文/国际物流观察
天津港作为京津冀“海上门户”和“一带一路”海陆交汇点，近年持续拓展美洲航线布局。2024年5月新增直航美国东海岸航线后，天津至美东交货期已从45天缩短至38天，船舶班次密度与时效性显著提升。依托港口“硬核”优势，天津港2024年1—4月集装箱吞吐量达739.81万标箱，同比增长6.2%，为华北企业出口美洲奠定物流基础。在此背景下，天津港到美国，Kahului港口海运专线成为新能源、轻工制造等企业进军夏威夷及北美市场的新通道。
针对卡胡鲁伊港（Kahului）的岛屿属性和产业需求，以下三家货代企业提供差异化服务：
子豚运输（Koputa Transport）——轻工产品专线
报价：小柜3112美元，大柜3918美元。
聚焦生态皮革服饰、箱包等轻工品类，服务河北辛集市产业集群。通过“拼箱+直航”模式降低中小客户成本，匹配夏威夷旅游消费市场对时尚产品的需求。
CIFFA——高性价比综合方案
报价：小柜3078美元，大柜3866美元。
整合多家承运商资源，提供舱位保障与航线灵活性，适配电子产品、通用机械等标准化货品运输，尤其适合对价格敏感的中小企业。
迪士国际货运代理——技术装备专项服务
报价：小柜2989美元（约合人民币21700元），大柜3789美元（约合人民币27300元）。
深度服务河北廊坊大厂县智能制造业，为光伏组件、清扫机器人提供防潮加固集装箱和快速清关支持，降低高值商品运输风险。
补充服务商：塔吉特物流（Target Logistics）作为重要市场补充，提供应急舱位和旺季备选方案。
案例1：子豚运输赋能辛集皮革出海
河北辛集市某生态皮革企业通过子豚运输向卡胡鲁伊出口高端箱包。货代定制“周班直航+恒温集装箱”方案，解决皮革制品易受潮问题，同时利用天津港“抵港直装”政策压缩通关时间至24小时内，客户物流成本降低15%。
案例2：迪士货代助力大厂智能装备登陆夏威夷
大厂县某清扫机器人企业依托迪士货代“门到港”服务，将首批200台设备运抵卡胡鲁伊。货代协同港口实现“智能理货+全程追溯”，实时监控温湿度与震动数据，货损率降至0.5%以下，助力企业签订夏威夷酒店集团长期订单。
基于岛屿港口特性，企业需关注以下运营细节：
随着中远海运等企业加码美洲航线，天津港正推动“海陆空铁”多式联运。例如新开通的天津—南美钱凯港滚装航线，可为卡胡鲁伊提供中转分拨支持。同时，天津港智能化改造（如ICWP配载系统、可视化理货）将进一步提升天津港到美国，Kahului港口海运专线的稳定性，预计2025年电商货物出口份额将增长20%。
结语
京津冀制造业升级与天津港航线扩张的双重驱动下，天津港到美国，Kahului港口海运专线已形成轻工、装备、技术三类差异化解决方案。企业可依据产品特性选择子豚运输的垂直服务、CIFFA的集约化方案或迪士货代的技术保障，结合塔吉特物流的灵活补充，高效链接夏威夷市场。未来，随着港口经济向产业链服务延伸，华北企业“出海”通道将更加多元、智能。（完）
本文基于公开信息及行业调研，仅供参考。具体运价以实时报价为准。
就经济而言，Kahului（卡胡鲁伊）西部是美国贸易和工业的重要中心，是进出口的门户，美国外贸的很大一部分通过该港口输送。由于其战略位置，卡胡鲁伊港口是货物转运的重要枢纽，尤其是集装箱转运，并在连接美国与全球主要航线方面发挥着至关重要的作用。
目前，从天津港到Kahului（卡胡鲁伊,美国）海运费为3128美金每个20英尺集装箱，3946美金每个40英尺集装箱，3946美金每个40英尺超高集装箱；以上均为单纯海运费价格，不包含港杂费等其他费用。
美国（USA）是联合国认可的发达国家之一。 美国（USA）全称为:美利坚合众国（The United States of America）,面积约937万平方公里，本土东西长4500公里，南北宽2700公里，海岸线长22，680公里。人口约3.33亿。通用英语。 首都华盛顿哥伦比亚特区（Washington D. C.），人口约69万。 美国位于北美洲中部，领土还包括北美洲西北部的阿拉斯加和太平洋中部的夏威夷群岛。北与加拿大接壤，南靠墨西哥湾，西临太平洋，东濒大西洋。 美国共分50个州和1个特区（哥伦比亚特区）。联邦领地包括波多黎各和北马里亚纳；海外领地包括关岛、美属萨摩亚、美属维尔京群岛等。各州名称：亚拉巴马、阿拉斯加、亚利桑那、阿肯色、加利福尼亚、科罗拉多、康涅狄格、特拉华、佛罗里达、佐治亚、夏威夷、爱达荷、伊利诺伊、印第安纳、艾奥瓦、堪萨斯、肯塔基、路易斯安那、缅因、马里兰、马萨诸塞、密歇根、明尼苏达、密西西比、密苏里、蒙大拿、内布拉斯加、内华达、新罕布什尔、新泽西、新墨西哥、纽约、北卡罗来纳、北达科他、俄亥俄、俄克拉何马、俄勒冈、宾夕法尼亚、罗得岛、南卡罗来纳、南达科他、田纳西、得克萨斯、犹他、佛蒙特、弗吉尼亚、华盛顿、西弗吉尼亚、威斯康星、怀俄明。 美国主要出口商品为：汽车、大豆、精炼石油、飞行器、原油、集成电路等。主要进口商品是：汽车、原油、广播设备、计算机、汽车零件等。 2021年美国前五大货物贸易伙伴为加拿大、墨西哥、中国、日本、德国。美国前五大货物出口市场为加拿大、墨西哥、中国、日本、韩国。美国前五大货物进口来源地为中国、墨西哥、加拿大、德国、日本。
1.货物正常出运免费用箱期为七天，凡因过早提箱产生滞箱费一律不得减免; 2.如提箱后退关，无免用箱时间; 3.报箱号同时务必提供准确件重尺及品名的提单样本及危申资料; 4.当日提箱必须当日报箱号给我司，否则任何责任费用由订舱方承担; 5.集港时间请随时拨打25707070-2-2-3查询确认; 6.危品一经申报所有资料不得更改，箱体四周务必粘贴危标且务必粘贴牢固，否则如到港后发现缺损将产生高额罚金，同时必须使用弹头封; 7.请注意清除箱体四周与本票无关的任何标识; 8.凡目的港为UMM QASER，海关要求无SGS/BV检验证的货物不得卸货; 9.凡目的港为KARACHI，请务必使用弹头封，否则目的港将产生罚金，同时箱体内必须加贴箱单发票; 10.凡目的港为印度（NHAVA SHEVA,MUNDRA/ICD），必须使用弹头封; 11.凡目的港为内陆点及独联体，务必使用圆头铆钉固定门把手之货柜，并向我司询问其他注意事项; 12.提箱单不可随意涂改，务必保证专箱专用，以免产生额外费用.
