随着中非经贸合作深化，天津港到津巴布韦港口海运专线成为连接中国北方制造业与非洲内陆市场的关键通道。该航线需经南非德班或莫桑比克贝拉港中转，再通过陆运抵达津巴布韦圭鲁（Gweru），全程约45-60天。面对复杂的多式联运需求，三家国际货代企业凭借差异化服务脱颖而出，为不同产业客户提供高效解决方案。
解决方案：专注高时效与防损包装
子豚运输依托母公司全球网络资源，提供天津港至圭鲁的专线整柜服务（小柜4912美元/大柜6118美元），并采用三大核心保障：
典型案例：辛集市生态皮革服饰企业出口箱包至津巴布韦。子豚运输优化装箱方案（单柜装载量提升15%），并通过德班港快速中转，将传统60天的运输周期压缩至48天，货损率降至0.5%以下。
解决方案：舱位保障与成本优化
CIFFA整合多家船司资源（如马士基、达飞），提供天津港至圭鲁的整柜服务（小柜4878美元/大柜6066美元），核心优势包括：
典型案例：某医疗设备制造商出口10台诊断仪器至圭鲁。CIFFA协调40HQ集装箱恒温运输，并申请津巴布韦医疗器械进口税减免，最终节省关税成本12%，全程时效控制在52天。
解决方案：重件加固与全流程服务
迪士国际（报价：20尺柜4789美元/40尺柜5989美元）深耕装备制造领域，服务固安县数控机床、工程机械企业，提供：
典型案例：固安县高端装备企业出口数控机床至圭鲁工业区。迪士国际设计分体式装箱方案（单柜装载3台机床），并派驻人员指导圭鲁港的龙门吊卸货，避免装卸碰撞损失，整体物流成本降低18%。
针对中小批量货物，塔吉特物流提供天津港至圭鲁的拼箱服务（LCL），实现：
天津港到津巴布韦，Gweru港口海运专线的成熟运作，凸显了物流服务与产业特性的深度协同：子豚运输保障消费品安全、CIFFA优化工业品成本、迪士国际攻克装备运输难点，辅以塔吉特物流的拼箱补充，共同构建了覆盖多元场景的供应链体系。未来，随着津巴布韦制造业升级需求增长，该专线将进一步向定制化、高韧性方向进化，为中国企业开拓非洲市场提供核心支撑。
就经济而言，Gweru（圭鲁）西部是津巴布韦贸易和工业的重要中心，是进出口的门户，津巴布韦外贸的很大一部分通过该港口输送。由于其战略位置，圭鲁港口是货物转运的重要枢纽，尤其是集装箱转运，并在连接津巴布韦与全球主要航线方面发挥着至关重要的作用。
目前，从天津港到Gweru（圭鲁,津巴布韦）海运费为4928美金每个20英尺集装箱，6146美金每个40英尺集装箱，6146美金每个40英尺超高集装箱；以上均为单纯海运费价格，不包含港杂费等其他费用。
圭鲁（Gweru）是津巴布韦的第三大城市，也是位于国家最中心地带的城市。这个中部省份的首府还是一个集工业、商业和农业繁荣发展于一体的城市，此外，它也是国家的教育中心。在这里，您可以发现所有您所期待的事物。 人们在森戈山（Senga Hill）（这是一座以城市为背景的条状铁矿石山）周围富饶的土地上生活已有上千年的历史了。在这里发现的时期时代和铁器时代的遗迹也证明了这一事件的真实性。美丽的Nalataale遗迹上所发现的独特、精美的臂章和旗子图案表明：圭鲁的东南部地区也是津巴布韦早期文化的一个可见、切实的表达方面。 作为最热情好客的城市之一，圭鲁有它自己别致的景观，您可以在这里中途停留参观，也可以逗留在此地游玩。圭鲁的酒店能为您提供卓越的服务，这里的酒店都是三星级以上的酒店，并配备有所有的会议设施。圭鲁的餐厅能为您提供绝佳的美食，以及一流的服务。
津巴布韦（Zimbabwe）为内陆国家，无海港。 津巴布韦（Zimbabwe）全称为：津巴布韦共和国（The Republic of Zimbabwe）。面积约39万平方公里。人口约1690万。官方语言为英语、绍纳语和恩德贝莱语。 首都哈拉雷（Harare），人口187万。 津巴布韦是非洲东南部内陆国。东邻莫桑比克，南接南非，西和西北与博茨瓦纳、赞比亚毗邻。 津巴布韦自然资源丰富，工农业基础较好，正常年景粮食自给有余，曾为世界第三大烟草出口国。 津巴布韦以铁路、公路和航空为主，海运主要通过南非的德班港（距哈拉雷1700公里）和莫桑比克的贝拉港（距哈拉雷600公里）。铁路通往南非、莫桑比克、赞比亚和博茨瓦纳。
1.货物正常出运免费用箱期为七天，凡因过早提箱产生滞箱费一律不得减免; 2.如提箱后退关，无免用箱时间; 3.报箱号同时务必提供准确件重尺及品名的提单样本及危申资料; 4.当日提箱必须当日报箱号给我司，否则任何责任费用由订舱方承担; 5.集港时间请随时拨打25707070-2-2-3查询确认; 6.危品一经申报所有资料不得更改，箱体四周务必粘贴危标且务必粘贴牢固，否则如到港后发现缺损将产生高额罚金，同时必须使用弹头封; 7.请注意清除箱体四周与本票无关的任何标识; 8.凡目的港为UMM QASER，海关要求无SGS/BV检验证的货物不得卸货; 9.凡目的港为KARACHI，请务必使用弹头封，否则目的港将产生罚金，同时箱体内必须加贴箱单发票; 10.凡目的港为印度（NHAVA SHEVA,MUNDRA/ICD），必须使用弹头封; 11.凡目的港为内陆点及独联体，务必使用圆头铆钉固定门把手之货柜，并向我司询问其他注意事项; 12.提箱单不可随意涂改，务必保证专箱专用，以免产生额外费用.
