就经济而言，Manzanillo PA（曼萨尼约）西部是巴拿马贸易和工业的重要中心，是进出口的门户，巴拿马外贸的很大一部分通过该港口输送。由于其战略位置，曼萨尼约港口是货物转运的重要枢纽，尤其是集装箱转运，并在连接巴拿马与全球主要航线方面发挥着至关重要的作用。
目前，从天津港到Manzanillo PA（曼萨尼约,巴拿马）海运费为2178美金每个20英尺集装箱，2696美金每个40英尺集装箱，2696美金每个40英尺超高集装箱；以上均为单纯海运费价格，不包含港杂费等其他费用。
巴拿马的 Manzanillo 港口位于科隆市（Colon）的东南部，科隆市是巴拿马运河的一部分，连接大西洋和太平洋。Manzanillo 港口距离巴拿马城大约 26 公里，是巴拿马重要的贸易和物流港口之一。 就地理位置而言，Manzanillo 港口处于科隆市的黄金地段，地处两个海洋的交汇处，拥有良好的天然港口和深水泊位。该港口还拥有广阔的腹地，包括美国、加拿大、欧洲和亚洲等地区，这使得 Manzanillo 港口成为连接大西洋和太平洋地区的重要物流中心之一。 在经济方面，Manzanillo 港口对巴拿马的经济和社会发展具有重要的推动作用。该港口是巴拿马的主要进出口港口之一，为该国的货物贸易和物流提供了重要的支持。此外，Manzanillo 还是一个重要的工业和制造业基地，吸引了大量的投资，推动了当地工业和制造业的发展。 总的来说，Manzanillo 港口在巴拿马货物进口中扮演着重要的角色，是巴拿马经济和社会发展的重要支撑。它不仅是一个重要的商业港口，还是一个重要的工业和制造业基地。随着全球化和物流业的不断发展，Manzanillo 港口的地位和影响力也在不断扩大。
巴拿马（Panama）全称为：巴拿马共和国（The Republic of Panama）。面积约7.55万平方公里。人口约438万。西班牙语为官方语言。 首都巴拿马城（Panama City），人口约88万。 巴拿马位于中美洲地峡。东连哥伦比亚，南濒太平洋，西接哥斯达黎加，北临加勒比海。巴拿马运河从北至南连通大西洋和太平洋。海岸线全长2988公里。 运河航运、金融服务、科隆自贸区和旅游业是巴拿马经济的主要支柱。 巴拿马商品贸易历年均有巨额逆差。主要出口产品为铜矿、香蕉、蔗糖、鱼粉等，主要出口对象为中国、日本、韩国、西班牙、印度等。主要进口石油产品、汽车、机电产品、药品等，进口主要来自美国、科隆自贸区、中国等。 巴拿马是联合国、世贸组织、国际货币基金组织、世界银行、世界卫生组织、“七十七国集团”、不结盟运动、拉美和加勒比国家共同体、美洲国家组织、中美洲一体化体系、民主发展联盟等重要国际和地区组织的成员。
1.货物正常出运免费用箱期为七天，凡因过早提箱产生滞箱费一律不得减免; 2.如提箱后退关，无免用箱时间; 3.报箱号同时务必提供准确件重尺及品名的提单样本及危申资料; 4.当日提箱必须当日报箱号给我司，否则任何责任费用由订舱方承担; 5.集港时间请随时拨打25707070-2-2-3查询确认; 6.危品一经申报所有资料不得更改，箱体四周务必粘贴危标且务必粘贴牢固，否则如到港后发现缺损将产生高额罚金，同时必须使用弹头封; 7.请注意清除箱体四周与本票无关的任何标识; 8.凡目的港为UMM QASER，海关要求无SGS/BV检验证的货物不得卸货; 9.凡目的港为KARACHI，请务必使用弹头封，否则目的港将产生罚金，同时箱体内必须加贴箱单发票; 10.凡目的港为印度（NHAVA SHEVA,MUNDRA/ICD），必须使用弹头封; 11.凡目的港为内陆点及独联体，务必使用圆头铆钉固定门把手之货柜，并向我司询问其他注意事项; 12.提箱单不可随意涂改，务必保证专箱专用，以免产生额外费用.
