3. CIFFA:集约化资源整合的优选平台

    • 报价:小柜578美元,大柜866美元(为行业低位)。
    • 服务逻辑:通过甄选多家合作船东(如KMTC、EMC),集中采购舱位降低成本,尤其适合中小企业的拼箱业务。附加费透明化(如文件费、封条费单列),避免隐性成本。

补充服务商:塔吉特物流聚焦化工类货物,提供危险品申报和特殊包装支持,填补细分市场需求。


二、典型服务案例:特种货物运输的创新实践

  1. 案例1:极寒环境下的活体动物运输——哈尔滨极地公园海豚转运
    虽然非海运范畴,但天津港关联的特种物流技术值得借鉴。2021年1月,3只宽吻海豚需从温带(22℃)转运至哈尔滨(-29℃),面临50℃温差的挑战。解决方案包括:

    • 定制恒温运输箱,内置缓冲海绵与实时温控系统;
    • 陆运全程限速80公里/小时,驯养师陪同监测;
    • 吊装入池操作预演20次,最终17小时完成千公里运输。
      此案例为天津港活体货物运输(如近期大阪—天津海豚包机)提供了技术范本。
  2. 案例2:贸易纠纷中的风险防控——振华公司货代索赔案
    某公司委托货代将3000箱女袍从上海运往突尼斯,因货物延迟出运导致外商降价25%。法院最终认定:

    • 货代未按合同约定船期(5月6日)出运,构成违约;
    • 买方迪斯公司的索赔函与收款记录形成证据链,支持货款损失赔偿(2.5万美元)。
      此案凸显了选择合规货代的重要性,尤其需明确船期责任条款。

三、行业启示与风险防范建议

  1. 船期延误的预防机制

    • 合同需标注船期违约责任(如案例2的违约金条款);
    • 实时追踪系统覆盖全球80%以上航线,异常情况2小时内预警。
  2. 成本控制的透明化

    • 拆分附加费:如港杂费(小柜237元)、安保费(70元)、日本舱单费(35美元/票)等,防止“低价揽货、高价加收”陷阱。
  3. 特种货物技术适配

    • 借鉴海豚恒温运输经验,机械类货物可配备防震传感器,纺织品采用防潮集装箱。

结语:高效专线的综合价值

天津港到日本Imari港口海运专线,通过专业化货代分工与技术创新,为华北特色产业(东光机械、辛集皮革等)提供了出海快车道。未来随着活体动物、精密设备等特种运输需求增长,全链条可视化温控技术将成为服务升级的核心方向。企业可依据货品属性匹配货代方案,借助司法案例经验强化风险管控,实现中日贸易物流的降本增效。

天津港到Imari, Japan 伊万里,日本海运需要多少钱?天津港到日本子豚运输

就经济而言,Imari(伊万里)西部是日本贸易和工业的重要中心,是进出口的门户,日本外贸的很大一部分通过该港口输送。由于其战略位置,伊万里港口是货物转运的重要枢纽,尤其是集装箱转运,并在连接日本与全球主要航线方面发挥着至关重要的作用。

目前,从天津港到Imari(伊万里,日本)海运费为628美金每个20英尺集装箱,946美金每个40英尺集装箱,946美金每个40英尺超高集装箱;以上均为单纯海运费价格,不包含港杂费等其他费用。

天津港到Imari, Japan 伊万里,日本海运需要多少钱?

  • Koputa Transport 子豚运输
  • 更新时间: 2025/7/11 9:49:22

日本(japan)是岛屿国家。 日本(Japan)是联合国认可的发达国家之一。 日本(Japan)全称为:日本国。陆地面积约37.8万平方公里,包括北海道、本州、四国、九州四个大岛和其它6800多个小岛屿。人口约1亿2505万,世界排名第十一。通用日语。 首都东京(Tokyo)。人口约1398.8万。 外贸在日本国民经济中占重要地位,有贸易关系的国家(地区)数约200个。主要进口商品有:原油、天然气、煤炭、服装、半导体等电子零部件、医药品、金属及铁矿石原材料等;主要出口商品有:汽车、钢铁、半导体等电子零部件、塑料、科学光学仪器、一般机械、化学制品等。主要贸易对象国为中国、美国、韩国、澳大利亚等。

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温馨提示

1.货物正常出运免费用箱期为七天,凡因过早提箱产生滞箱费一律不得减免; 2.如提箱后退关,无免用箱时间; 3.报箱号同时务必提供准确件重尺及品名的提单样本及危申资料; 4.当日提箱必须当日报箱号给我司,否则任何责任费用由订舱方承担; 5.集港时间请随时拨打25707070-2-2-3查询确认; 6.危品一经申报所有资料不得更改,箱体四周务必粘贴危标且务必粘贴牢固,否则如到港后发现缺损将产生高额罚金,同时必须使用弹头封; 7.请注意清除箱体四周与本票无关的任何标识; 8.凡目的港为UMM QASER,海关要求无SGS/BV检验证的货物不得卸货; 9.凡目的港为KARACHI,请务必使用弹头封,否则目的港将产生罚金,同时箱体内必须加贴箱单发票; 10.凡目的港为印度(NHAVA SHEVA,MUNDRA/ICD),必须使用弹头封; 11.凡目的港为内陆点及独联体,务必使用圆头铆钉固定门把手之货柜,并向我司询问其他注意事项; 12.提箱单不可随意涂改,务必保证专箱专用,以免产生额外费用.

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