就经济而言，Berbera（柏培拉）西部是索马里贸易和工业的重要中心，是进出口的门户，索马里外贸的很大一部分通过该港口输送。由于其战略位置，柏培拉港口是货物转运的重要枢纽，尤其是集装箱转运，并在连接索马里与全球主要航线方面发挥着至关重要的作用。
目前，从天津港到Berbera（柏培拉,索马里）海运费为5428美金每个20英尺集装箱，6846美金每个40英尺集装箱，6846美金每个40英尺超高集装箱；以上均为单纯海运费价格，不包含港杂费等其他费用。
索马里是22个阿拉伯国家之一。 索马里（Somalia）被联合国认定为最不发达国家之一。 索马里（Somalia）全称为索马里联邦共和国（The Federal Republic of Somalia）。面积约 637657平方公里。人口约1544万。官方语言为索马里语和阿拉伯语，通用英语和意大利语。 索马里（Somalia）首都为摩加迪沙（Mogadishu），人口约234万。 索马里（Somalia）位于非洲大陆最东部的索马里半岛上，北临亚丁湾，东、南濒印度洋，西邻肯尼亚、埃塞俄比亚，西北接吉布提。海岸线长3300公里。 索马里（Somalia）全国分为18个州，分别为：奥达勒、西北、托格代尔、萨纳格、索勒、巴里、努加尔、穆杜格、加尔古杜德、希兰、中谢贝利、贝纳迪尔、巴科勒、拜、下谢贝利、盖多、中朱巴、下朱巴。 索马里（Somalia）是最不发达国家之一。经济以畜牧业为主，工业基础薄弱。 索马里（Somalia）主要港口有摩加迪沙港、基斯马尤港、柏培拉港和博萨索港。摩加迪沙港由土耳其公司运营，2016年大宗货物吞吐量近72万吨，到港集装箱船舶128艘，处理94400标箱。1997年、1999年，欧盟两次出资对柏培拉港和博萨索港进行升级改造。2016年，阿联酋开始对柏培拉港进行扩建。 索马里（Somalia）外贸在经济中占有重要位置，但连年逆差。传统出口商品为活畜、香蕉、木炭、鱼。主要进口物资为食品、燃油和建材。主要出口目的地为阿联酋、也门、阿曼、沙特等中东国家，主要进口来源国为印度、中国、阿曼、肯尼亚等。
共同海损（General Average）系指载货船舶在海上运输中，遭遇自然灾害、意外事故或其他特殊情况时，为了使船舶、货物免遭共同危险，有意地采取合理措施而引起的特殊牺牲或支出的额外费用，应由各受益方共同分摊损失的一种法律制度。 所谓自然灾害系指自然力造成的灾害，即我们通常讲的不可抗力或天灾给船舶、货物所造成的损坏，如恶劣气候、地震、海啸、流冰、雷电等。意外事故系指船舶在航行中遭遇突然的、外来的、意料之外的事故。如船舶搁浅、触礁、碰撞、机器失灵和火灾等。特殊情况既不是自然灾害，又不是意外事故，但它的出现又足以威胁船舶和货物的共同安全。如船舶在逆风中航行、燃料消耗完毕，若不及时补救，船舶将无法继续航行。
