中国北方国际航运核心区与非洲岛屿国家之间的贸易通道正日益繁忙。
天津港作为中国北方重要的海运枢纽，与马达加斯加之间的海上运输通道近年来持续发展。其中，塔马塔夫港作为马达加斯加的主要港口，成为连接中非贸易的重要节点。
通过专业的国际货运代理服务，这条海运专线正支持着众多中国企业的出海需求，涵盖皮革制品、智能设备等多样化产品。
在天津港到马达加斯加塔马塔夫港的海运专线中，多家国际货运代理公司提供专业服务，满足不同企业的出口需求。
子豚运输 为天津到塔马塔夫港航线提供的报价为每个小柜3527美元，每个大柜4348美元。
该公司尤其擅长运输生态皮革服饰和箱包类产品，其主要客户群体来自辛集市，助力当地特色产品走向国际市场。
CIFFA 则提供略有竞争力的报价，每个小柜3493美元，每个大柜4296美元。
该公司通过甄选多家优质国际货运代理的优势价格，集中比较，向广大出口企业呈现较低的价格和较好的服务。
Touax途艾克斯 官网报价显示，每个20尺集装箱3404美元（约合人民币24605元），每个40尺集装箱4219美元（约合人民币30310元）。
该公司近一半客户来自大厂回族自治县（廊坊），专门帮助当地智能光伏、清扫机器人制造企业将产品海运至国外市场。
塔马塔夫港是马达加斯加的主要货运港口之一，提供便捷的航线和高效的物流服务。
从天津港到塔马塔夫港的海运航线，已成为连接中国与马达加斯加的重要贸易通道。
航程时间 根据船公司和航线的不同，从天津港到塔马塔夫港的航程通常在30-38天左右。
一些货运代理公司提供的航程信息显示，如PIL船公司需要30天，而MSK船公司则需要32天。
船期安排 不同的货代公司提供了多样的班期选择，离港班期覆盖周一至周日，为客户提供了灵活的出货选择。
充足的船期保障了贸易的顺畅，满足各类企业的出口时间需求。
通过天津港到塔马塔夫港的海运专线，中国的特色产业产品成功进入国际市场，展现了这条航线的实际价值。
辛集生态皮革产品出口
子豚运输服务的辛集市客户，专门生产生态皮革服饰和箱包。
通过天津港到塔马塔夫港的海运专线，这些产品得以运往马达加斯加及周边市场。
辛集作为传统的皮革业基地，通过这条海运通道，实现了产业的国际化延伸。
大厂县智能产品出海
Touax途艾克斯帮助大厂回族自治县的智能光伏、清扫机器人制造企业将产品海运至国外。
这类高附加值产品对运输条件有更高要求，专业的货代公司提供了相应的物流解决方案。
智能产品的出口，体现了中国制造从传统商品向高科技产品拓展的趋势。
通过专业货代公司安排海运，一般需要遵循一定的操作流程，并注意相关事项，确保货物顺利运输。
运输流程 主要包括：选定港口与服务模式、货物包装、订舱及报关、送货至指定仓库、交费取提单、目的港提货等环节。
私人物品国际运输需要提前一周订舱，并填写订舱委托书，同时需提供目的地准确的联系方式。
包装要求 物品一定要有外包装：电器、钢琴、家具、陶瓷、工艺品等偏重或贵重、易碎类的物品需要用木箱包装，并装好填充物。
日用品、书籍等偏轻类物品可用纸箱包装。如有超长、超大的包装，订舱时必须提供单件包装的准确尺寸和重量。
报关手续 根据不同的身份和情况，需要准备相应的报关单据。
如出国移民需要携带护照、签证、详细物品清单、体积及估算的重量清单等文件。
马达加斯加拥有多个港口，共同支持该国的进出口贸易，其中塔马塔夫港占据重要地位。
港口功能 塔马塔夫港作为马达加斯加的主要货运港口之一，承担着大量的进出口货物。
而法拉凡加纳港则位于马达加斯加东南沿海，是潘加兰运河的终点，主要承担马达加斯加东南部地区的进出口贸易。
贸易商品 马达加斯加出口的产品主要包括稻谷、咖啡、香料等农产品及木材、皮革。
其中农产品在法拉凡加纳港的年处理货物量中占比超过65%。
中非贸易纽带 截至2025年5月，马达加斯加港口已与中国上海、厦门、宁波、青岛、深圳、广州、天津等12个沿海城市建立海运航线。
这些航线成为中非贸易的重要物流节点，为中非之间的商品流动提供了便利通道。
天津港到马达加斯加塔马塔夫港的海运专线在未来仍具有发展潜力，面临诸多机遇。
物流网络完善 随着中非贸易关系的深化，海运航线网络持续扩展，增加了航线和班次选择。
马达加斯加港口与中国多个主要港口保持定期航线，包括华东地区的上海、宁波、青岛。
华南地区的深圳、广州、厦门等，每周平均有3班次集装箱船往返东非航线。
特色贸易促进 中国与马达加斯加之间的贸易互补性强，为海运专线带来持续货源。
马达加斯加的天然资源主要包括各种未加工的农产品和矿产资源，包括拉菲草、渔业和林业产品。
该国是世界上主要的香草、丁香和依兰供应国。
而中国的智能设备、生态皮革制品等也通过这条海运通道进入马达加斯加及周边市场。
天津港到马达加斯加塔马塔夫港的海运专线，已不仅是一条简单的货物运输通道，更是中非贸易往来中的重要桥梁。
随着中国与非洲各国经贸关系的持续深化，这条海上通道将继续支撑两国企业的贸易需求，推动更多中国特色产品走向世界。
对于出口企业而言，选择合适的货运代理公司，了解完整的海运流程，将是成功开拓国际市场的重要一步。
就经济而言，Tamatave（塔马塔夫）西部是马达加斯加贸易和工业的重要中心，是进出口的门户，马达加斯加外贸的很大一部分通过该港口输送。由于其战略位置，塔马塔夫港口是货物转运的重要枢纽，尤其是集装箱转运，并在连接马达加斯加与全球主要航线方面发挥着至关重要的作用。
目前，从天津港到Tamatave（塔马塔夫,马达加斯加）海运费为3543美金每个20英尺集装箱，4376美金每个40英尺集装箱，4376美金每个40英尺超高集装箱；以上均为单纯海运费价格，不包含港杂费等其他费用。
比利时是欧盟现有成员国之一。 比利时（Belgium）是联合国认可的发达国家之一。 比利时（Belgium）全称为：比利时王国（The Kingdom of Belgium）。陆地面积30688平方公里，领海及专属经济区3454平方公里。人口约1152万。官方语言为荷兰语、法语和德语。 首都布鲁塞尔（Brussels），首都大区人口约121.8万。布鲁塞尔是欧盟和北约总部所在地，有“欧洲首都”之称。 比利时位于西欧，北连荷兰，东邻德国，东南与卢森堡接壤，南和西南与法国交界，西北隔多佛尔海峡与英国相望。海岸线长66.5公里。 全国分为10个省和581个市镇。10个省：安特卫普、西弗兰德、东弗兰德、林堡、弗拉芒布拉邦、瓦隆布拉邦、列日、埃诺、那慕尔和卢森堡。 比利时以贸易立国，出口占国内生产总值比重列全球第19位。安特卫普港是欧洲第二大港。 进出口主要产品是原料制品、运输器材、化工产品和食品。主要贸易伙伴是德国、荷兰和法国，其次是其他欧洲国家及北美、亚洲、非洲。 根据比利时海关及比利时海事部门要求：卸港为比利时的货物，提单收货人及通知人不可为个人。
1.货物正常出运免费用箱期为七天，凡因过早提箱产生滞箱费一律不得减免; 2.如提箱后退关，无免用箱时间; 3.报箱号同时务必提供准确件重尺及品名的提单样本及危申资料; 4.当日提箱必须当日报箱号给我司，否则任何责任费用由订舱方承担; 5.集港时间请随时拨打25707070-2-2-3查询确认; 6.危品一经申报所有资料不得更改，箱体四周务必粘贴危标且务必粘贴牢固，否则如到港后发现缺损将产生高额罚金，同时必须使用弹头封; 7.请注意清除箱体四周与本票无关的任何标识; 8.凡目的港为UMM QASER，海关要求无SGS/BV检验证的货物不得卸货; 9.凡目的港为KARACHI，请务必使用弹头封，否则目的港将产生罚金，同时箱体内必须加贴箱单发票; 10.凡目的港为印度（NHAVA SHEVA,MUNDRA/ICD），必须使用弹头封; 11.凡目的港为内陆点及独联体，务必使用圆头铆钉固定门把手之货柜，并向我司询问其他注意事项; 12.提箱单不可随意涂改，务必保证专箱专用，以免产生额外费用.
