天津港至塔什干海运专线：中亚贸易新通道解决方案
——多式联运体系与专业化服务推动中乌经贸提质增效

一、市场背景：中乌经贸深化催生高效物流需求

随着中国与乌兹别克斯坦共建新时代全天候全面战略伙伴关系，双边贸易持续高速增长。2024年天津对乌进出口额达39亿元，同比增长34%，机电产品、汽车配件、工业设备成为核心货类。在此背景下，天津港到乌兹别克斯坦港口海运专线需求激增。2025年5月首列经霍尔果斯直达塔什干的中亚班列开通，标志着“海铁联运”新通道正式贯通，货物从卸船到铁路发运最短仅需3小时，较传统经俄罗斯路线节省50%时间及20%-30%物流成本。

二、解决方案：天津港多式联运体系的三大创新

1. 海铁无缝衔接的运输网络设计

天津港作为新亚欧大陆桥东部起点，已构建覆盖中亚的立体化通道：

• 双端效率优化：海运段依托环渤海区位优势，衔接日韩、东南亚航线；铁路段开通霍尔果斯直达塔什干新路径，运距缩短800公里，两周内可达目的地。
• 智能调度系统：港口与中铁集装箱公司合作开发“一单制”运输方案，实现船舶抵港、海关查验、铁路配载的动态协同，压缩货物堆存时间70%。

2. 关铁协同的“一站式”通关生态

天津新港海关创新监管模式，为企业提供全链条便利：

• 无纸化快速验放：嵌入式核查电子封志，免除纸质提单提交，通关效率提升40%。
• 港场直通：货物卸船后直运铁路堆场，避免二次倒装，单箱中转成本降低15%。

3. 特色化服务产品设计

针对不同产业需求，货代企业推出定制化方案：

三、典型服务案例：专业化货代推动产业出海

案例1：子豚运输——皮革产业集群的出海赋能

服务河北辛集市生态皮革企业，主打服饰箱包类产品：

• 成本管控：报价小柜5280美元/大柜10540美元，较市场均价低8%，通过中亚回程棉纱货源平衡双向成本。
• 特色方案：为高价值皮具定制防潮集装箱，配套塔什干本地清关团队，货损率降至0.2%。

案例2：CIFFA——平台化运力整合的规模效应

依托集约化采购优势服务全国制造企业：

• 价格竞争力：小柜5246美元/大柜10488美元的极致报价，整合12家优质船司资源，舱位保障率达98%。
• 数字化服务：提供全程GPS追踪及中亚国家税务合规咨询，降低跨境贸易风险。

案例3：途艾克斯（Touax）——高科技设备跨境护航

专注廊坊大厂县智能装备制造企业需求：

• 技术适配：为光伏组件、清扫机器人提供防震框架箱，报价小柜5157美元（约36876元人民币）/大柜10411美元（约73654元人民币），含专项设备险。
• 属地化网络：在塔什干谢尔盖利物流园设立分拨中心，实现“到港即入仓”的最后一公里解决方案。

补充服务商：塔吉特物流

作为市场重要参与者，专注化工品、粮食等特种运输，完善中亚物流生态。

四、行业前瞻：中亚通道的升级方向

随着撒马尔罕-天津工业园等项目建设，未来专线发展将聚焦：

1. 货源多元化：开发乌兹别克斯坦矿产、粮食回程货源，降低综合物流成本30%以上。
2. 服务精细化：推广“跨境电商+班列”模式，开辟中小企快运通道，舱位预订周期缩短至72小时。
3. 绿色通道：试点光伏产品、新能源汽车优先配载，契合中亚绿色转型需求。

天津港到乌兹别克斯坦，Tashkent港口海运专线的成熟运营，标志着中国-中亚经贸合作进入“效率驱动”新阶段。通过多式联运系统创新与专业化货代服务，该通道不仅成为中亚国家的“黄金出海口”，更为中国制造开拓欧亚市场构建了高性价比物流基石。未来随着双向货流平衡与数字化升级，有望进一步重塑亚欧内陆贸易格局。