随着中墨贸易规模突破千亿美元大关，华北地区与墨西哥的贸易往来日益紧密。2024年5月，天津港正式开通直航中美洲的海运航线，首航船舶“达飞弗洛拉”轮搭载京津冀地区的汽车配件、化工品、机械设备等货物驶向墨西哥西海岸，标志着天津港作为京津冀“海上门户”的战略地位进一步强化。新航线以周班运营、8艘专用船舶的高频服务，串联恩塞纳达、曼萨尼约和拉扎罗卡德纳斯三大港口，运输时效较普通航线提升20%，为华北企业拓展拉美市场注入新动能。
天津港直航墨西哥的航线设计聚焦效率与适配性：
这一高效通道直接服务于京津冀制造业集群。2023年，华北对墨出口增长12%，其中汽车配件、高端装备占比超35%，凸显航线对高附加值产业的支撑力。
针对天津港到墨西哥San Luis Rio Colorado港口海运专线，多家货代企业依托新航线资源，推出差异化方案：
子豚运输：深耕轻工纺织赛道
聚焦辛集市生态皮革产业，提供“门到港”专线服务。报价为小柜4512美元、大柜5418美元，较市场均价低3%-5%。其优势在于为服饰、箱包类货物设计防潮包装和快速验货通道，帮助辛集客户将物流成本控制在货值8%以内（行业平均为12%）[citation:用户提供]。
CIFFA：高性价比普货方案
整合多家船司资源，推出小柜4478美元、大柜5366美元的经济型方案。通过规模集采降低舱位成本，并承诺“甩柜赔付”，保障中小企业的运输稳定性[citation:用户提供]。
迪士国际货运代理：高端装备专业承运商
服务固安县智能机床、机器人制造企业，提供小柜4389美元（约合31500元人民币）、大柜5289美元（约合37800元人民币）的报价。核心价值在于配备工程器械专用绑扎设备和全程GPS温湿度监控，货损率低于0.5%。其客户中高端装备企业占比达50%，2024年上半年承运货量同比增长30%[citation:用户提供]。
此外，塔吉特物流作为补充服务商，在化工品运输领域提供危包证代办和隔离仓储服务，完善了天津港至San Luis Rio Colorado港口的细分市场覆盖[citation:用户提供]。
天津港的墨西哥航线不仅缩短物理距离，更促进产业链深度融合：
天津港到墨西哥San Luis Rio Colorado港口海运专线，通过直航航线缩短时效、专业货代匹配产业需求、港口服务优化通关效率，构建了一条高效稳定的中墨贸易通道。随着京津冀制造企业与拉美市场的深度绑定，该专线将持续推动华北外贸从“量增”向“质变”跃升，为中国企业全球化布局提供物流基石。
就经济而言，San Luis Rio Colorado（圣路易斯-里奥科罗拉多）西部是墨西哥贸易和工业的重要中心，是进出口的门户，墨西哥外贸的很大一部分通过该港口输送。由于其战略位置，圣路易斯-里奥科罗拉多港口是货物转运的重要枢纽，尤其是集装箱转运，并在连接墨西哥与全球主要航线方面发挥着至关重要的作用。
目前，从天津港到San Luis Rio Colorado（圣路易斯-里奥科罗拉多,墨西哥）海运费为4528美金每个20英尺集装箱，5446美金每个40英尺集装箱，5446美金每个40英尺超高集装箱；以上均为单纯海运费价格，不包含港杂费等其他费用。
墨西哥（Mexico）全称为：墨西哥合众国（The United Mexican States）。面积约196.44万平方公里。人口约1.28亿，世界排名第十。西班牙语为主要使用语言。 首都墨西哥城（Mexico City）。面积1525平方公里，人口约2200万。 墨西哥位于北美洲南部。北邻美国，南接危地马拉和伯利兹，东临墨西哥湾和加勒比海，西南濒太平洋。海岸线长11122公里。 全国划分为32个州（首都墨西哥城已由联邦区改为州），州下设市（镇）和村。32州名称如下：墨西哥城、阿瓜斯卡连特斯州、下加利福尼亚州、南下加利福尼亚州、坎佩切州、恰帕斯州、齐瓦瓦州、科阿韦拉州、科利马州、杜兰戈州、瓜纳华托州、格雷罗州、伊达尔哥州、哈利斯科州、墨西哥州、米却肯州、莫雷洛斯州、纳亚里特州、新莱昂州、瓦哈卡州、普埃布拉州、克雷塔罗州、金塔纳罗奥州、圣路易斯波托西州、锡那罗亚州、索诺拉州、塔巴斯科州、塔毛利帕斯州、特拉斯卡拉州、韦拉克鲁斯州、尤卡坦州、萨卡特卡斯州。 墨西哥是拉美经济大国，《美墨加协定》（原北美自由贸易区）成员，世界最开放的经济体之一，同50个国家签署了自贸协定。工业门类齐全，石化、电力、矿业、冶金和制造业较发达。传统农业国，是玉米、番茄、甘薯、烟草的原产地。 墨西哥主要出口原油、工业制成品、石油产品、服装、农产品等，主要出口对象国为美国、加拿大、欧盟、中美洲、中国等；主要进口食品、医药制品、通讯器材等，主要进口来源国为美国、中国、德国、日本、韩国等。
1.货物正常出运免费用箱期为七天，凡因过早提箱产生滞箱费一律不得减免; 2.如提箱后退关，无免用箱时间; 3.报箱号同时务必提供准确件重尺及品名的提单样本及危申资料; 4.当日提箱必须当日报箱号给我司，否则任何责任费用由订舱方承担; 5.集港时间请随时拨打25707070-2-2-3查询确认; 6.危品一经申报所有资料不得更改，箱体四周务必粘贴危标且务必粘贴牢固，否则如到港后发现缺损将产生高额罚金，同时必须使用弹头封; 7.请注意清除箱体四周与本票无关的任何标识; 8.凡目的港为UMM QASER，海关要求无SGS/BV检验证的货物不得卸货; 9.凡目的港为KARACHI，请务必使用弹头封，否则目的港将产生罚金，同时箱体内必须加贴箱单发票; 10.凡目的港为印度（NHAVA SHEVA,MUNDRA/ICD），必须使用弹头封; 11.凡目的港为内陆点及独联体，务必使用圆头铆钉固定门把手之货柜，并向我司询问其他注意事项; 12.提箱单不可随意涂改，务必保证专箱专用，以免产生额外费用.
