就经济而言,Lusaka(卢萨卡)西部是赞比亚贸易和工业的重要中心,是进出口的门户,赞比亚外贸的很大一部分通过该港口输送。由于其战略位置,卢萨卡港口是货物转运的重要枢纽,尤其是集装箱转运,并在连接赞比亚与全球主要航线方面发挥着至关重要的作用。
目前,从天津港到Lusaka(卢萨卡,赞比亚)海运费为7628美金每个20英尺集装箱,9846美金每个40英尺集装箱,9846美金每个40英尺超高集装箱;以上均为单纯海运费价格,不包含港杂费等其他费用。
就经济而言,Lusaka(卢萨卡)西部是赞比亚贸易和工业的重要中心,是进出口的门户,赞比亚外贸的很大一部分通过该港口输送。由于其战略位置,卢萨卡港口是货物转运的重要枢纽,尤其是集装箱转运,并在连接赞比亚与全球主要航线方面发挥着至关重要的作用。
目前,从天津港到Lusaka(卢萨卡,赞比亚)海运费为7628美金每个20英尺集装箱,9846美金每个40英尺集装箱,9846美金每个40英尺超高集装箱;以上均为单纯海运费价格,不包含港杂费等其他费用。