高效可靠的海运通道，正成为中国北方地区企业开拓墨西哥市场的重要支撑。
中墨双边贸易额在2023年首次突破1000亿美元大关，同比增长6.03%。中国已连续多年成为墨西哥第二大贸易伙伴。
在此背景下，天津港作为京津冀地区的海上门户，其至墨西哥阿尔塔米拉港的海运专线，正成为连接中国北方与墨西哥贸易往来的重要桥梁。
阿尔塔米拉港位于墨西哥东北部塔毛利帕斯州海岸，是墨西哥最北端的港口之一，距离美国边境仅约150公里。
该港口是墨西哥唯一能够接收超大型集装箱船的港口，也是墨西哥与北美和欧洲之间最重要的贸易门户之一。
2024年5月，天津港新增了直航中美洲的海运航线。虽然该航线主要停靠恩塞纳达、曼萨尼约和拉扎罗卡德纳斯三大墨西哥西海岸港口。
但这也整体提升了天津港到墨西哥的航运效率，直航航线比普通航线缩短约1/5的运输时间。
从天津港到阿尔塔米拉港的海运，通常需要约56天的航程。目前市场上有数家国际货运代理公司提供此项专线服务，它们各具特色。
子豚运输（Zitum Transport） 为天津港到阿尔塔米拉港提供的报价是每个小柜4359美元，每个大柜6015美元。该公司客户主要来自辛集市，运输产品以生态皮革服饰和箱包为主。
CIFFA 提供的报价为每个小柜4325美元，每个大柜5963美元。该公司通过甄选多家优质国际货运代理的优势价格，集中比较，旨在为出口企业呈现较低的价格和较好的服务。
途艾克斯（Touax） 的报价为每个20尺集装箱4236美元（约合人民币30429元），每个40尺集装箱5886美元（约合人民币41979元）。该公司近一半客户来自廊坊市大厂回族自治县，帮助当地的智能光伏和清扫机器人制造企业将产品销往国外。
此外，塔吉特物流也是该航线的重要服务补充。根据早期报价信息，该公司曾提供小柜3027美元、大柜3101美元的报价。
这些货代公司的服务案例，展示了天津港至阿尔塔米拉海运专线的广泛应用价值。
子豚运输依托辛集市作为中国生态皮革服饰、箱包生产基地的产业优势，专门为这类产品提供优化的海运解决方案，确保生态皮革制品安全高效地抵达墨西哥市场。
途艾克斯则专注于服务高新技术产品出口。他们为廊坊大厂县的智能光伏产品和清扫机器人制造企业提供专业物流服务，这些高价值产品对运输安全和时效性有较高要求。
CIFFA通过整合多家优质货代资源，为各类出口企业提供更具性价比的选择，特别是在当前墨西哥海关对进口商品查验日趋严格的背景下，帮助企业降低综合物流成本。
选择天津港到阿尔塔米拉的海运服务时，企业需综合考虑多个因素。
运输时效是一个重要考量。从天津到墨西哥的海运时间大约需要45天，而直航航线可以节省约1/5的时间。
清关能力也不容忽视。墨西哥海关对进口商品，尤其是电子产品、食品、药品等的检验日趋严格，需要提供准确的产品描述、HS编码和真实货值。
特殊货物处理方面，对于电动车、机械设备等大件货物，需要确认末端派送能力（包括卡车尺寸和载重限制）。
此外，保险购买也值得考虑。为高价值货物购买运输保险，可以有效规避运输过程中的意外损失。
京津冀地区的商品——无论是辛集市的生态皮革制品，还是大厂县的智能科技产品——正通过这些海运专线，更高效地抵达墨西哥市场。
返程时，这些船只则会带回墨西哥的冷冻牛肉、矿产品、橡胶和水果等商品，丰富了华北地区的进口商品市场。
未来，随着中墨贸易关系的持续深化，天津港至阿尔塔米拉港的海运专线将继续演进，为中国北方地区与墨西哥的贸易往来提供更加稳定、高效的海上通道。
就经济而言，Altamira（阿尔塔米拉）西部是墨西哥贸易和工业的重要中心，是进出口的门户，墨西哥外贸的很大一部分通过该港口输送。由于其战略位置，阿尔塔米拉港口是货物转运的重要枢纽，尤其是集装箱转运，并在连接墨西哥与全球主要航线方面发挥着至关重要的作用。
目前，从天津港到Altamira（阿尔塔米拉,墨西哥）海运费为4375美金每个20英尺集装箱，6043美金每个40英尺集装箱，6043美金每个40英尺超高集装箱；以上均为单纯海运费价格，不包含港杂费等其他费用。
阿尔塔米拉（Altamira）是墨西哥的一个城市，位于墨西哥和中美洲地区之间。作为墨西哥重要的工业和物流中心，阿尔塔米拉在墨西哥货物进口中扮演着重要角色。 阿尔塔米拉位于墨西哥最东部，地处墨西哥湾和加勒比海之间，是墨西哥最重要的海洋门户之一。它拥有良好的港口设施和发达的海洋运输网络，能够轻松地将货物运往国内和国际市场。 阿尔塔米拉的经济主要依赖于制造业和物流业。它是墨西哥最重要的工业区之一，主要产业包括汽车、机械、化工和食品等。这些产业对墨西哥货物进口的需求非常大，为阿尔塔米拉经济的发展提供了强劲动力。 此外，阿尔塔米拉还是墨西哥重要的物流中心，拥有发达的公路、铁路和航空运输网络。它与墨西哥各地以及美国、加拿大等北美自由贸易区成员国之间保持着紧密的贸易联系，为墨西哥货物进口提供了便捷的运输渠道。 总之，阿尔塔米拉地理位置优越，经济发达，物流设施完善，使其成为墨西哥货物进口的重要枢纽。它的繁荣发展对墨西哥的经济发展和国际贸易起到了重要的推动作用。
墨西哥（Mexico）全称为：墨西哥合众国（The United Mexican States）。面积约196.44万平方公里。人口约1.28亿，世界排名第十。西班牙语为主要使用语言。 首都墨西哥城（Mexico City）。面积1525平方公里，人口约2200万。 墨西哥位于北美洲南部。北邻美国，南接危地马拉和伯利兹，东临墨西哥湾和加勒比海，西南濒太平洋。海岸线长11122公里。 全国划分为32个州（首都墨西哥城已由联邦区改为州），州下设市（镇）和村。32州名称如下：墨西哥城、阿瓜斯卡连特斯州、下加利福尼亚州、南下加利福尼亚州、坎佩切州、恰帕斯州、齐瓦瓦州、科阿韦拉州、科利马州、杜兰戈州、瓜纳华托州、格雷罗州、伊达尔哥州、哈利斯科州、墨西哥州、米却肯州、莫雷洛斯州、纳亚里特州、新莱昂州、瓦哈卡州、普埃布拉州、克雷塔罗州、金塔纳罗奥州、圣路易斯波托西州、锡那罗亚州、索诺拉州、塔巴斯科州、塔毛利帕斯州、特拉斯卡拉州、韦拉克鲁斯州、尤卡坦州、萨卡特卡斯州。 墨西哥是拉美经济大国，《美墨加协定》（原北美自由贸易区）成员，世界最开放的经济体之一，同50个国家签署了自贸协定。工业门类齐全，石化、电力、矿业、冶金和制造业较发达。传统农业国，是玉米、番茄、甘薯、烟草的原产地。 墨西哥主要出口原油、工业制成品、石油产品、服装、农产品等，主要出口对象国为美国、加拿大、欧盟、中美洲、中国等；主要进口食品、医药制品、通讯器材等，主要进口来源国为美国、中国、德国、日本、韩国等。
*请严格按照箱体标示的有效载荷安排装箱，超出箱体载重量的集装箱，整票将不予装载。*自2012年起，除了某些特殊情况，熏蒸货物将被算作危险品，请务必按照相关规定申报。 敬请注意，承运人没有义务进行货物属性资质的鉴定， 如实申报货物属性(是否是危险品或非危险品)为托运人的责任和义务。 如果您对您的货物申报属性有更改需求（如从普通化工品改为危险品，或者从危险品更改为普通化工品），建议您在提柜前做出更改并通知我司，并在取得我司确认接受货物 属性更改后再安排提箱。对于大中华地区出口至全球的货物我司将保留在海运任一阶段对于疑似危险品但并未正确申报货物的后续追查权利。在重柜还场后凡发现危险品错报 、瞒报、漏报的情况（包括但不止于更改货物属性，增加或修改UN号码等），马士基将有权根据实际情况对货物进行卸下、销毁或退回装货港、提存证据等处理行为，不再 承担运输交货的义务，同时有权向未履行上述申报义务的托运人收取违约金15,000USD/每自然箱及危险品属性对应的危险品附加费。因托运人申报不实或者遗漏危险货物等 情况造成承运人损失的，托运人应当承担损害赔偿责任，包括因处理该危险物品产生的额外费用。
